参考消息网3月28日报道 据日本广播协会网站近日报道，随着全球不断推进脱碳进程，日本国内消费者对电动汽车的关注度越来越高，但充电桩数量少、充电时间长等不利因素限制了电动车的普及速度。
出于这方面的考虑，电动车销量位居世界前列的美国特斯拉公司正在加快“充电15分钟即可续航250公里”的超级充电站的建设步伐。日本国内超级充电站的数量在近1年当中增加了近20个，达到46个。特斯拉公司计划今后以每年数量翻番的速度在全球普及超级充电站。
另外，大众汽车集团日本法人计划在占日本国内约7成的250个销售点设置快速充电设施。丰田汽车公司也打算在日本国内全部约5000个销售点设置充电器。
报道认为，目前电动车在日本国内新车销量中的占比还不到1%，尚有很大发展空间。汽车厂商在研发新型电动汽车的同时，也在大力推进相关基础设施建设。这一举措能否促进电动车的普及令人关注。