8块钱可以购买4瓶矿泉水、两屉包子、畅游2.5小时的共享单车，却买不了一升92号汽油。现在的油价已经离谱到什么地步了？以北京为例，92号成品油的价格已经达到了8.65元。如果一台家用车的油箱为50L容积，那么加满一箱燃油就需要432.5元，与去年2月相比，加满一箱油则需要多花113.5元。
既然如此，我们为什么不去选择一台成本低且更经济的通勤工具呢？或许微型新能源车型就是个不错的选择，不仅可以降低购车及出行成本，同时还可以解决消费者城市通勤和停车困难的痛点。不得不承认，五菱宏光MINIEV的推出可以说是打开了这一细分市场冷门的局面，但这并不代表着宏光MINIEV就是这类车型的标准，我们不能理所应当的认为微型新能源车型生而就是用来代步，消费者同样需要更实用的配置、更舒适的用车体验以及更高标准的安全性能。
实际上，早在大面积推广电动化之前，在这一细分市场中就有一款无人不知无人不晓的王者产品——奇瑞QQ，奇瑞QQ的全球累计销量更是达到了150万台，被称作“小车之王”。如今随着电动化时代的到来，“奇瑞QQ”强势归来——奇瑞QQ冰淇淋(配置|询价)出现在消费者的视野中。
可以肯定的是，相比五菱宏光MINIEV实现了基础的代步需求而言，奇瑞QQ冰淇淋考虑的用车体验则更加综合。接下来我们将从消费者关心的如配置、舒适度、安全性等方面入手，将两款车型以更加直观的方式进行横向对比。
对比车型分别为2022款 奇瑞QQ冰淇淋 圣代，指导价为4.70万元；2022款五菱宏光MINIEV马卡龙臻享版，指导价为4.98万元。
从实用到细节，面面俱到
对于一台家用代步新能源微型车来说，除了代步这个重要的属性以外，我们更应该看重的是“家用”，而对于这个级别的车型来说，出于成本的控制并不会配备太多的高端配置以及华而不实的装饰，那么“家用”是否就成为了一个伪命题？
答案是否定的，无论是宏光MINIEV还是奇瑞QQ冰淇淋都在一定程度上尽可能的满足消费者的家用需求。但在客观分析后，会发现奇瑞QQ冰淇淋或许在品质以及人性化方面更具优势。
首先从配置的角度来看，尽管两车几乎难分高下，但奇瑞QQ冰淇淋还是在细节上取得这项对比的胜利，如宏光MINIEV所不具备的多功能方向盘以及车内手动防炫目后视镜等功能，这些看似是“常规”的配置体现出更多的是对消费者的关怀。
换个角度来看，奇瑞QQ冰淇淋的多功能方向盘集成了多媒体、接打电话、音量调节功能，车主可以在手不离盘的前提下进行相应操作。
而宏光MINIEV则需要多一个向中控台伸手的动作，这不仅影响了行车的安全同时也降低了用车的便利性。
但宏光MINIEV没有配备车内手动防炫目后视镜却完全在意料之外，这项车辆应该标配的基本功能，是驾驶员在遇到后车远光灯的“洗礼”时，保证驾驶安全的重要因素，多数时候视觉上的短暂“失明”就是因为远观灯照射所导致的。因此在这一点上，奇瑞QQ冰淇淋在安全方面的更具优势。
除配置以外，在两车的对比中无论是乘坐空间还是储物空间都是奇瑞QQ冰淇淋的强项，从数据就可以看出，奇瑞QQ冰淇淋的轴距为1960mm，宏光MINIEV的轴距为1940mm，乘坐空间方面相差不大。
并且值得一提的是，奇瑞QQ冰淇淋的座椅采用了i Joy玩家电竞级座椅。
相比宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋的座椅柔软度以及包裹感均有不同程度的提升。
针对家用场景，宏光MINIEV全车共拥有16处储物空间，表现不俗。
但奇瑞QQ冰淇淋则全车拥有多达20处储物空间，几乎随处可见，这样让它拥有了更强的实用性。
虽然设计的审美因人而异，两车均采用了相对可爱且圆润的内饰设计，并且同样采用了更具年轻、活力色彩的双拼色搭配。但宏光MINIEV的内饰采用了较多的曲线线条，让整体显得不太协调。
虽然更显个性化，但相比奇瑞QQ冰淇淋采用的平直线条来看，奇瑞QQ冰淇淋的视觉试错成本更低，更容易被消费者所接受。值得一提的是，而奇瑞QQ冰淇淋的内饰中采用了82种生态材料，经德国莱茵认证的座椅面料，完全感觉不到车内有异味的存在。
综合来看，在两车的对比中，尽管奇瑞QQ冰淇淋都胜在了细节方面，但将这些细节结合之后就拥有了极强的产品竞争力，产品的综合优势也更加明显。进而相比宏光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋更符合消费者对于这一级别车型的用车需求。
相同的动力，“驾驶感受”却大有不同
作为城市代步通勤车辆，奇瑞QQ冰淇淋与宏光MINI EV的表现都算得上称职，两车在动力方面的数据几乎一致，最大功率同为20kW，最大扭矩同为85N·m，最高时速同样被限定在100km/h，最大续航里程同为170km，驱动方式同样为后置后驱。而不一样的是，宏光MINI EV为9小时，而奇瑞QQ冰淇淋的慢充时间为8小时，此外奇瑞QQ冰淇淋可搭配选择Q闪充，85分钟即可充满，实用性也可得到大幅提升。
在驾驶过程中，仍然有很多细节值得一谈，在经过了分开驾驶过后，能明显感觉到奇瑞QQ冰淇淋的A柱盲区更小，显然这更有利于安全驾驶。
并且奇瑞QQ冰淇淋的门板上还配备了一块软质材料所包裹的肘拖，靠上去更加舒适，宏光MINIEV则是一个普通扶手，并没有进行软性包裹，在体感上奇瑞QQ冰淇淋给驾驶员的感受更好。
除此之外，奇瑞QQ冰淇淋还贴心的为驾驶员准备了左脚休息踏板，而宏光MINIEV并没有配备踏板。
在两车的起步阶段，会发现宏光MINIEV并没有我们常说的“怠速”，这也就意味着当我们挂上D档，松刹车后车辆仍处于静止不动的状态，相信这对大多数驾驶员来说都会有些不习惯。而奇瑞QQ冰淇淋会在松开刹车后，以较慢的速度进行蠕行，低速驾驶体验相对更好。
整体来说，两车在驾驶方面的感受并没有太大差别，更多的依然是细节方面对驾驶员的考虑，并且驾驶的细节更应该是消费者所关注的关键，无论是视野盲区更小的A柱，还是更符合人体工程学的两处贴心设计，都让奇瑞QQ冰淇淋显得更有温度，显然奇瑞QQ冰淇淋在这一项对比中同样获得了胜利。
安全性能堪称绝对优势
如果说前两项的对比奇瑞QQ冰淇淋都是赢在了细节，那么关于安全则是奇瑞QQ冰淇淋的绝对优势。比如奇瑞QQ冰淇淋配备了宏光MINIEV所不具备的前置吸能盒，如果发生碰撞，前置吸能盒不仅可以提升车辆的被动安全性，同时还可以降低车辆一定程度上的维修成本。
除此之外，奇瑞QQ冰淇淋的其他被动安全系统同样十分抢眼，如奇瑞QQ冰淇淋采用了侧方W型防撞梁、100%高强度钢封闭笼式车身结构，而五菱宏光则是简单的开放式车身结构；奇瑞QQ冰淇淋配有金属真空泵，宏光MINIEV为塑料真空泵，采用金属真空泵具有更强的抗冲击性，即便发生一些碰撞同样能保证刹车助力，而塑料真空泵则不能完全保证。
从安全的角度出发，奇瑞QQ冰淇淋占据了绝对优势。经济的车型定价并不意味着就要对安全有所妥协，越是一款家用代步车型，我们就更应该重点考虑车辆所带给我们的安全感，这不仅是对家人出行安全的保障，同时更是责任的体现。
写在最后
不可否认的是，奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV作为这一细分领域中不可忽视的车型，同时也都为消费者降低了用车成本。但我们总在说细节决定成败，奇瑞QQ冰淇淋在与五菱宏光MINIEV的对比中，取得优势之处皆为细节，也正是将细节总结在一起后，才让这台奇瑞QQ冰淇淋有了更好的卖相。
值得一提的是，宏光MINIEV的指导价区间为3.28-5.48万元，而奇瑞QQ冰淇淋的指导价区间为2.99-4.7万元。那这么来看，奇瑞QQ冰淇淋不仅有着更强的产品竞争力，同时在价格方面也有着较强的优势，并且还为消费者提供了整车终身质保，足以看出奇瑞QQ冰淇淋的性价比之高。在我看来，微型新能源车型这一细分市场的战争才刚刚开始，相信奇瑞QQ冰淇淋在未来还能继续夺回“小车之王”这一称号。