近日，新款现代Ioniq5N路试谍照曝光，原型车身披网格状伪装迷彩，印有“NeverJustDrive”字样。
现代Ioniq5的发布有着不错的市场反响，现在工程师又开始研究其高性能N变体。原型车的车身比例与标准版车型非常相似，能够发现车身配备的嵌入式门把手和LED前后大灯组。然而我们能够通过轻质轮毂看到更大尺寸的制动系统，明显要大于目前主流变体的12.8英寸刹车盘。
该车型还降低了行驶高度，预示该车还配备了运动悬架，传闻还将配备四类起亚EV6GT的电子限滑差速器。
动力方面上年未获得官方消息，或许会与起亚EV6GT采用相同的动力总成，目前起亚EV6GT配备了容量为77.4kWh的电池组和双电机全轮驱动系统，可产生430kW（585匹马力）的最大功率和740Nm的峰值扭矩，百公里加速时间不到3.5秒。