新能源纯电动面包汽车，新能源面包车拿来做货运拉货的，电够用吗

我所在的城市，纯电新能源微型面包车做货拉拉的很多，多半都是以租的形式在跑货拉拉新能源纯电动面包汽车。大家都知道，纯电面包车的续航里程一般都是200左右，在城市内跑是足够了，在一线城市，充电非常方便，吃个午饭的时间充电就可以了。但是，新能源的后期维护成本会高，比如更换电池，而且，纯电面包车的保值率非常差，可以说是有价无市。

我的建议是:如果是以租的形式使用新能源面包车跑货拉拉，非常可以，使用成本低。

如果是以购买的形式，还是买汽油的面包车。

我一直认为“现在”的电动车不是新能源，咱中国现在一半还是火力发电，家边上有电厂的应该都知道，每天都是呼呼的大烟筒，前段时间新加坡还对一位特斯拉车主开出一份排放超标罚单。咱国家更缺石油，现在只能用可再生的电力来缓解油，但是牺牲了环境，我是现在居住在河北省衡水市，其它的不用说了，看新闻说国家战略上清洁电力以后会达到百分之八十以上，根本问题解决的时候才是真正的新能源。

差不多是这个意思，大功率两轮电动车，挂牌，动力足续航高，满足有需求的人士使用

第一要看电池，电池是否环保，现在电动自行车多数是铅酸蓄电池，体积和容量充电时间都是问题，效率低下转换率不高第二要看电动车技术，不要把电瓶车也算是电动车，那么重的电瓶车开个几十公里就废了也不能叫新能源。电动车技术主要是电机和管理系懂，如何把电量合理的分配输出是关键。第三就是能源产业了，现在的能源产业如核能发电、风能、光伏、潮汐等等都是新能源产业，但是我国主力还是火力发电厂好点的用燃气，差点的用油或煤。