要说最近的新车市场，真的是越来越有趣了。
受到油价上涨的影响，新能源市场本该是迎来了一大波利好，但上游原材料价格暴涨，如今的新能源却是“涨声一片”，人们纷纷惊呼：新能源也不厚道了！
而在连续看了几场发布会之后，新车上市也出现了微妙的变化。那就是预售价格和新车上市价格，已经无限接近，原本人们期待的“上市价格惊喜”，现如今已经演变为能按时上市就是惊喜，非常的无力。
油价飙涨、车价上涨、新车价格无诚意，难道最近真的不适合买车了吗？“天要下雨，娘要嫁人”，对于许多刚需买车人来说，车一定是要买的，只是一定要看准对象！
比如这两天新鲜上市的广汽三菱阿图柯(配置|询价)，就与上面这些车不一样！
阿图柯之前公布的预售价格是21-24万元，对比新车上市价格19.98-22.98万元，不难发现上市价格还是十分美丽的，并且新车还推出了诸如“两年7折回购”、“首任车主终身免流量”等等诚意十足的上市政策，诚意完全超越了期待。
当然，我们也不能抛开产品谈价格，更重要的是，阿图柯还是台玩家们不能错过的“电趣好车”，接下来咱们就一起来读懂阿图柯。
硬汉设计
正宗“三菱越野范儿”
这时代不缺一台新车，但始终缺一台个性鲜明的车。如果要说阿图柯有什么不一样的？那第一条一定是造型带来的视觉冲击感。
源自三菱最新的全球化设计语言“Dynamic Shield”，硬派造型很容易就能与目前市面上的纯电“欧巴们”区格开来，并且家族式的格栅被设计师有意做成了类似“真”进气格栅的感觉，难道是在反向嘲讽“封闭式”设计？
当然，隐藏在硬派造型之中的，还有非常多前卫实用的功能单元。比如说分体式LED前大灯，以及水平式雕塑LED组合尾灯，同样在兼具功用性的同时，造型上也都流露着硬派基因。
侧面身型同样看点十足，短前悬、大前座舱与悬浮式车顶运动造型的整体勾勒，让阿图柯的车身流线不仅力量感十足，也饱含纯电科技之美。
至于内饰，显然是隐藏于硬汉外表之下的柔情似水。水平式环抱式座舱设计，风格十分的清爽立整，并且座舱内部也使用了大量软性材质包覆，高级感十足。
这其中，最值得品读的细节其实来自于硬派基因的传承。比如方正的空调出风口，宽大的中央扶手台，以及方向盘的造型设计等等，对于熟悉三菱的玩家来说，这些都是硬派基因的一种传承和延续，虽然是纯电车型，但依然是纯正的“三菱范儿”。
值得一说的是，2830mm的同级超长轴距，以及1920mm的超大车宽，同样为阿图柯带来了宽适的内部驾乘空间，当然，搭配支持放倒的后排座椅，后备箱空间可以拓展至最大1102L，不论是载人，还是载物，阿图柯都能很好的兼顾。
硬派基因
纯电驾控始终在线
很多燃油玩家在选择电车时，会担心驾控问题，但是阿图柯完全不必担心。
这里要补充一个新车知识点——阿图柯的身世。阿图柯是三菱汽车和广汽集团合作的首款新能源车型，有了这重身份的加持，也意味着优势资源的互补。
所以在阿图柯上，可以看到的是，基于铝合金纯电专属平台打造，让阿图柯生来就具备50:50的前后重量配比，操控触手可及。
性能方面，阿图柯搭载了当下主流的三合一高性能集成电驱，最大功率达到165kW，最大扭矩达到350N·m，妥妥的燃油2.0T高功率水准，当然，纯电的先天优势还包含了线性的加速，这也在一定程度上为阿图柯的操控打下了良好基础。
续航也无需担心，阿图柯搭载了容量为69.9kWh的三元锂电池包，CLTC工况续航里程可达520公里。并且为了让续航准确，阿图柯也是配备了高精度的BMS电池管理系统，对剩余电量的估算精度可达3%，让续航不再焦虑。
从底盘到三电，不难发现，阿图柯的三菱硬派操控基因，不仅没有丢半分，反而是完全在线，硬派驾趣一样不少！
硬核科技
前沿智能一样不少
对于合资纯电，似乎大家的期待并不是特别高，因为相对保守的新车策略，导致消费者始终有种配置上不去的认知，但在阿图柯上，这个问题显然找到了更优解。
在阿图柯上你能看到的是隐藏门把手，点缀在硬派的外观中，不仅是科技的提升，其实也是阿图柯诚意的表现。当然，外观上还隐藏着像是低风阻轮辋设计等等这些，美和实用两不误。
车内的双12.3英寸大屏，是科技的基本硬件保证，阿图柯完全没有吝惜。
其中，12.3英寸的液晶仪表盘，大家千万别觉得司空见惯，因为其中也有玄机，因为这块仪表是带AR实景导航的。一键切换全景地图模式，就算是遇到8D魔幻城市重庆也不再担心迷路，这就是科技硬实力。
12.3的大屏中控也不遑多让，系统搭载全场景智能语音交互系统，配备新一代的讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，并且连上手机app，还能实现远程控制，各种丰富玩法就等你解锁。
此外，L2级驾驶辅助系统也没有缺席，全车配备9个高性能雷达及摄像头，像是ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等7项驾驶辅助功能一应俱全。
从科技上来看，阿图柯不仅不落伍，反而相当的赶潮流，这也正是硬派电趣非常重要的一环。
红点评车