近日，上汽荣威宣布旗下iMAX8 EV将于8月20日正式上市，新车已于6月开启预售，价格27.98-32.98万元。
iMAX8 EV的前格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，格栅上方的镀铬装饰条连接两边狭长的LED大灯组，加上格栅两侧的横T字形设计，整体风格时尚且凌厉。
车尾同样采用镀铬饰条连接两侧的尾灯组，尾灯内部采用折线状的LED灯带，尾部右下方还加入了黄色“EV”标识，彰显其新能源的身份。车身的长宽高分别为5016、1909、1796mm，轴距为3000mm，定位为中大型MPV。
内饰采用环抱式的设计风格，空调出风口贯穿整个中控台，12.3英寸的液晶触控屏搭载的是斑马智行VENUS系统。
车内采用了2+2+3的7座布局，其中第二排的独立座椅配有电座椅电动调节、通风、加热与按摩功能，以及电动腿托。
新车搭载一台最大功率为180kW，峰值扭矩350N·m的永磁同步电机，配备上汽时代的90kWh三元锂电池组，CLTC续航里程为550-570km，使用快充把电量从30%充至80%需要约30分钟。
写在最后
虽然最近有不少新势力品牌进军纯电MPV，但它们的起步价基本都在三十大几到四十万，整体上比起iMAX8 EV高出十万上下，这还是给iMAX8 EV留出了不小的市场空间。