被誉为汽车界奥林匹克的德国汉诺威商用车展于2022年9月19日正式开幕，该车展也是世界第一大商用车展。众所周知，受疫情和全球能源危机影响，全球汽车行业遭受了重创，而此次车展正可以向世界展现汽车工业强大的生命力和面对危机勇往直前的魄力。在此次车展中，中国企业宁德时代以及上汽大通MAXUS亮相该车展，同时这也是上汽大通MAXUS第二次亮相该车展。
作为世界汽车工业的“诞生地”、全球第二大新能源汽车市场，欧洲一直以来都是各大车企布局新能源市场的必争之地，这也造就了欧洲的新能源技术的迅速发展、新能源汽车随处可见，同时带来了一大难题——如何在这竞争力如此大的欧洲，分走一块蛋糕？
作为中国自主品牌出口“领头羊”和“代表车企”的上汽大通MAXUS在经过市场调研后，发现当地高端纯电MPV市场几乎空白，纯电MPV将是上汽大通MAXUS成功拿下欧洲市场的“杀手锏”。
但方向有了，“入局”真的容易吗？面对欧洲用户“严苛”的标准和“复杂”的测试过程，及愈来愈强的竞争对手，上汽大通MAXUS“入欧之路”相当不易。基于用户共创和C2B强大的定制模式以及优秀的产品力和对市场的精准把控，上汽大通MAXUS积极面对挑战，在此次车展上带来了“破局密码”——上汽大通MAXUS MIFA 9(配置|询价)，作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV，MIFA 9不仅通过了严苛的E-NCAP测试，还通过了C-NCAP和ANCAP测试共三大五星安全测试，卓越的成绩收获了非常多欧洲用户的认可。
如果说MIFA 9是上汽大通MAXUS进入欧洲市场的“破局密码”，那么T90(配置|询价) EV则是上汽大通MAXUS在欧洲市场可持续发展规划下的重要产品。
作为首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡，同时也是欧洲首款量产化的纯电皮卡，T90 EV不仅为欧洲市场实现了纯电皮卡的“0的突破”，也为竞争对手们树立了标杆。从MIFA 9和T90 EV可以看出，在对欧洲汽车市场分析和把控中，上汽大通MAXUS始终走在前列，为欧洲新能源汽车市场带来了飞速的发展。
同为中国代表企业的宁德时代此次参与汉诺威车展也能看出，电动化的趋势在欧洲也在不断地加快。尽管受疫情影响，宁德时代一直饱受上游原材料价格暴涨的拖累，但面对困境，宁德时代也展现了强大的生命力。作为新能源领域的龙头企业，依然有足够的能力和先进的技术提供全球领先的电池解决方案。在此次汉诺威车展中，宁德时代带来了整个商用领域全场景的解决方案，通过C to P、M to V的结构创新的电池、钠离子电池以及EVOGO的换电模式都将为新能源商用车带来快速地成长，全新的解决方案从续航、动力等方面解决了欧洲新能源商用车的痛点。
面对能源危机和仍未过去的疫情，不仅是自主品牌在努力，全世界的车企在汉诺威车展均有展现自己面对困境积极向上的态度和逆势向前的决心。中国企业的“入欧”也证明了中国自主品牌有实力，也有能力进一步提升自身在国际新能源市场的影响力。相信在未来，无论是上汽大通MAXUS还是宁德时代又或是其他中国自主品牌，都会积极推进“低碳转型”的步伐，为绿色出行，为世界汽车工业发展不断贡献自己的力量。