王爷说财经讯：日本巨头出手，目的只为了给新能源汽车巨头——特斯拉供应电池。
周六（27 肉），日本电器巨头——松下（Panasonic）计划斥资40亿美元在美国再建一座电动车电池工厂（也是松下在美国的第2座电池工厂）。
而据消息人士透露，新厂计划目前正处于洽谈阶段，地点可能选在俄克拉何马州，但最后不一定能达成协议。
值得一提的是，王爷说财经注意到，就在今年7 月，松下才宣布，打算在堪萨斯州兴建一座价值40亿美元的电动车电池工厂，而堪萨斯州官员也表示，此计划可望为当地带来4,000个工作机会。
不过，知情人士表示，两项计划并不冲突，两座新厂完工后产能将相似。
但松下对于新厂计划保密到家，婉拒透露更多细节。
对此，松下发言人表示：“我们正检视汽车电池业务各种成长策略，除了已宣布的消息，目前没有其他可供分享的资讯。”
实际上，作为特斯拉电池供应商，松下已经合作超过十年时间，双方也共同经营特斯拉位于美国内华达州的超级工厂。
那么问题来了：为何松下还要新建电池工厂给特斯拉供应电池？
正如王爷说财经开头所说，松下之所以还要新建电池工厂，主要目的和原因有3个，具体来看：
第一、满足新能源汽车巨头——特斯拉（Tesla）等客户不断增长的电池需求。
众所周知，在今年，特斯拉在美国德州的新厂启用并开始量产电动车。
而对于松下来说，将电池新厂建在堪萨斯州与奥克拉荷马州，便能就近供应电池给特斯拉德州工厂。
第二、这2个州给出优厚的奖励条件。
当然，美国这2个州也给出了优厚的奖励、补助条件，这也是吸引松下在当地设厂的原因之一。
第三、此举也是为了提高松下电池的产能。
今年以来，随着消费者对新能源汽车的需求暴增，包括特斯拉在内的电动车制造商近日持续扩大产能，同时要求供应商提供更多电池，希望加快生产热门电动车款的速度、减少客户等待时间。
实际上，王爷说财经注意到，除了松下外，其他电池厂商和具体也积极提升产能。
例如：韩国LG Energy Solution日前就宣布，该公司将与通用汽车（GM）在密西根州兰辛（Lansing）建造一座价值26亿美元的电池厂。
无独有偶，中国电池制造商——宁德时代也打算在北美建厂，不过，最近有消息称，宁德时代可能延后宣布计划。
对此，你怎么看？你认为，接下来，松下是否会建立新的电池工厂？
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