技术积淀 厚积薄发
“当我飙车到100公里时，我才能体会到自由的滋味。”这是我最喜欢的电影《速度与激情》里的经典台词。相信每个喜欢车的人和我一样，都有一个赛车的梦想。想象一下，穿着帅气的赛车服，戴着头盔，坐进驾驶舱，放空一切，让每一个弯道、每一条直道在脑海中反复印证，只为那零点零几秒的极限突破。
作为一名比亚迪车主，得知精诚服务在郑州举行赛车体验活动，便毫不犹豫的报了名。活动当太难，我们开车来到郑州赛卡国际卡丁车公园，与众多车主一起感受这条以国际A级赛道标准建设的、目前郑州最长且最专业的多功能赛道，享受赛车带来的速度与激情。
活动现场，精诚服务主办方为我们提供的赛车，是以比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)为基础的改装车型。作为一名不称职的“车迷”，我也是到现场了解才知道，原来比亚迪秦从2014年就开始征战中国汽车拉力锦标赛（CRC），开创了国内新能源汽车参加CRC的先河，同时也是全球范围内第一款参加拉力锦标赛的新能源车。
也正是从这一年开始，比亚迪秦PLUS DM-i拉力赛车在保持原厂动力的基础上，吸收近几年CRC比赛中的数据和经验，在完成安全改装的同时，在电池容量、悬挂系统、制动系统、配重等方面进行了一些列改进和升级，赛车在CRC全年全站参赛，取得了不凡的成绩。这也不禁让我感叹，比亚迪汽车当下受到大家的热烈追捧，真的是技术积淀的结果。
赛车是梦想 性能是追求
正所谓，工欲善其事，必先利其器。作为一项极具挑战和刺激性的游戏，赛车危险吗？当然危险！我们看F1赛事时经常会看到，看似轻微的车辆碰撞极容易导致翻车事故，可以说危险随时可能发生。所以，越是危险的运动，越应该有完善的保护措施，好的赛车安全装备能在关键时刻拯救我们于水火之中。
根据本次教练——中国CRC汽车拉力锦标A照赛车手范元宝的介绍，在拉力赛和赛道比赛中，车手们所佩戴的头盔、头套、赛车服等都必须符合国际汽联（FIA）的某些安全标准，确保车手在发生事故的第一时间内得到最大程度有效的保护。比如头盔，当车辆发生碰撞的时候，首先要保护车手头部免受车体、汽车碎片以及其他相关赛道设施的直接撞击，还要防止意外起火时火焰和高温对车手面部呼吸道的伤害，因为安全永远是第一位。
除了解准备之外，要想真正开上赛道，还要了解驾驶的基础知识。这其中，如何用最快的速度通过弯道就是核心关键，也就是专业术语的“攻弯”。因为转弯过急会容易造成车辆侧倾，转弯过慢会被其他车辆抓住机会超越。那么，如何攻弯？简而言之便是切弯心,尽量将弯道变成直道。最主要技巧是慢进快出,进入弯道前把速度降下来，出弯时加速出弯。如何把握进弯速度与出弯速度之间的平衡真的是一门学问，需要长期的实践。
光说不练假把式 唯有敢拼才能赢
既然是来沉浸式体验的，那么上赛道体验“速度与激情”才是正事。驾驶一圈下来之后，我才真正理解什么是速度带来的离心”或“失重”感觉，既感觉十分惊险,又觉得有些内心的一丝丝恐惧。当然了，手握方向盘，踩下油门踏板，待自己紧绷的神经随着车身一起轰鸣而出，这锻炼的不仅是自己的瞬间判断力，更是耐力、毅力以及强大的心理素质。
除此之外，我也真切感受到能够参加CRC的秦PLUS DM-i，真的是动力性能非常的强，加速性能非常的好，反馈很灵敏，而且我在驾驶过程中秦PLUS DM-i的过程中也能感受到它一流的底盘素质，在高速行驶时车身非常的稳定，这也让我我们的安全性更多了一份的
“没有什么比四分之一英里的竞速更让我着迷，只有在那不足10秒的时间里，我才能感受到何谓自由。”（《速度与激情》）赛车的意义在于竞速。既然是赛车，当然少不了要PK一下，为了取得好成绩，大家也是在赛道纷纷展示超高驾驶技术，最终根据用时成绩排出了前三名。
精诚服务、精诚于勤。好的车辆带是愉悦驾体验，好的服务带来舒心的享受，作为一名比亚迪车主我也会一如既往的支持比亚迪的发展，希望给我们带来更多、更好的车型与服务体验。
