2.0T+8AT,有混动,比冠道更大更舒适,价格还低一半,有这好事?

一直以来,大5座车型凭借着奢侈的后排空间都收到不少消费者的喜爱,其中合资阵营的代表车型前不久我们刚刚介绍过,那就是本田的冠道(配置|询价)和UR-V(配置|询价)。也有读者朋友提问,如果价格再低一点,我们能买到获得同样享受的国产车型吗?还真有,今天我们就来聊聊它,长安UNI-K。

长安UNI-K是长安UNI家族的第二款车型,定位中型SUV,目前也是长安UNI家族的旗舰车型。车身尺寸上,UNI-K的长宽高为4865×1948×1700mm,轴距为2890mm。这个尺寸比冠道的4858×1942×1675mm,轴距2820mm可谓全面领先。

而售价方面,UNI-K的燃油版车型全系搭载2.0T+8AT动力总成,并提供四驱车型可选,售价14.59-18.49万元,比冠道22.00-33.28万的售价最多可以便宜接近一半,另外,UNI-K还提供插电式混动版本的UNI-K iDD(配置|询价)可选,售价18.29-19.89万。

外观设计方面,UNI-K采用了无边界前格栅设计,车头前保险杠两侧采用了类似飞机机翼的日间行车灯。

车尾则采用了贯穿式尾灯和双边共四出的排气管口设计,虽然造型运动,但UNI-K的车顶却有着较为平直的走线,这保证了车内乘客的头部空间,能够提升车辆的实用性。

内饰部分,UNI-K大胆采用了上下平底的多功能方向盘,搭配三联屏全液晶仪表,仪表的设计逻辑首先是不被方向盘遮挡,另外在仪表上将车速、导航信息、车辆设置、车辆剩余油量和续航里程、流媒体后视镜画面等信息依照重要程度和更新频率进行排序,实际使用过程中读取信息体验好,方向盘尺寸较小,上手适应也很快。

内饰其他部分则是长安一贯的设计,12.3英寸中控大屏、电子挡杆等都有配备。

车辆配备的流媒体后视镜值得单独介绍,与一般流媒体后视镜占用机械后视镜画面不同,UNI-K的流媒体后视镜画面是显示在液晶仪表上,能够保留机械后视镜辅助观察后座乘客的情况,对于带孩子出门的情况就非常实用。

其他配置也是应有尽有,全景影像系统融合了全景行车记录仪,实用性没得挑剔。

UNI-K的高配车型配备SONY音响,并配备头枕扬声器,通过车机系统可设置头枕模式,做到车内乘客休息时,通过头枕扬声器只对驾驶者播放音乐和导航等信息,降低对车内乘客的打扰。

空间和舒适性部分是UNI-K的最大亮点之一,接近4.9米的车身尺寸做大五座,其后排空间绝对是毋庸置疑的。整个后排座椅坐垫足够长,座椅填充物柔软舒适,地台平整,后排乘坐体验可以用“大沙发”来形容。

哪怕外观非常的运动化,但是长安UNI-K在车辆设定上始终不忘需要做一款舒适的车满足消费者的家用需求,对市场的理解可谓相当深刻和老道。

动力系统方面,2.0T车型最大输出功率171kW,峰值扭矩390N·m,全系匹配8AT自动变速箱,插电式混动的UNI-K iDD车型采用1.5T发动机+电动机,其中发动机可输出122kW,255N·m,电动机可输出85kW,330N·m,纯电续航130km,全系均加注92号汽油即可

 总结

UNI-K是长安的一次大胆尝试,无论是夸张的造型,还是平底多功能方向盘,三联屏仪表这样的创新设计。实际结果来看,UNI-K成为了一款配置丰富,舒适性和空间表现出色的大五座车型,而且还提供插电式混动车型可选。如果您正在考虑这类车型,不妨去体验一下。

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2022-07-08

2022-07-08