引言：虽然中国新能源汽车市场已经有不少贴牌的合资纯电动汽车，但能够实现中外结合的罕有先例。
那个汽车业宏大的联盟渐行渐远后，三菱汽车想要继续在中国市场创造奇迹，除了更好地与广汽集团合作，发挥自己越野SUV领域的特长，新能源是不得不触碰的领域。几年前，通过贴标，广汽三菱曾用过传祺品牌纯电车型，那时车标都是中方的，只能算是过渡。
3月23日，集合广汽集团新能源技术与三菱汽车全球设计语言，“软硬件”结合的广汽三菱首款纯电SUV车型——阿图柯(配置|询价)上市，至此，广汽三菱终于拉开了其在中国市场的新能源大幕，而新车也是广汽集团与三菱汽车首款新能源合作车型。
在汽车K线看来，全新纯电SUV，对广汽三菱可谓是一场及时雨。一方面，能够让广汽三菱快速进入中国汽车市场增速最为迅速的市场，增加销量；另一方面，也能缓解目前广汽三菱全部为SUV车型，双积分较大的压力。
在广汽三菱执行副总经理李曲明看来，这款起售价19.98万元的新车，是当前市场少见的合资硬派纯电SUV；作为广汽三菱成立10周年为消费者献上的一份厚礼，其将成为广汽三菱转型升级，进入新能源产业发展新格局的里程碑式车型；未来，广汽三菱将继续深化股东双方新合作研发模式，汇聚优势资源，加快新车型导入速度。
阿图柯基于原生铝合金纯电平台打造，能够实现宝马曾引以为傲的50:50前后配比。”采用约70kWh三元锂电池，CLTC工况下续航里程能够达到520公里，最大功率为165kW，最大扭矩350N·m。引人注意的是，其高精度BMS电池管理系统剩余电量估算精度可达3%。
为了让首款产品在竞争力上足够强，广汽三菱为阿图柯搭载了AR实景导航，以及科大讯飞提供的讯飞XTTS语音支持，实现智能语音交互系统升级。这标志着广汽三菱在车载智能化方面的巨大突破，以及对本土化IT供应商的接受。
此外，阿图柯还搭载L2级自动驾驶辅助系统，全车配备9个高性能雷达及摄像头，为ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能提供硬件支撑。某种程度上讲，中国市场的飞速发展，让厚重的三菱汽车更加现代科技。
除了那些看不见的核心技术和智能化配置全面提升，如果不是有三菱汽车的logo，阿图柯的外观可能会让人联想到这是新势力的某款新车。
在外观造型设计上，阿图柯全方位传承三菱品牌的家族式设计理念，Dynamic Shield家族式前格栅搭配分体式LED前大灯，简洁线条中凸显硬派基因。内饰设计方面，阿图柯采用三菱全新一代的内饰设计风格，水平式环抱内饰，在用户可以触摸到的地方，均使用大面积软包材料覆盖。
加上人体工程学设计的高包裹性材质加厚座椅，结合2830mm的长轴距，让车辆乘坐空间成为优势。不仅如此，阿图柯全车拥有25处储物空间，尾箱容积368L，并可扩展至最大1102L，以满足消费者多元场景使用需求。
为了让阿图柯一炮打响，广汽三菱首任车主可享受终身“三电”质保、终身免费车联网流量的特权，其电池租赁政策，则能够直接减少6万元，也让人们对其销量表现抱有期待。
根据广汽集团发布公告显示，2月广汽三菱销量为3632辆，同比增长20.99%，回归增长轨道。伴随新车上市，广汽三菱板块有望快速复苏，再度成为广汽集团的动能。