8月1日，蔚来、理想、小鹏、蔚来、哪吒、零跑等造车新势力车企陆续公布其7月交付量。
制图：超电实验室
7月，7月哪吒V(配置|询价)和哪吒U共交付14037台，同比增长133.5%，并首次超越小鹏汽车夺冠。今年1-7月，哪吒累计交付77168台，同比增长184.6%，增势明显。
零跑汽车凭借T03(配置|询价)和C11(配置|询价)的畅销，7月交付量也再创新高达12044辆，夺得亚军，同比增长177%，环比上涨7%，再创历史新高。这也是首次出现蔚来、小鹏、理想汽车同时无缘月度交付量前两名的情况。
7月小鹏汽车总交付11,524台，同比增长43%，但环比下降超20%，排名从6月第一下降至7月第三。尽管如此，今年小鹏汽车还从未跌出过月度交付前三。今年1-7月，小鹏累计交付超过8万台，为去年同期的2.1倍，继续保持新势力销冠。
理想汽车7月交付10,422辆理想ONE，同比增21.3%，环比下降20%，销量下降主要受“芯片等关键零部件无法及时供货”的影响，较6月的排名也下降一位至第四。
蔚来汽车7月交付10,052辆，同比增长26.7%，位居第五。今年1-7月，蔚来交付新车60879台，同比增长22%。虽然蔚来在今年以来已多次跌出前三的位次，但其新车销售均价也是所有造车新势力里最高的，长期保持在40万元以上。
总结来看，7月交付量上，哪吒成为冠军，零跑季军，小鹏、理想和蔚来垫后。
曾经的“小弟”哪吒和零跑，如今已经变得强大，首次双双超越老大哥“蔚小理”。不过目前这两个品牌还是主要靠10万级的产品攻占市场，低价换量也是其能后来居上的秘诀。近期，哪吒和零跑也分别推出了自家的20万级中高端产品，未来能否得到市场认可，让我们拭目以待