双门电动汽车，为什么现在两门精致小车几乎绝迹了

很高兴回答你的问题双门电动汽车。

作为一名汽车从业人员，我们确实销售的两门小车变少了，至于原因其实也很简单：

1.需求变少了。

现在小车型本身也多，无论中低端的还是中高端的，但是都是四门的，这很符合中国人的需求。而两门车型后座上去不方便，自然就会被淘汰，车当然是越方便越好啦！

2.厂方停产

因为销量跟不上，生产企业赚不到钱，慢慢的也就放弃这个车型，一般停产的比较多。奔驰smart就是个好例子。工厂不生产，那肯定就少了。

3.其他车型太丰富了

其他同价位的，同级别的车型多了，客户的选择也就多了，蛋糕被分掉了，自然就少了，本来两门车就小众，绝迹也就很正常了。

虽然传统小两门车不多了，但是新能源汽车中还是有的，卖的比较好的有奇瑞的小蚂蚁，就是两门四座的。也有可能随着城市越来越堵，两门小车或许又回火热起来！

4月16日，大乘汽车在2019上海国际车展上携三款新车惊艳亮相并宣布正式上市。旗下首款SUV大乘G60S为此次的主打战略车型，价格区间6.99万-11.99万之间。另外两款车型分别是双门双座电动车大乘E20和电动紧凑型SUV大乘G60E，定位都是年轻的消费群体。

大乘的愿景

首先一段视频由大乘汽车品牌创始人吴潇亲自出镜，解析了自己投身中国自主品牌造车事业的心路历程。镜头从吴潇经过了多年的心理建设，到亲自前往青海苛刻路况试车，陆续展现了大乘汽车从国际化设计到智能化制造的每一个环节。不仅体现了吴潇对于产品品质的精益苛求，更是展示了大乘汽车立志打造国产精品车的决心。大乘汽车的汽车基地汇集了全球最为领先的工业4.0优势、网联优势，满足了大乘汽车“造懂年轻人的车”的愿景。

G60S惊艳登场

G60S作为这次的主打车型，轴距2680mm，此次推出1.5T+6MT/8AT的两种动力组合，共计6款车型，提供日冕红，深空黑等五种颜色。其整车造型源于意大利设计公司的“星轨矩阵”设计思路，展现了大乘汽车的时尚美学，前脸用了巨大的进气格栅连接了前大灯，再结合双侧的波浪中网，显得张力十足。侧面的多腰线和颇有设计美感的尾灯造型，让整车散发出一种运动感。

内在同样激动人心

内饰部分G60S配备了同级罕见的26英寸巨型贯通式中控大屏幕，还有0.8平方米超大全景天窗以及四色氛围灯，空间豪华感都是一流水准。360环影、无钥匙进入、无线充电、还有达到L2级别的自适应巡航、旋钮式换挡等配置也尽显科技感。安全方面，车道偏离预警、城市碰撞预警、胎压监测、刹车优先等功能也让年轻人开得放心。动力总成上G60S采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到110千瓦，并且在1700-4500转/分钟的宽泛转数里可以提供215牛米最大扭矩，配合6速手动挡或者8速自动变速箱，可带来富有激情的驾驶感受。

E20和G60E也是诚意满满

E20是大乘汽车发布的首款双门双座新能源战略车型，配备快慢充与安全气囊，补贴后售价为6.98万，车身长度为2871mm，综合续航里程约300km。小巧紧凑的E20拥有锋利的外形，前后LED灯组的呼应让整车显得既精致又俏皮。两座的布局让它的空间极其宽敞舒适，内饰采用了12.3寸超大中控屏结合旋钮式换挡尽显科技美感。此外，E20还配备了智能语音控制系统，结合大乘智享APP的交互体验,让E20无论是在外观、内饰还是体验上都显得诚意十足。

G60E也是大乘在新能源战略里的重要车型，轴距2680mm，和E20一样也配置了快慢充，综合续航里程达到约300km，整车外形显得棱角分明，装备的17英寸花瓣式轮毂也展现出此车动感的一面。内饰采用旋钮式换挡配合7寸多功能仪表盘以及8寸中控大屏幕，同时用多项高科技配置来彰显新能源车的智能风格，补贴后售价为颇有诚意的12.18万。

此外，大乘汽车大空间SUV G70S、紧凑SUV G60、皮卡骐铃T15等全系精品车型也联袂登场，共同展现大乘造车的非凡魅力。

大乘式营销

当天的发布会上，还举行了大乘汽车与《花繁叶茂》剧组的交车仪式。据介绍，《花繁叶茂》的拍摄地点有很多崎岖不平的山路，路况极度苛刻，对用车是非常大的考验。剧组经过多番考察，最终决定选用大乘汽车作为拍摄用车，而这正是对大乘汽车质量的肯定。

此外大乘汽车还将赞助热映院线电影《蓝色生死蓝》、电视连续剧《国家的孩子》，并积极在CCTV-4、CCTV-6等重要频道投放品牌广告，全方位展示大乘品牌的魅力，体现了大乘汽车开放的营销思路。

写在最后

随着精品车型的相继发布，“大乘智造”也将随之走向千家万户，在国际车展的舞台上对外展示我国民族造车理念，在国内市场缓慢下滑的大环境下稳步前行，这本身就是值得尊重的行为。未来大乘汽车会继续贯彻吴潇先生的宏伟抱负，造国产精品车，为年轻消费者带来“最懂他们的车”。