南宁市加速基本建设货运物流核心区 打造出面对一带一路货品中转站

南宁市加速基本建设货运物流核心区 打造出面对一带一路货品中转站 中国新闻社南宁市10月20日电 (新闻记者 黄艳梅 杨志雄)广西南宁市省长孙大光20日称，南宁将加速建成我国货运核心区，大力推广跨境电商铁路线国际联运、国际货运航道、跨境电商道路头班车，推动朝向东盟国家的跨境电商货品在南宁市集散中心结集，勤奋塑造变成中国西部地区地域“公铁海军”现代物流的商品中转站。

南宁第十五届全国人民代表大会第一次大会当天揭幕，孙大光向会议作政府部门工作总结报告称，南宁市将以大交通出行大物流网络平台支撑点大开发设计，积极开展中西部陆海新通道基本建设，促进搭建以“大湾区—南宁市—一带一路”和“欧盟国家—川渝—南宁市—一带一路”为主导的跨境电商全产业链供应链管理顾客价值，打造出循环制全产业链关键铆合点。

2019年，南宁市获准变成我国第一批我国货运核心区。近些年南宁市跨境电商运送经营规模不断发展，服务项目东盟十国的铁路线、航空公司货运运输明显提高。

据孙大光详细介绍，南宁市将搭建多方位高速铁路网路网，关键基本建设五象站、南宁北站等综合性核心区，完工贵南高铁和南玉、南崇城际轨道交通，促进整体规划基本建设南衡高铁等，推动南宁市至宜州、南宁市至湛江市高速路等重点项目基本建设。

南宁市将计划基本建设玉洞铁路物流核心、高铁动车物流园区等铁路物流产业基地；以南宁市国际铁路港、中澳南宁市国际性物流园区等为关键连接点，促进南宁市与广西北部湾和防城港、凭祥等广西省边境口岸的货运物流连动发展趋势；完工南宁市国际性空港经济区综合性枢纽站，飞机场第二运动场，加速基本建设T3候机楼，基本建设面对东盟国家的国内航空门户网。

除此之外，南宁市将扩展数据加密班列国际货运路线和海铁联运路线，扩展南宁市至东盟国家的货运航空安全通道；完工西津二线涵闸和牛湾工区等航运业设备，产生地区性内河运输核心区。

现阶段，南宁市已發展变成一带一路进出口贸易商品的“转运站”，我国—一带一路现代物流同盟已落户口南宁市，全省出口外贸进出口额2020年达986亿人民币RMB，是2015年的2.7倍，年平均增加量超百亿。(完)