柠檬与雷神，原本互不搭界的两个事物，在混动SUV领域却产生了交集。在17万元的预算条件下，长城汽车旗下采用柠檬混动DHT技术的神兽DHT，与吉利汽车旗下搭载雷神动力的星越L雷神Hi·X(配置|询价)，成为了自主品牌中高级混动SUV细分市场的直接竞争对手。
白兵VS神兽，谁的颜值更吸引你？
这两款车原本都有燃油版本车型，也是各自品牌中的旗舰SUV级的当家产品。如今在混动领域也竞逐向前，兼顾动力性能与燃油经济性，值得我们消费者好好对比考虑。首先简单说下外观颜值，这两款车的设计风格很不一样，星越L原本是偏向于稳重大气的，直瀑式的进气格栅，很容易让人联想到一个北欧豪华品牌，不过在混动车型上，换装了悬浮式阵列前脸，让我想到了星球大战里的白兵。
神兽DHT则是延续了燃油版车型的设计，外观上很有未来感，整体线条更为流畅运动，无论是前脸的造型还是车尾的设计，都显得颇为大胆，搭配橙色线条的撞色细节，可以吸引到不少喜欢标新立异的年轻客群的关注。
星越L动力稍逊，3挡DHT胜在油耗
在最核心的动力系统方面，神兽DHT采用的是1.5T混动专用发动机+双电机+2挡智能DHT的组合，系统综合功率179千瓦，峰值扭矩530牛·米，可根据不同路况智能切换6种不同的动力模式，0-100km/h加速时间为7.7秒，0-60km/h加速仅需4秒，这在城市通勤中足以让用户快人一步。星越L雷神Hi·X虽说动力性能也不差，同样是1.5T发动机+双电机，不过变速箱匹配的是3挡DHT Pro，表面上看星越L的3挡DHT会更有优势——这个优势体现在油耗表现上，星越LWLTC工况油耗低至百公里4.79L，但是加速性能上百公里加速为7.9秒，略逊于神兽。
神兽DHT价格门槛更低，17万已是顶配
接下来我们以17万元预算为前提，对比指导价16.58万元的哈弗神兽(配置|询价)DHT智享版，以及指导价17.17万元的吉利星越L(配置|询价)雷神Hi·X Super迅。其实配置上的差异很明显，哈弗神兽在疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、L2级辅助驾驶、HUD抬显等驾驶相关的科技配置上更有诚意。
星越L则是在驾驶位座椅通风、电动记忆、隔音玻璃、感应尾门等一些配置上更为人性化。就我个人而言，如果是同样的价位，还是会更希望多一些智能驾驶辅助方面的提升，更何况神兽的价格门槛还要更低些。如果你对配置要求不那么高，其实15万元左右就可以选择到神兽DHT，相比星越L雷神动力的门槛，低了约1.8万元。
柠檬混动加速布局，壮大自主阵营实力
最后再说说两家车企最新的混动SUV布局情况。长城汽车光是哈弗品牌，就已经推出了H6S DHT和赤兔DHT，以及最新上市的这款神兽DHT，定位更高端的魏牌还有拿铁DHT、玛奇朵DHT等，柠檬混动阵容越来越壮大。而吉利这边，星越L是应用雷神动力的首款SUV作品，尽管在轿车帝豪L以及领克品牌方面也在加速推陈出新，但是动作没有长城那么迅速，尤其是在SUV领域，长城汽车都在坚持着自己的领跑优势。本文的目的并非要让哈弗神兽DHT与星越L雷神Hi·X一较高下，而是希望更多的消费者能够关注到自主品牌的高品质混动SUV，打破传统合资品牌混动SUV的壁垒。