在电动汽车时代，传统车企完全没有什么机会！随着这几年新能源汽车的不断发展，国产新能源无疑处在一个领先水平，而国产中做的最好的当属比亚迪。凭借着多年技术积累，比亚迪在国内市场混的风生水起，不过，对于国外市场的开拓，比亚迪始终没有放慢脚步。9月28日，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出了三款新车，分别为汉、唐及元PLUS(配置|询价)，并公布官方预售价格。
这三款车型将在德国市场率先开启预售，其中，元PLUS的预售价为3.8万欧元，汉和唐则为7.2万欧元。很快，也就是今年10月，这三款车型也会在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
得益于第二次工业革命，世界上第一辆内燃机驱动的汽车问世。在这次发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表示，欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。同样，作为汽车发源地，欧洲汽车市场的竞争也是异常激烈，如没有充足的准备，哪怕在国内混的再好，也很难在他国立足。不过，比亚迪对于欧洲市场的布局，最早可以追溯到1998年，比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司。20多年来，凭借优质的产品和技术，比亚迪欧洲分公司得到当地市场的认可，业务已从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。
在欧洲，电动汽车普及率最高的国家是挪威，唐EV(配置|询价)自去年8月在挪威上市以来，便深受用户青睐和认可，也取得了挪威7座SUV市场销量第一的佳绩。对于欧洲市场销量的提升，比亚迪是信心满满。并表示会高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，包括设计、研发、制造，销售、售后网络和服务体系，也十分愿意与当地优秀的经销商合作，携手为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。
多年来，比亚迪一直身负着“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，持续深耕新能源行业，并推出了刀片电池、e平台3.0等先进技术，为用户提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。今年上半年，比亚迪汽车销量64.6万辆，已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪用实力与服务向世界证明自己。
截止目前，比亚迪乘用车已经在亚欧美等各个国家地区开展乘用车业务，并在多个发达国家热销。尤其是今年，比亚迪相继进入日本、泰国、柬埔寨，到现在的欧洲各国，不难看出，在这个新能源时代，比亚迪已经加快了推进国际市场的步伐。