特斯拉旗下的产品在设计风格方面延续了多年未变，因此，新款Model 3(配置|询价)的信息曝光后也成为了近期的关注焦点。新车在外观设计方面略有调整，同时内饰部分还有望增加液晶仪表盘。6月份里，Model 3的销量为22741台，突破了3月份的峰值。新车上市后，销量方面或将出现进一步变化。目前，Model 3上海工厂路试谍照已经曝光，距离新车的发布日期也将临近。
新车外观方面的变化主要集中在前脸和车尾部分。其中，前脸格栅区造型略有调整，封闭式格栅取消了向外隆起式的造型，而是采用了横向延伸的设计，所以新车前脸的视觉感受相比现款车型较为平整一些，不过也缺少了一些立体感。大灯组也进行了重新设计，新车的灯组的轮廓更为狭长，光源采用了矩阵式布局，虽然不是当下流行的贯穿样式，辨识效果较为不错。
车身方面并没有太多变化，车身依旧是溜背造型，门把手也继续采用L型隐藏式设计。如果车内未作优化，预计新车后排头部空间依旧不会太宽裕。除此之外，无边框式车门也延续下来，配合溜背造型的车身，整体运动氛围还是保持了较高的水平。此外，前翼子板后方的三角形凸起装饰内隐藏着辅助驾驶用摄像头，该设计与老款车型设计保持一致。
目前还无法得知量产车车尾的具体造型如何，不过从谍照来看，新车尾灯或将出现较大变化，车尾可能会与前脸相同，也会进行轮廓方面的调整，但具体情况如何，待后期确认。
除此之外，全新Model 3的内饰有所变化。新车将会增加全液晶仪表盘的配置，预计HUD抬头显示或将会出现在新车之中。不过，新车或许将会取消传统的物理式换挡机构，换挡操作集成在了屏幕中。整体来说，新车内饰还是保持了原有的简洁化设计理念，只是在此基础上增加了一些配置。除此之外，新车还将会提供座椅通风、RGB氛围灯等配置，另外，音响系统也将会得到提升。
目前官方还未给出新车的动力数据，现款车型中，Model 3共有两种配置可选，电机总功率分别为194kW（后驱版本）和357kW（四驱版本）。两款车型的电池组分别为磷酸铁锂电池（宁德时代）和三元锂电池（LG），所对应的CLTC续航里程分别为556km和675km。
关于新车具体详情待官方发布最新信息。结合当下的情况来看，新车改款的变化较为明显。那么，新车上市后的销量是否能创新高呢？对此，你是怎么看的？