针对许多新能源车型，尤其是“造车新势力”知名品牌的客户而言，除开日常感受电动式化驱动力的驾车快乐，高无人驾驶輔助工作能力产生的便捷及其多种多样的应用软件提供的快乐之外，大家还有一个“兴奋之处”，那便是经常性的OTA升級。
这就如同游戏达人对待网络游戏版本升级，智能机中重度依赖症病人看待APP的版本更新，或者大家平时开盲盒。由于不论是网络游戏，手机上APP或是盲盒外包装盒上，都是会提早对你说将要会见到什么“意外惊喜”，但在彻底开启它以前，一切却全部都是末知的，充满了新鲜感，令人充满希望，车机系统OTA升级也是一样。
8月31日，我得到一条来源于蔚来汽车APP的消息推送，忙碌实际操作论文选题的我听见手机提示音以后只匆匆忙忙看过一眼文章标题：《系统更新 | NIO OS 3.0.0版本号公布》。做为一个工作经历尚浅的蔚来车主，我先前经历过的NIO OS版本更新寥寥无几，一共也就会有四次，分别是2021年的1月30日，4月16日，5月31日，及其近期一次7月9日的系统更新，那时候的版本为NIO OS 2.10.2。
因而出自于好奇心，我还是点开消息推送，想不到我看到的此次 OTA升級不但是版本信息起止数据由2变成3，也是名称都改了的重要升级。因此 我认为必须专业纪录一次OTA升級，为我们呈现最新版本的提升全过程及其新作用究竟怎么样用。
接到消息推送到逐渐升级
9月3日我接到通告，车子接受到蔚来汽车Aspen 3.0.0版本号安装文件就下载，容积尺寸为2.3G，在三天以后安装文件的免费下载进行。
但是在之后的两天里，因为我工作中很忙，没有时间对更新开展拍摄纪录，因而并沒有第一时间开展最新版本的升級安裝。在哪几日里，我每一次听见中控台显示器中“系统软件有最新版本可升級”的语音提示时，一直很希望车载一体机升级后的模样。
79到104
这一晃就到十一国庆节假期以后，我终于可以使用这一论文选题了，因此在10月12日中午三点2五分逐渐对蔚来汽车ES6(配备|询价采购)的车机系统开展升级。在公示网页页面中，蔚来汽车提醒本次升级预估费时间1小时19分钟，也就是79分钟，为此测算得话，升级应当在下午4点4四分进行。
但是真实的更新要更久，车子在通过反复的“待机”和“重新启动”，显示屏黑了又亮，会亮又黑，黑了再亮以后，总算在当日中午5点09分完成了所有 升级工作中。伴随着知名品牌标志在一道城市天际线上的旋转，我终于看到了这一名叫“Aspen”的全新升级车机系统的本来面目。
沒有比较就没有伤害
对，这便是我见到车内仪表盘和中控屏UI设计“巨大变化”以后最开始闪过的念头。实际上以前我并沒有感觉蔚来车型显示屏上的展示成效很“不好看”，不论是字体样式，色调，合理布局都还很不错的，起码清楚通俗易懂，针对我来说较为易于入门。
但与新的UI比照以后，我忽然感觉以前的款式太俗了，总感觉和蔚来汽车这种知名品牌注重的智能化，高新科技和“将来”不太迎合。下面我将从车内仪表盘，HUD到中控屏各自为我们讲解全新升级系统软件在UI层面的转变 。
在车内仪表盘层面，最新版本的较大改变是合理布局，根据下边的对比分析大家能见到，基本上全部的表明控制模块都完成了部位调节，乃至连時间溫度，里程数都“搬了家”。以以前的作用对比，新合理布局有两个修改最好是，最先是将车速数据放到了显示屏左边竖向垂直居中部位，且将字体放大，那样看上去既便捷又舒适；此外便是将表明歌曲，耗能，里程数的輔助表明控制模块部位提升，总面积变大，实际效果一样让很舒服。
△与上边旧版对比，全新升级的车内仪表盘更清楚，也更精美了此外全新升级的车内仪表盘在字体样式，标志，虚似车子，乃至是虚似路面都完成了提升，与老版对比更为精美和高級。
与车内仪表盘对比，中控台屏幕的升级要更繁杂。最先在首页的制定上，最新版本一样在字体样式和表明画面质量上有一定的提高。此外我查看到不论是显示屏上面的提醒快速充电，手机蓝牙及其网络空间的标示标志，或是里面的导航功能标志及其底端的空调控制器标志都使用了全新升级的款式，一样提升了现代感。
△在合理布局同样的情形下，右侧最新版本中控屏主页更高級在操纵作用上，主页提升了一个联机作用，从这儿我们可以联络一样是蔚来车主的朋友构成运输队，能够在地图上即时表明一同到达站和每一个成员的部位，乃至也有对讲系统和闲聊方式。针对一群群自驾旅游而言是个十分便捷的作用，除此之外我认为它还能够扩展出其他功效，例如同城网车主临时性帮助跑个腿，或者车主发生突发状况的情况下，都能够根据联机求助。
此外主屏下面的这两个表明控制模块，他们能够往下收拢，变为一个简约表明板。与此同时右侧的控制模块还可以转换表明一百公里均值能耗，四车胎压/溫度，日期/联接机器设备，气温，车子行使里程数等信息内容。
除此之外，最新版本系统软件还提升了空调控制器作用，将坐椅/汽车方向盘的加温自然通风，空调风口排风量及其香芬都聚集在此。与此同时在展示实际效果上，最新版本的中央空调进风口提示十分酷炫，有一种灵气飘荡的觉得。此外空调机组还增加了“强悍致冷”，“强悍制暖”作用，使我们在冬夏时节能够更快享有清爽或者溫暖。
△新老版本号空调机组比照在我们必须控制排风量和溫度时，只须要用手指按着显示屏下面的溫度数据或风机标志，随后上下滚动就可以，十分便捷。
而座椅加热加温的标志也更变大，提升了手动式安装的精确性。我们可以立即点一下坐椅调整加温或者自然通风的抗压强度。
但是主页升级以后也有一个小缺陷，那便是没法根据点一下下边音乐播放软件控制模块打开应用的详细网页页面，仅仅弹出来一个具备“强烈推荐”，“播放”或者“建造歌曲列表”，“个人收藏歌曲列表”的简约网页页面。如果我们想进到歌曲应用软件的主页，就必须根据上划简约网页页面，或是到菜单栏中点一下“新闻媒体”标志才行。
△根据进一步往上滚动菜单栏进到运用在二级菜单里，最新版本系统软件使用了更精美，立体式的标志。进到每一个运用以后，可以见到设计方案上均有显著转变，例如菜单栏总体总面积看上去更高，显示的画面质量高些。
△左侧的新标志更立体式，更强看
与此同时我注意到菜单栏里多了2个运用，分别是“潮汛”和“全员K歌”。在其中“潮汛”主要是根据不一样情景的BGM和温柔的语言具体指导，协助大家调节吸气，冥想训练释放压力，小歇歇息。而“全员K歌”则能够让大家根据这一近期在智能化系统车系中爆红的运用，放空自己的本性和工作压力。
△“潮汛”虽好，可不必乱喝哦在这次升级以后，车子的HUD显示器也获得了提升，除开图标字体更高更清楚之外，信息内容也越来越多了，开启导航以后可以一起表明交通标识，车速及其线路引导。
△最新版本HUD有三个表明区块链，但实际效果更强捡了甜瓜丟白芝麻的NOMI
最终咱们而言说NOMI，假如说要从此次 蔚来车系统大升级中找“槽点”得话，针对NOMI的升級肯定算一个。这是由于蔚来汽车给它了好多个“甜瓜”，但也让它扔了2个“白芝麻”。
说白了“甜瓜”便是不断倾听，音域锁住，大量智能语音等工作能力，根据真实感受，可以感受到NOMI在聆听层面更有耐心，并且听得懂后运行命令的反映也迅速。
而“白芝麻”则是语音识别技术层面的关键点，之前在我们与NOMI会话时，每一句“微信聊天记录”都是会同歩展现在中控屏上边，那样我们可以清晰地见到哪个字或是词句造成NOMI没听得懂，但目前这条外挂字幕没了，无形之中提升了我们与NOMI沟通交流的难度系数。此外一个则是NOMI回应召唤的水平变迟缓了，在升级以后常常听不见我的招唤，尤其是在音乐播放或较为吵闹的条件中，必须大声喊几次“嗨，NOMI”，他才会扭头。
此外更有“细心”的NOMI在20秒的聆听完毕以后，并不会开展语音播报，这一点与最新版的“理想化同学们”很像。我觉得完毕聆听以后的提示语或是需要的，由于大伙儿并不会对20秒有实际定义，并且也无法一直看见NOMI开展沟通交流。因此 许多情况下NOMI都“注意力不集中”了，我一直在傻傻的地和它尴聊。
蔚来汽车本次发布的车机系统大升级，或是协助车子提高了很多的高端层次感，最少帮我耳目一新，眼前一亮的觉得，在真实感受上也是优势大量。但是如今每一次运行车子以后，这套全新升级体系的“启动”時间要比以前更长一些，这也算得上本次发布的另一个小槽点吧。
△如今每一次运行车子以后都需看很多遍“蔚来汽车”在黎明下打转实际上本次系统升级还对于无人驾驶輔助开展了提升，及其增加了驾驶人员应急功能（EDA），事后我能找机遇给各位共享蔚来汽车Aspen系统软件在动态性层面的主要表现，敬请关注。