新能源汽车市场调研报告，未来新能源汽车的发展趋势是什么

未来的新能源车型究竟是什么样新能源汽车市场调研报告？其实这几年很多的学术论文都有探讨。比较被广泛认可的还是以能源为主导的发展路线。从化石能源时代——电力热机混定时代——纯电时代——清洁能源时代——一级能源时代。目前我们正处于第一阶段的转化过程中。

其实在这个转化过程中还是充满了各种的矛盾，但也让一代代汽车人创造出无限的可能。

电力热机时代这也就是人们常说的混动时代，在这个阶段逐步往纯电动方式去发展，热机本身的效率也逐渐逼近瓶颈，目前混动常用的阿特金森循环发动机也会逐步完善，并最终小型化。

纯电动时代这也就是目前国家以及国际主要推崇的发展路线，因为电力还是属于二次能源，所以环境问题在这个阶段还是主要矛盾。电机电池技术逐步完善，效率达到瓶颈，人们对于电力需求已经超负荷。

清洁能源时代这里所谓的清洁能源，包括并不限于目前已知的核能等能源，具有环境无污染的特点，但是采取以及储存仍然是一个问题。

一极能源时代一级能源指定的是可以直接转换 并且促存量极大的能源，这种能源常见于科幻电影。

编辑：一本车

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新能源汽车市场进入“幻灭期”，汽车厂商该如何应对？

现在国内新能源汽车市场确实有些低迷，有关报告显示2019年7月以后，月度销量出现3连跌，所以有些网友就会问了，从刚开始的火热到现在的低迷，汽车厂商该怎么度过这个寒冬？

小编来谈谈自己的看法，首先，我们先要了解新能源汽车市场是怎样火爆起来。随着全球环境的恶化，冰山不断融化，等等一些环境问题的出现，传统汽车的尾气排放越来越收到人们关注，刚好这时候特斯拉的出现和量产让汽车制造商看到了市场，各个车企纷纷开始改革，大力发展纯电动汽车，政府对新能源汽车的政策补贴力度也非常大，人们也越来越认可新能源汽车。

 

随着新能源汽车市场份额越来越大，问题也在不断的暴露，续航里程太短、配备的充电站略少、电池寿命低、更换电池的成本等等，遭到一些消费者的另类看法，现在国家政策也在慢慢降低，对新能源车企来说这无疑是雪上加霜。小编认为，现在的车企应该有针对性的发展，三电（电池、电机、电控）技术的不断加强，招揽专业性人才，跟随国家政策，时代变化莫测，市场也瞬息万变，想要在这个市场立住脚，车企得创新，得有自己的技术和专业性人才。

以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。

政策加持下新能源汽车产销量均同比上涨

自从2009年以来，以我国财政部、科技部、工信部和发改委为主的多部委多次阀门新能源汽车行业补贴政策，促进我国汽车消费者对新能源汽车的认可度与接受度，推动我国新能源汽车行业的发展。

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020年国内新能源汽车产量为136.6万辆，同比增长7.5%。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年我国新能源汽车销量136.7万辆，同比增长10.9%。2012-2020年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2020年的136.7万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

纯电动汽车销量占比超过80%

2020年新能源汽车共销售136.7万辆，其中纯电动汽车销量为111.6万辆;占据整个市场份额81.64%，插电式混合动力汽车销售完成25.1万辆，占据整个市场份额18.36%。

疫情之下新能源汽车渗透率增速创新高

随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2020我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到5.4%，较2019年有所攀升。

整体来说，近年来随着政策的大力推进与新能源汽车工业技术的不断完善，我国汽车消费者对于新能源汽车的认可度越来越高，随之而来的就是新能源汽车产销量的逐年攀升。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》