宝马530新能源车，宝马530先锋板油电混动怎么样

新能源车的优势在国内汽车市场越来越明显宝马530新能源车，随着石油的缺乏、环境污染的加剧、摇号限行、油价上涨等问题凸显的愈发的明显，传统燃油车已经不再像过去那年成为香饽饽，市场销量再不断的下跌，从2018年的汽车整体销量就能清晰的看出。新能源市场虽然如火如荼，不过充电桩普及度、充电难和续航能力等一些短板依旧存在，所以纯电动车要想成为汽车市场的真正主力还有段时间，而在这个过渡期间内插电混动车无疑是最好的解决方案。华晨宝马就在最近推出了530Le先锋版，此款插电混动车型很是值得期待。

1：外观方面

宝马530Le先锋版的外观设计上变化不大，只是增加了一些新能源车的专属设计，比如增加了充电接口、“i”标识、蓝色竖条等设计元素。新车的打造平台也是宝马CLAR，车长5087mm、车宽1868mm、车高1500mm，轴距3108mm。另外，空气悬架、自然语音识别、智能触控钥匙、LED随动转向大灯也都有了配备。

2：内饰方面

相比现款豪华版，内饰设计基本一样，充满简洁明了和手工工艺的设计使得整个内饰看上去相当的简单大气，十分的舒服。10.25英寸触控屏、12.3英寸彩色液晶仪表和真皮方向盘等配置又为内饰增添了不少豪华感。

3：配置方面

配置方面有了重点升级，新车在豪华套装版的基础上还增加了带有车道保持/主动车道跟踪/堵车辅助功能的增强型辅助系统、车内WiFi热点、智能触控钥匙、20向电动可调前排座椅、Harman/Kardon高端环绕音响、防眩目后视镜等配置。

4：动力方面

先锋版采用的B48B20C 2.0T单涡轮双涡管增压引擎跟现款豪华版一样，另外还配备了电动机辅助，具有了420NM的综合扭矩、185kw的综合功率，综合最大续航为650km、纯电续航为67km，传动方面选择的是8挡手自一体变速箱。

总结：2019款530Le先锋版虽然要比豪华套装版的价格高了4万元，不过它在服务和品质上却明显要高出一筹。华晨宝马此次顺应时代潮流推出的530Le先锋版产品力更加突出，更能符合大众口味。

宝马530Le这款车怎么样？目前适合入手吗？

宝马530Le这款车，目前在售的属于第二代车型，车型分别是:

19款530Le豪华套装，指导价:496900

19款530Le先锋版， 指导价:536900

这款车属于插电式油电混合动力车，属于国家支持补贴的新能源车。可享受购置税减免。

在这个级别，530Le独领风骚，因为奔驰和奥迪目前都没有推出对应的车型，源于他们对新能源汽车布局的谨慎和迟缓。

530Le的优点非常明显，外观大气上档次，后排空间和530Li汽油版一样大，乘坐更加舒适，因为它的后悬挂是空气悬挂，过减震带时会更舒适颠簸更小。

电池组布置在后备箱下面，得益于采用了第三代eDrive技术和能量密度更高的电池组，后备箱比上代车型空间更大。

新的电池组电池容量13KWh,能量密度比之前的电池提高70%，重量减轻45%。工信部标准下的纯电行驶里程达61KM，综合最大行驶里程达650KM。

日常城市+郊区行驶，每公里的油耗在三毛钱左右，远低于汽油版的油耗。而且行驶过程中非常安静，几乎听不到发动机的轰鸣声。

530Le采用的是2.0T涡轮增压发动机，B48系列发动机+ZF 8速变速箱，184匹马力，加上电机的动力，总功率是252匹马力，420NM。百公里加速是6.9秒，跟530Li的马力是一样的。

530Le有三种驾驶体验模式，分别是自动模式、纯电模式、充电模式。自动模式是系统默认模式，它会智能切换发动机驱动或是纯电驱动，纯电模式默认纯电行驶，除非急加速才会让发动机启动工作。充电模式，发动机会优先给电池充电，让电池尽快达到合理的电量。

530Le豪华套装目前库存量比较大，先锋版改款后增加了不少配置，现车较少，优惠幅度较小。

对于北上广深等限号城市的客户来说，买台530Le，太合适了。为什么呢？

为什么要买530Le？一、530Le是新能源汽车，摇号中签率很高，很快就可以拥有买车资格了，普通汽油车，有人三四年还没有摇到号。

二、530Le免购置税，省了4万多块钱，530Le的配置非常高，性价比很高。

三、日常使用的开支少，530Le的油耗大概是三毛钱一公里。电池保修是8年12万公里。

行情530Le豪华套装的裸车价在46万左右，530Le先锋版的裸车价在49万多。买车还送一个原厂的充电桩。

你觉得530Le这款车可以买吗？为什么？请在下方留言区评论吧！

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