本文转自：江淮晨报
6月27日，位于德国的国轩高科哥廷根基地正式揭幕，这是这家诞生于合肥的国际化动力电池企业集团首次将基地建设的步伐迈向欧洲。当前，合肥新能源汽车产业链条越发完善，一批链上企业也正加速着国际化布局，助力合肥打造具有国际影响力的新能源汽车之都。
投产后预计可实现年产18GWh的产能目标
国轩高科哥廷根基地占地面积约17.4万平方米，现有建筑面积约4万平方米。根据规划，该项目分棕地工厂（改造项目）和绿地工厂（新建项目）两期建设，年产目标分别为6GWh和12GWh。其中，第一期棕地工厂改造建设预计2022年底正式启动，2023年9月实现第一条产线3.5GWh的正式投产。基地棕地和绿地工厂完全投产后预计可实现年产18GWh的产能目标。
国轩哥廷根工厂厂长Ahmet Toptas介绍，哥廷根基地将以产品为导向，以实现碳中和为终极目标，打造欧洲本土化的产品研发团队，结合欧洲新能源市场发展与技术导向，研发符合欧洲本土的新能源电池产品，开展大巴电池、汽车电池、储能电池、移动充电等系列产品的生产，未来客户拟覆盖储能、商用车及乘用车领域。“国轩高科先进的磷酸铁锂电芯技术，加上经验丰富的德国员工，严格的质量管控和欧洲高标准的品质要求，未来客户拟覆盖储能、商用车及乘用车领域，满足欧洲新能源市场的需求，助力国轩高科加速开拓海外市场。”
“国轩的哥廷根工厂，将逐步从过去的生产汽车零部件，转变成制造电池应用产品。我们一定将中国先进的电池技术，德国先进的工艺工程，完美地结合起来，创造更加美善的产品，贡献给社会，以推动新能源产业的进步与发展。”国轩高科董事长李缜表示。
“合肥新能源”日益国际化
国轩高科是在合肥本土成长起来的国际化动力电池企业集团，也是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块。
截至目前，国轩高科已在中国、新加坡、日本等全球多地建立了全球研发中心和制造基地，创造了超过5000多项的全球电池领域的专利技术，覆盖电池价值链的整个生命周期。而此次哥廷根基地的揭幕，也是国轩高科将基地建设的步伐首次迈向欧洲，这将开启国轩电池在德国乃至欧洲的应用研发和产品制造征程，加速国际化战略布局。
如今，合肥新能源汽车产业链条越发完善，拥有大批汽车及零部件产业规上企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。国轩高科、巨一科技、华霆动力等一批产业链龙头企业，覆盖电池、电机、电控、自动化、材料等核心领域。江汽集团、安凯客车、合肥长安、大众安徽、比亚迪、蔚来等一批知名新能源汽车品牌，越来越多“合肥造”新能源汽车正驶出安徽、驶向全国。与此同时，一批链上企业正日益国际化。除了国轩高科，江汽集团等老牌车企，蔚来汽车等造车新势力，也从市场到合作到研发生产基地等多个层面，不断拓展着在全球的布局。剑指具有国际影响力的新能源汽车之都，合肥正加速前行。