承认吧!奇瑞就是能“混”

奇瑞一直以“技术理工男”的形象示人,而且奇瑞并未打算撕掉这个标签。

在传统汽车时代,以发动机起家的奇瑞用技术立足市场,不仅在国内市场持续增长,在海外市场同样闯出了一片自己的天地,从而奠定了自己的江湖地位。

到了新能源时代,市场需求反逼奇瑞技术日益精进,寻找新的增长极。而混动又是迈向新能源时代的重要组成,坚定地走“技术奇瑞”的发展道路,在混动技术方面发力,才是奇瑞面向未来的最大底气。

为此,在刚刚闭幕的成都车展上,奇瑞全球首发了其新能源混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”,这不仅是奇瑞技术实力的又一次展现,还将为混动领域带来更多的创变。

技术奇瑞的创新基因传承

都说时势造英雄,奇瑞却成为了时势的引领者。依靠着自身20多年的技术积累,奇瑞迅速打破技术壁垒,推出全新混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”,又一次在混动领域勇立潮头。

回望奇瑞发展新能源之路,可以发现,“DP-i智能混动架构”其实是奇瑞混动技术的最大集合。

早在2005年,奇瑞就开始组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”,并依托此创新平台开展节能环保及新能源汽车开发。2016年,奇瑞发布首款PHEV车型艾瑞泽7e,实现了奇瑞新能源战略的产品落地。随后,奇瑞加快了混动技术的研发进程,到了2021年,奇瑞先后发布“鲲鹏动力CHERY POWER”、全功能混动构型DHT,至此,奇瑞混动技术走向了成熟阶段。

当这些坚定的进程一步步完成时,一套更适合中国国情的新能源解决方案——奇瑞新能源混动技术品牌“DP-i智能混动架构”应运而生。

支撑起奇瑞在新能源领域不断前行的基石,正是奇瑞在核心技术领域的沉淀与创新。

“国民”,仍是混动时代的奇瑞标签

如果时代还记得,奇瑞当初打开市场的产品是QQ,这款车最显著的特点是“国民性”。从那之后,满足中国消费者用车需求,就成为奇瑞进行技术创新和产品研发的核心。

“DP-i智能混动架构”,也是如此。

据奇瑞官方信息介绍,“DP-i智能混动架构”是通过对传统组件在智能方面的创新研发,实现了多核心组件的有机结合,整套架构“快”“长”“省”“智”“绿”五大特点集成,深切满足消费者需求,满足市场国产品牌混动技术的空白。

其一,奇瑞混动专用交直流车载充电器,实现快/慢充兼容。直流快充功率29~36kW,25分钟从30%充至80%;交流功率6.6kW,2.5小时充满。

而且,“DP-i智能混动架构”的快不仅指充电速度快,还意指动力速度快。据了解,奇瑞混动专用DHT电混系统,发动机+双电机智能双芯,3项动力源组合,能够达到百公里加速5~8秒的动力输出。

其二,奇瑞混动专用电池系统,采用了重量轻,能量密度高,电池损耗低的三元锂电,其电池电量20kWh—37kWh,可以进行2000+次循环充电,从而达到纯电80—150km,综合1000—1300km的续航能力。

其三,“DP-i智能混动架构”拥有智能电池包恒温系统、智能补电、智慧保电技术,在低电量状态下可以达到大于50%的节油模式,从而实现百公里14~20kWh的电耗,以及百公里4.5~5.6L的馈电油耗。

其四,“DP-i智能混动架构”拥有i-HEC智效、i-BMS智电、i-DHT智芯三大系统,集合“技术理工男”智慧,实现发动机更高效能、更低损耗、更小磨损,电池更高安全、更长寿命、更强性能,为用户带来更全路况覆盖,更好驾乘享受。

其五,由“DP-i智能混动架构”诞生的产品,可以上绿牌,并免购置税,再加上可油可电的驾驶特点,足以让消费者获得畅行无阻的出行体验。

由此可见,“DP-i智能混动架构”的每一项技术,都是基于中国消费者需求而产生。随着中国汽车电动化、智能化变革浪潮的推进,中国消费者对于混动产品的接受度也在提升,但也提出更高要求。除了常规的长续航和经济性,智能性、舒适性、动力性等,也都是缺一不可。而“DP-i智能混动架构”具备的“快”“长”“省”“智”“绿”五大优势,显然是最符合中国消费者用车习惯,也更能满足消费者对于混动汽车的用车需求。

角逐新时代,奇瑞大有可为

技术终将服务于产品,而产品则是以用户为核心,这是亘古不变的真理。

基于此,当奇瑞“DP-i智能混动架构”发布后,其首款车型瑞虎7 PLUS新能源也同步亮相。该车搭载混合动力专用1.5T超效发动机和永磁同步双电机组成的动力组合,匹配中高级SUV专用混动变速箱3挡DHT,实现了系统综合功率240kW、系统综合扭矩510N.m、百公里加速快至6.8s。并且,瑞虎7 PLUS配备智慧管理系统,支持快充、慢充,满油满电综合续航超1000km。将给用户带来超强动力、超长续航、超快充电的绿色智慧驾驭体验。

可以说,以瑞虎7 PLUS新能源为起点,奇瑞将以“DP-i智能混动架构”开启一个全新的智能混动时代。

在此路径下,不仅仅扩大了奇瑞在混动方面的规模优势,更是让奇瑞品牌距离用户需求更近一步。此时的奇瑞,已经有能力尽情角逐新能源汽车时代。

换句话说,面对愈加激烈的市场竞争,奇瑞“DP-i智能混动架构”逆流而上,用可靠的混动技术,以及呼应时代潮流的智能化特点,再次将奇瑞品牌的技术形象树立在消费者心中。

作为中国自主品牌的翘楚,奇瑞以“技术奇瑞”的标签再次实现向上突破,从而成为强大的主导者和推动者,逐渐打破跨国巨头核心技术垄断的技术传统,使中国汽车的“弯道超车”可能性进一步增加。而奇瑞,也贴上布满标签的光荣,加速前行。

2022-09-09

2022-09-09