2010年，全球首款真正意义上的纯电动车正式上市，它便是出自日产之手，命名为日产聆风。对于聆风来说，可谓是出道即巅峰，一举包揽了“全球最畅销电动车”、 “世界年度汽车”、“欧洲年度汽车”等荣誉，全球累计交付量接近60万辆。
从2010年聆风开始，日产便开始纯电动之路，到之后的轩逸·纯电、再到日产Ariya,宛如一部编年小史,诉说着日产在纯电动领域的发展史。9月27日，在广州日产重磅车型日产Ariya正式宣布上市，售价区间为27.28万元-34.28万元，中文音译名艾睿雅，又蕴含着睿智，优雅的东方哲思。在活动现场，更是给大家带来了众多优惠政策，比如首任车主尊享“两大质保升级、三大购车优惠、四大免费福利”。2022年11月1日前（不含11月1日）下大定并锁单的用户，还可享受厂家限时尊享权益，其中，定长续航版享价值超2万元权益包，定高性能四驱版享价值超3万元权益包等，详情请咨询东风日产客服。
如同当年聆风开辟了量产电动车的先河，全新Ariya也有着别样的重要意义：它不仅是日产汽车技术和设计的巅峰之作，是日产汽车未来设计方向的导向标，也是日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑。正如东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长辛宇说它“凝聚75年纯电底蕴的人性光辉，是集结设计、性能、安全、舒适、智能、服务六大标杆产品力的纯电全能旗舰，代表着东风日产纯电的终极答案，更掌握了有效突破内卷的密码：这就是爱”。
姗姗来迟的日产Ariya真的晚吗？
对于日产来说，虽然全球首款量产上市的纯电动车型出自它的手，但在随后的十几年中并没有其它更为出众的纯电动车型，尤其市场进入新能源时代，日产显得有些缓慢。
对于日产Ariya来说，作为日产在纯电动领域的重磅之作，其来得真晚吗？事实并非如此。我们先从市场来看，其实新能源火爆真正从2022年才开始，今年1-8月份，我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率也达到了22.9%，超出之前的预期。可以这样说，当前是新能源最好的时代，而此时日产Ariya宣布上市，其实严格意义上说并不晚，可谓是恰逢其时。
从产品上来看，日产Ariya售价区间为27.28万元-34.28万元，最高续航达到了623km，在这个价格区间，续航能够超过623km的仅仅只有十一款车型，若具体到合资品牌来说，可以说是独一份，在同价位中的合资车型中，续航能力最强。就拿同价位的大众ID.6来说，其最高续航里程601km，奥迪Q4 e-tron最高续航里程为605km，均不如日产Ariya来得实在。
毫无疑问，从市场上来看，虽然当前新能源市场火爆，但日产Ariya在同价位上依旧展现出了出众的实力，甚至可以说是独一份的存在。正所谓：磨刀不误砍柴工，对于日产Ariya来说，来得真不算晚，可谓是恰逢其时。
产品决定未来，日产Ariya实力如何
从市场上来看，日产Ariya来得并非太晚，但想要交出优异的成绩，产品实力才是关键。那么，日产Ariya实力如何呢？我们不妨来一探究竟。
提到ARIYA便不得不提雷诺-日产-三菱全新联盟开发出全球顶级云图专业纯电平台，可让人实现如同坐在飞毯上的宽适和平稳的体验。云图纯电平台的价值还在于其衍生的全链路自研“电机、电控、电池”三电技术。电机方面，日产创造性将永磁同步电机和交流异步电机进行取长补短，得出兼具高性能和低能耗的电励磁同步电机，堪称“VC-TURBO的电机版本”；电控采用1/10000秒超高精度电机扭矩控制，控制精度比航天黑科技还高10倍。
具体来看，对于纯电动车型来说，安全必然是大家考虑的重要，也是体现产品力的重中之重。开篇我们说过，2010年首款上市的纯电动车型便诞生于日产之手，其实早在1947年，全球石油危机时期，日产第一款电动车TAMA便已经诞生，之后数十年，日产在电驱动技术上屡获佳绩，创下“210亿行驶里程，电池0重大安全事故”的纯电行业纪录。
作为日产具有划时代意义的全球战略纯电车型，ARIYA沿袭了日产75年纯电技术沉淀，超过25年的电池研发与制造经验。对此ARIYA艾睿雅(配置|询价)以九重防护架构，刚柔并济减少对电池的冲击力，干湿分离主动电池安全管理，全方位守护确保电池舱完整不受侵犯，为电池打造一个坚不可摧的“金钟罩”。360°安保体系攻守兼备，1500Mpa超高强钢性车身，16项主动安全科技，像一位安全使者，如影随形，随时判断并制止任何可能的安全问题。
安全之外，作为日产的最新之作，必然会给大家眼前一亮。在设计上，ARIYA艾睿雅深谙东方美学之道，糅合突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待八大东方美学设计元素，在外观与内饰的设计上回归人性原点，打造散发人性温度、处处体现关怀细节的纯电汽车产品。相比外观来说，日产Ariya的内饰造型算不上惊艳，算是当下电动车的主流设计风格。双12.3英寸联屏设计已经很普及了，电子挡把也并不稀奇。不过双幅式的日产方向盘，还是给人不一样的感觉。
在这个智能互联的时代中，ARIYA累计超过300万车主信赖的Nissan Connect超智联2.0+，包含8类用车场景、48项人机交互功能，丰富的生态内容，一句“你好，日产”即可开启。安全才是重中之重，ARIYA艾睿雅搭载的ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车，能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感；能消除在车道上左右摇摆的乒乓效应，在超越慢速行驶的大卡车时，通过向左轻微偏移，带来安心感；会车时，还能向右轻微偏移，秒变老司机。
最后是动力系统，日产ARIYA的e-4ORCE四驱系统还是很有看头的。这辆车并不仅仅是简单粗暴地在前后桥布置电机，除了双马达之外，e-4ORCE的开发经验传承于GT-R搭载的ATTESA E-TS全时四轮驱动系统，通过1/10000秒超高精度电机扭矩控制，带来又快又稳的驾乘体验。并且在技术层面，可以实时对四轮的扭矩实现精准控制，从而实现在越野路段、湿滑路段等不同场景下的最优驱动。极致的智能扭矩分配，带来卓越灵活的操控性能；600N·m跑车级综合扭矩，带来媲美跑车GT-R的澎湃动力；舒适、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式，让你轻松应对各种出行场景。
总的来说，日产Ariya无论是从外观、内饰还是科技应用，都挺让人耳目一新的。纵观同级别车型，Ariya在续航方面有一定优势，尤其随着现金补贴权益包的推出，更是加强了其竞争力。对于日产来说，Ariya的到来无疑开启了其电动化时代，正如东风日产的志向是长成一棵充满力量的永恒之树。在中国汽车市场的沃土上茁壮成长，为用户提供坚实后盾，并随着四季更迭，时代变化，为用户演绎与众不同的美景。以ARIYA艾睿雅为开端，东风日产的电动化时代来了！”