汽车新势力们近日陆续发布了其三月销量。
从各家的数据来看，车企们仍在各自的轨道上平稳地运营着，已经有四家月销量冲破了万辆。
凭借更丰富的产品矩阵以及工厂改造的完成，小鹏汽车持续发力再次领跑、“后来者”零跑和哪吒仍在延续去年高增长的势头、零跑更是首次实现了月度销量破万、而单枪匹马的理想汽车仍旧风光不减……
（2022年三月部分新势力交付量，数据来源：厂商公告）事实上，比起看谁单月卖得更多，我们更应该将新势力们视为一个整体去判断他们有没有继续增长的潜力。尤其是在当前疫情不断、芯片短缺仍未缓和、原材料价格仍在不断飙升的整体形势下，随着交车周期的延长，每月的销量数据存在滞后性，三月的销量可能是此前数月订单的一个释放。
基于目前的数据以及各家的战略计划，可预见的是随着下半年产品顺利投放市场，新势力们仍有提升空间。比如，新势力三剑客将在下半年陆续推出重磅产品，蔚来的ES7和ET7，小鹏汽车的G9都将在今年三季度先后进行交付，而理想第二款车型理想L9也将于四月正式发布。
未来的下一个看点，将是顶着供应链压力的新势力们全力以赴冲击月销两万辆的新目标。