3月12日，2022款宋MAX(配置|询价) DM-i正式上市，新车共推出五个版本车型，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。同时提供6座/7座可选以及增加了“升舱顶”车型。
动力方面，新车搭载了DM-i混动系统，并推出纯电续航里程51km和105km车型可选，其亏电油耗仅为4.4L/100km，0-100km/h加速为7.9秒，综合续航到达1090km。
零百加速7.9s
动力方面，宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，永磁同步电机的峰值功率145kW。
得益于电动机的充沛扭矩以及快速响应，2022款宋MAX DM-i的0-100km/h加速时间仅为7.9秒。其105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。
亏电油耗4.4L 1公里不到3毛钱
作为DM-i超级混动系统的首款MPV车型，2022款宋MAX DM-i延续了一贯的高效省油优势，亏电油耗低至4.4L/100km，折合每公里低至0.3元。同时市内通勤还可选择纯电模式，能有效降低用车成本。
得益于低油耗技术加持，2022款宋MAX DM-i综合续航能达到1090km，既能享受电动车般的驾驶快感，同时也没有纯电车型的续航焦虑，日常用车更加轻松便利。
同时，2022款宋MAX DM-i全系均可享受绿牌政策，免购置税、不限行。搭载的磷酸铁锂启动电池，更环保、更高效，并与整车同寿命。
在EHS电混系统助力下，2022款宋MAX DM-i兼顾了平顺性以及静谧性，NVH性能相比纯燃油车有着一定的优势。
主被动安全兼备
在被动安全方面，2022款宋MAX DM-i 配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，也通过了严苛的针刺实验，另外新车全系标配6安全气囊，整体安全得到保障。
在主动安全方面，新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等安全配置，让日常出行更安全。
大空间6/7座布局
外观方面，2022款宋MAX DM-i车身尺寸4710x1810x1690/1880mm，轴距2785mm。新车造型沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，大面积镀铬前格栅配合LED前大灯，整体气势十足。
内饰温馨兼顾科技感
内饰方面，2022款宋MAX DM-i用上了幸福环保座舱，其通过大面积软包材质以及立体式环绕氛围灯营造出温馨的居家风格。
同时新车座椅采用全贴合人体曲线设计，坐垫也进一步加宽加长，驾乘体验更舒适。在座椅布局方面，新车提供“2+3+2”、“2+2+2”两种选择，适合不同的消费人群。
在智能娱乐方面，新车配备了15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，同时全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统，全新HMI界面设计视觉效果也更美观，经过升级的智能语音交互系统识别精准度更高，体验更好。
值得点赞的是，2022款宋MAX DM-i全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电，户外烹饪、唱K、露天电影轻松实现，让日常用车场景更丰富。
写在最后：备受欢迎的DM-i系统终于应用到MPV车型中，14.58万元的起售价，再加上免购置税以及享受绿牌政策等优势，相信2022款宋MAX DM-i有望延续兄弟车型的爆款销售态势。