在智能汽车时代开车下班回家，会是怎样一种体验？很多人对此进行过充分的想象。
手机、汽车、家电全面互联互通，它们将护送好你的每一程体验。这是每款号称智能化电动产品在发布时惯用的宣传片。
然而在实际使用过程中，消费者却依然感觉到手机、车机系统的割裂，更别提实现家电联动的方便性了。
人们虽然驾驶着一辆电动车，得到的依然是燃油车的体验。这是电动汽车发展过程中必须要突破的瓶颈。
高合汽车的开发者们，似乎更擅长打破常规。高合HiPhi X(配置|询价)的到来，让整个汽车圈看到了智能化突破的希望。
2022年3月，高合HiPhi X全新进化，再度创新了智能体验。
01 重新定义电动豪华
在高合HiPhi X之前甚至与HiPhi X同期出现的产品，对于智能化的定义一直停留在L2级辅助驾驶、主被动安全配置、语音交互上。这的确是智能化的主流方向，然而当新车落地，用户在真正体验这些功能的时候，往往会感觉“并没有那么好用”。
这个方向之所以与真正的用户体验背离，除了技术原因之外，还因为剥离了消费者用车的使用场景。
如果一辆电动车并不智能，那将失去70%的想象力。在燃油车时代，一辆车的核心竞争力在于发动机、变速箱和底盘，而在智能电动汽车时代，一辆汽车的核心是拥有创新的智能交互体验。
这考验的是研发团队对于用户真实智能化需求的把控，考验研发团队所构建的“电子电气架构”是否智能。
电子电气架构可以让汽车所有硬件相互联系、自由组合，为软件定义的使用场景服务，让用户使用智能汽车时就像使用智能手机一样便捷。
如高合HiPhi X的传感器超过500多个，执行器也有300多个，如果它们彼此间没有联动就只能“各自为政”，无法进化和迭代，而高合HiPhi X上的H-SOA超体电子电气架构就能联动车身硬件，在实际用车场景中为用户体验服务。
高合HiPhi X上市后给消费者带来了惊喜的体验，收获了大批订单。
3月11日，高合发布的销量数据显示，截至2022年2月，10个月的时间里，高合HiPhi X实现了5000辆销量。需要指出的是，保时捷首款电动车Taycan(配置|询价)实现5000台销量用了9个月的时间。
高合成为50万价格区间以上单挑超豪华品牌的中国品牌。它创造了一个关于豪华的新的故事——在电动时代中，所谓的豪华，不来自于品牌溢价合做工用料，取决于真正智能化的用户体验。
02 丰富真实的智能用车场景
今年3月份，高合HiPhi X全系进化，再度升级智能化体验。此次升级，高合HiPhi X新增6座创远版、6座智远版两款长续航版本的后驱车型，CLTC工况下续航里程提升至650KM。
高合根据消费者的反馈，将6项豪华配置列为标配项目。其中包括17个扬声器的Meridian音响、副驾19.9英寸娱乐大屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统。
与此同时，高合HiPhi X将提供共4种轮圈选型、3种顶棚内饰，以便车主与不同颜色、材质的内饰主题进行搭配。
此次升级的重点，在于智能化体验方面。首先，升级而来的高合HiPhi X延续了全球唯一无门把手的免触高合展翼门系统，改变了传统进出车门的方式，让用户可以站立着进入车内，对老人和小孩的乘坐非常友好。
同时，减少了开门的动作，以智能化的方式颠覆了进车门的体验，这项功能对于手拿重物开车门的场景也非常友好。
其次，高合HiPhi X升级了灯光在出行时与人的交互方式。高合HiPhi X采用PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯两大核心灯组构成了全球首个可进化自定义智能灯光系统。
在礼让行人时，该灯光系统可以给出行人先行的提示，避免人让车、车让人的尴尬；在变道时，也可以给后车以灯光提示，使出行更文明更有温度；在低速转向时，提供灯光辅助；该系统还可以预测车辆行驶轨迹，根据轨迹改变光束导向，让夜间行车更安全。
新车还配备了全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——HiPhi Play，该功能类似于苹果ios系统的快捷指令，用户可以根据自己的出行需求自定义场景卡，独享独一无二的智能化体验。
例如，用户可以创建自驾出游、露营、通勤、亲子出游、婚礼等多种场景。场景卡可由官方定义也可由用户共创。
例如一键看球、移动咖啡厅、婚礼模式都是用户自创的场景卡片，高合官方则推出了“鞭炮模式”、“烟花HiPhi Show”等新年情景卡片，启动该模式，高合HiPhi X可以通过调度车灯，车门，音响系统，从而实现模拟鞭炮或者烟火的效果。
汽车在日常生活中扮演着越来越重要的角色，它的作用不仅局限于出行，更像是个人或家庭的另一个移动空间。试想一下，如果想在情人节的时候给女朋友带来惊喜，高合HiPhi X的场景卡肯定能发挥作用。
03 从用户的痛点中汲取灵感
高合HiPhi X的诞生是枯燥的汽车行业中少有的惊喜，此次升级而来的产品再次让人眼前一亮。这款产品的背后是高合所有用户思维的结晶。
现在的汽车圈中，用户思维、用户共创和智能交互一样是被频频提及的高频词汇。高合也不例外地强调着用户和智能。
如今所有下场造车的企业面临着同一道考题，即如何创新用户体验？华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊不止一次地强调：“我们要找到用户真正需要的东西，代表中国科技创新影响世界！“
这个思维是高合品牌诞生之初就确立的。在高合内部，丁磊常用三句话要求员工：真诚的产品、真诚的服务、真诚地和用户交朋友。
用户的痛点究竟是什么？人们当然愿意像拥抱手机一样拥抱智能汽车，但却无法得到如智能手机一般的体验，更别提享受超越想象的智能交互体验。
高合的目标是，通过和用户的沟通，做超越现实的产品。在HiPhi X身上，其超前的造型设计和智能化体验均是这一目标的落地。消费端对与HiPhi X的创新也给予了充分的肯定。
不久前，高合升级了自己的品牌理念：喜欢创造·Live to Create，从另一个角度重申了创新智能化体验的目标。
可以预见的是，此次HiPhi X智能化升级之后，未来高合旗下的产品将继续给汽车市场带来惊喜。
观点：
很多人不理解梵高、莫奈们为什么伟大，认为现在美术学院任何一个科班生都能复刻他们的画。这个问题恰好可以用智能汽车的发展来回答。
在智能汽车的发展初期，所有人深陷矇昧之中，人云亦云跟随大流是最保险的方式。而高合偏偏不愿意做这芸芸众生中的一员，它致力于颠覆性的工作，重新定义汽车，定义智能交互。
这是电动车智能交互由0到1的创举。通过对HiPhi X的升级，我们越来越能感受到高合开创性的成就。这让人们看到，未来的汽车，绝不是动力系统更替这么简单。