谈到比亚迪，大家首先想到的是燃油车，还是电动车？估计不少朋友都会说后者。其实，谈到比亚迪，除了大家熟知的比亚迪汉、秦、宋等王朝家族，比亚迪旗下还有其他产品线的电动车，比如比亚迪D1(配置|询价)。
为了让大家更好地了解这台车，我们今天就选取指导价为15.18万的比亚迪D12021款领创版车型给大家进行介绍。因为这台车属于纯电动车，所以在购置税和上牌方面，这台车的政策也是很好的，对于一些预算有限的朋友来说，着实值得一看。
首先在外观方面，这台车的设计较为圆润。和同级车型不同，这台车的前脸设计比较低趴，同时，这台车的中网也是非常小巧的。对于这种设计其实不难理解，因为在定位上，这种造型可以很好地降低这台车的行驶风阻。同时，下方的导风槽，也可以优化这台车的前脸表现。
至于侧面，这台车的设计也是比较动感的。首先，这台车通过熏黑的设计，打造了一个悬浮式的车顶效果，看起来吧比较时尚；其次，这台车还在右侧使用了侧滑门设计，这样设计的优势比较明显，在提升侧面整体性的同时，还可以方便后排乘客的上下车，符合这台车的产品定位。
内饰方面，这台车的布局也很有层次感。具体来看，这台车的上部为一块10.1英寸的中控屏幕，里面可以显示各种信息。视野移到下部，则是换挡与驾驶模式选择区域，因为这台车的中控区域有不少软性材质，所以在乘坐的时候，整车的舒适性也是可以得到保证的。
对于注重乘坐体验的消费者来说，尺寸也是大家关注的重点。尺寸方面，这台车的长宽高分别为4390/1850/1650mm，同时，为了保证乘坐的驾乘舒适性，这台车的轴距也达到了2800mm，整体来看，还是很不错的。以笔者175cm的身材为例，无论是头部还是腿部，都有着不小的乘坐空间。
动力方面，比亚迪D1搭载了一台永磁/同步电机，最大功率100kW，最大扭矩为180N·m，虽然这套电机对比同级车型不占优势，但这台车依托容量达到53.6kWh的磷酸铁锂电池，其纯电续航里程达到了418km，同时，这台车还支持快充功能，对于一些看中续航的消费者来说，还是很有吸引力的。