费维军：为全球船运发展趋势奉献“智慧中国”和“创新型国家”

费维军：为全球船运发展趋势奉献“智慧中国”和“创新型国家” 中国新闻社北京市10月16日电 题：费维军：为全球船运发展趋势奉献“智慧中国”和“创新型国家”

中国新闻社新闻记者 刘亮

第二届联合国组织全世界可持续性交通出行交流会已经上海举办。我国国家交通部船运科学院医生费维军在接收记者采访时强调，当今全世界交通出行可持续发展观遭遇着挑战，我国做为船运强国，可充分发挥强国知名度，服务项目全世界交通出行可持续发展观，为全球船运发展趋势奉献“智慧中国”和“创新型国家”。

在可持续性交通出行中充分发挥船运能量

在道路运输系统软件里，船运交通出行的实力不可小觑。

费维军强调，船运对比别的运输工具具备运输能力大、企业物流成本低、企业运送排出和耗能劣等竞争优势，因而变成各种古文明依水为之、现如今绝大部分大城市和产业群傍水而兴的主要标准，是最具备可持续发展观特点的运输工具。

他表明，伴随着《联合国2030年可持续发展议程》的根据，世界各地翠绿色低碳环保发展趋势观念持续提高，可持续发展观核心理念深得人心。

“联合国组织指出的消除贫困等17个可持续发展观的主要总体目标都和交通出行有关，在其中绝大部分是立即有关，因而可持续性交通运输发展趋势针对以综合性方法彻底消除社会发展、经济发展和自然环境三个层面的协调发展难题具备十分关键的实际意义。”他说道。

殊不知，当今全世界交通出行可持续发展观也遭遇着许多挑战，如自然环境与生态环境保护规定更为严苛；碳达峰碳排放交易脚步进一步加速；新冠肺炎疫情世界大流行，对供应链管理延展性和可靠性明确提出新规定；新技术应用飞速发展，系统优化、网络信息安全风险性大幅度增加等。

他注重，在现如今新冠肺炎肺炎疫情世界大流行环境下，船运在延展性和稳定性领域的优点在维护保养物流供应链安全性稳定性等领域更为突显。在新的未来发展趋势下，船运要充分利用好竞争优势，为推动全世界可持续性交通出行基本建设、促进贯彻落实联合国组织2030年绿色发展总体目标做出更多奉献。

奉献“智慧中国”和“创新型国家”

近些年，中国水运基础设施建设基本建设飞速发展，物流运输工作能力大幅度提高，高新科技支撑点更为强有力。

数据信息表明，截止到2020年底，我国河道航运航线总行程超出12万多公里，国际海运舰队运输能力经营规模做到3.1亿载重吨。2020年，我国河道运输量进行38.15亿多吨，海港货品货运量进行145.5亿多吨，海港海运集装箱货运量进行2.6亿标准箱，均持续数年居全球第一位。