自从比亚迪宣布了概念车Ocean-X以后，大家就对即将到来的海豹究竟能多大程度继承概念车设计抱有期待。近期工信部披露了比亚迪海豹车型的申报信息，从申报图来看比亚迪海豹的设计在基础线条和比例上完全复刻了Ocean-X概念车，细节的雕刻则更加动感立体，呈现出运动型轿车的气质，甚至有网友评价这个造型看到了某款德系高端纯电车的影子。
海豹的车身长宽高分别为4800x1875x1460mm，轴距2920mm。
大灯造型比较犀利，而且在大灯外侧边缘还设计了一条灯条，与大灯形成一种呼应，看上去有点类似保时捷Taycan的感觉。全封闭的前脸造型在底部和左右设计了亮黑的饰条，营造出一种性能车的运动气息，申报图资料中体现，前后保险杠还可以选装多种颜色的空气动力学套件进行点缀，甚至刹车卡钳也可以跟随选装颜色而对应调整。
车身侧面腰线平直舒展，一直延伸到尾箱盖，C柱处的小窗略微收窄，形成腰线末端略微上扬的点缀。
车尾部分的设计风格与比亚迪海豚(配置|询价)相呼应，应该是海洋系列的统一设计语言，横贯式的尾灯呈水滴形布局，从两侧向中心收窄，视觉和谐，非常有辨识度。牌照框集成在后保险杠上，融合到了黑色的“扩散器”区域。
海豹是基于比亚迪e平台3.0打造，与以往不同的是，比亚迪海豹全系都将是纯电，至少目前没有DM-i混动或者纯燃油车的计划透露出来。
三种动力组合分别是150kW单电机、230kW单电机、160kW/230kW双电机四驱，并且都使用磷酸铁锂刀片电池。2022年4月的北京车展媒体日或将是海豹新车首发亮相之日。