新能源汽车研发,原油可能会跌至20元/桶了,还有必要研发生产新能源汽车吗

一定要研究新能源汽车研发。

通过这次暴跌可以看出,石油价格太不稳定了,石油可以跌30%,反过来说也可以暴涨30%,这次油价跌得比水还便宜,涉及几大产油国多方角力,开启拼多多了模式,互相伤害,如果你认为这是市场规律,那就大错特错,价格被各大势力人为操纵的痕迹太过明显。

另外,石油不是普通的商品,是工业的血液和原料之一,涉及到地缘政治、大宗商品,关键时刻容易被卡脖子,不是你想买就买得到的。中国在石油这一块依存度过高。最要命的,我们在几个石油产区,都找不到战略支点,到现在为止,石油作为战略物资,一直都不是安全可控的。

国家大力发展新能源,那是有战略考虑的,避免被人卡脖子,如果俄罗斯被石油下跌搞残废了,你看石油不涨上天!

新能源目前是一个朝阳产业,受到国家的大力支持,各大车企在这条赛道上你追我赶,可以说谁掌握了核心技术,便会立于不败之地,目前遏制新能源继续狂奔的最大瓶劲就是续航问题!

题主所说的新能源充电宝也不是没有人想过,但是目前来说不太现实,原因我大体总结了一下:

第一,充电宝的体积太大、不便携带,对于出行来说还是不够便利,所以充电宝虽然能够解决眼前的“燃眉之急”,也并不是各大汽车厂商重点的研究对象。

第二,成本高昂,随便一款车型的动力电池起步价都是几万起步,4.5万都算少的,有一些甚至需要十几万!本身新能源汽车的价格相对燃油车就高出很多,再加上一块价格不菲的充电宝也不是普通大众所能消费的了的。毕竟凡事都要算一下经济帐嘛。

第三,电池技术不成熟,目前的动力电池在能量密度,充电次数等很多方面都无法达到人们的要求,同时还存在安全隐患,而且现在升级换代的速度太快,可能你刚买了一块充电宝,它跟原车电池加起来的续航都没有新款车型的高,岂不是浪费财力?!还有任何一款产品要做到大规模的生产推向市场,最起码也要做到技术稳定成熟吧?!

第四,就是目前新能源汽车的充电设施还是不够完善,所以即使你有一块充电宝,充电都是个问题!

第五,目前很多动力电池其实是有毒的,这里其实跟第三条有点重复,也是技术不成熟,对于非专业的消费者来说平时的存放是一个致命的问题。

蔚来到是有一个类似的换电服务,但是最近临时下架了,相信面临的问题跟上面提到的差不多,而且你要考虑到蔚来汽车的价位,说白了它并不是普通大众能消费的起的,你在购买这辆车的时候换电服务的成本已经被加到里面了!

目前我能想到的也就这么多,说白了技术不成熟,成本高昂,实用性较差是最大的阻碍,即使按照目前的情况造出来,也很少会有人买单。

目前我能想到的也就是这些

谢谢邀请。

新能源汽车研发,原油可能会跌至20元/桶了,还有必要研发生产新能源汽车吗

未来中国新能源汽车的发展情况以及势头会比我们想象中更好。

新能源汽车研发,原油可能会跌至20元/桶了,还有必要研发生产新能源汽车吗

目前新能源汽车在我国已经初有成就,也发展的非常迅速而稳定。相比全球新能源汽车的话,中国新能源汽车会更有的发展前途和更具挑战性,而且更有发言权。传统汽车可能我们晚了数十年和各方面的配置还有匹配方面的一些细节以及精密上的问题还是跟国外一线品牌有所差距。但新能源的话,用利用电池驱动电机的话还是有机会的。我们中国有生产电池的大公司。由生产电池的原材料。如果得到国家大力支持与推动,那么势必会发展的越来越好。

新能源汽车研发,原油可能会跌至20元/桶了,还有必要研发生产新能源汽车吗

新能源汽车是一个趋势,也是未来。不管有些人看不看得起新能源汽车都无法阻止新能源进步的脚步。

新能源汽车研发,原油可能会跌至20元/桶了,还有必要研发生产新能源汽车吗

基于国情交通状况,个人觉得混动车更有市场,如果能有200续航的话就更完美了,当然如纯电可以做到续航800-1000那就无敌了,看到时谁笑话谁了!

5G会使互联网车发展更加稳定安全,当然我们拭目以待。

2022-04-15

2022-04-15