3月5日，AITO汽车在包括上海、重庆、南京、青岛在内的多个城市举办交付启动仪式，正式向首批车主交付了问界M5(配置|询价)。
去年12月，华为与赛力斯共同推出了全新的汽车品牌——AITO，并于12月23日正式发布了旗下首款车型——问界M5，并开启预售。上月25日，新车最终售价也正式公布，后驱标准版售价24.98万元起，四驱性能版售价27.98万元起，顶配四驱旗舰版售价为31.98万元 。时间来到3月，问界M5也正式迎来了交付的日期。
作为华为与赛力斯联合打造的车型，AITO问界M5有着诸多的华为元素，它是首款搭载了鸿蒙智慧座舱的车型，并搭载了纯电驱增程平台。
AITO问界M5定位中型SUV，并且有着轿跑风格的外观，令车辆充满了运动气息。前脸采用了大尺寸的进气格栅，倒梯形的造型，有着非常强烈的视觉冲击，辨识度十足。分体式大灯组的设计，点亮后十分别致。
车身侧面，新车采用了隐藏式门把手设计，符合当下的审美设计，并且也让车身显得更加典雅。车身加入了溜背式设计，加上极具跃动感的双腰线设计，进一步提升了车辆的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1930/1625毫米，轴距2880毫米，这为车内提供了不错的空间表现。
车尾部分，新车采用了圆润的线条设计，加上简洁的风格，呈现出不错的视觉表现。贯穿式尾灯设计，提升了车辆的视觉宽度，AITO的字符居中展示，很好地展示了车辆的身份。
内饰部分也是新车的一大亮点，新车采用了一体式环抱座舱设计，对称式的布局，带来非常舒适的体验。车辆搭载了一块15.6英寸中控大屏，以及10.4英寸全液晶仪表盘，提升了车辆的科技表现。最关键的，自然是它所配备的HarmonyOS车机系统，能够非常流畅的在车辆、手机、手表之间实现信息流转。比如可以将导航信息流转到手表，实现最后一公里的步行导航；或者将车载摄像头的视频通话，在下车后流转到手机继续等。
车辆在驾驶座前方搭载了摄像头以实现人脸识别，能够通过判断上车人的身份，实现对车主隐私信息的保护。智能语音助手小艺还提供了精准、流畅的人机交互。此外，车辆还配备了HUAWEI SOUND音响系统、L2级别智能辅助驾驶、HUD抬头显示、NVH控制系统等等，极大地提升了车辆的驾乘体验。
动力部分，AITO问界M5采用了前置异步交流电机、后置永磁同步电机的动力配置，其中四驱旗舰版最大功率可达365kW，百公里加速仅需4.4秒。此外，车辆搭载了1.5T发动机用以发电，最大功率92kW，热效率高达41%，发电效率3.2kWh/L，最终问界M5在WLTC工况下综合续航里程可达1102km，彻底告别里程焦虑。
为了给予车主更好的体验，交付仪式现场，AITO也公布了一系列举措，首先是旗舰店及服务中心方面，旗舰店今年将由12家增长至约20家，体验中心则将由500余家增长至1000余家，用户中心则有150家增长至300余家，以便更好地为车主服务。
此外，AITO也为问界M5车主提供了一系列保障措施，包括超长质保、免费道路救援、免费车联网流量等。现场，问界M5体验大使计划也同步发布，成为体验大使，车主将享有一些列专属特权。
此前，华为定下了一年30万辆车的销售目标，随着问界M5的正式交付，也开启了对于这一目标的挑战。目前，金康赛力斯两江智慧工厂已经完成了问界M5生产的所有筹备，已经全力投产，而赛力斯凤凰智慧工厂也在紧锣密鼓地建设中，将于年内正式投产。最终华为能否实现这一销售目标，我们也拭目以待。