吉利星越L(配置|询价)雷神Hi·X油电混动版自从去年在广州车展发布官图和一些基本信息之后，不少人都期待能早点见到实车并体验一番，时隔多月，星越L雷神混动版也终于在广州揭开它的神秘面纱了。
实车可比图片好看
实话跟你说，星越L雷神混动版绝对是照骗，实车可比图片要更好看。虽然它整体造型和燃油版的星越L基本保持一致，但车头部分采用新样式的横向装饰格栅，在格栅处的两侧和中间的车标都能发光，看起来要精致不少，相信在晚上它的辨识度也会随之提升。
同时前保险杠也经过全新的设计，整个前脸给人的感觉就是高端精致充满科技感。
侧面部分则和燃油版车型保持一致，车身尺寸仍然是4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，为了和燃油版车型区分开来，新车提供了全新样式的轮毂。
车尾部分的变化并不大，仅仅是后保险杠造型采用了全新的设计，同时在右下方还加入了混动专属标识来彰显它别样的身份。
眼尖的你们肯定能发现，这个好看清新的车漆颜色并未在燃油版车型上出现，这个晨露白不仅是新配色更是星越L雷神混动版的专属颜色，在不同光照环境下能呈现出不一样的视觉效果，这不正符合当代年轻消费者的审美吗？
两种风格内饰
内饰部分是星越L雷神混动版最吸引我的地方，首先在配色上它提供了两种不同风格和材质给我们选择，分别是元气蓝双拼和星空灰环保麂皮双拼。元气蓝双拼色所采用的海军蓝与白色的搭配看起来很时尚，同时也运用了大量的皮质和软包进行包裹，看上去很有档次。
最值得一提的是它的元气蓝饰板，无论是材质还是颜色在材料上的运用十分讨巧，并不会有廉价的感觉，对于豪华感的提升有很大的帮助。
至于星空灰环保麂皮双拼内饰，采用的是黑色与深灰色的搭配，在用料上则是用上了Alcantara翻毛皮+皮质的搭配，从而有效地提升运动氛围感。两种不同风格的内饰自然对应不同的人群，如果你追求时尚高端可以选择元气蓝双拼，如果你追求运动高级感可以选择星空灰环保麂皮双拼，对于我个人而言我更偏向于前者的风格。
全新银河OS 1.3系统
除此之外，让人惊喜的变化是车机系统，不仅搭载了银河OS雷神混动特别版，还将加入吉利银河OS1.3，同时还升级了64项智能场景功能，优化了78处智能场景体验。当天我也体验了下车机的功能，整体来说屏幕分辨率足够清晰，操作流畅，语音识别也足够灵敏。
实力在线的3挡混动专用变速箱
可千万不要以为星越L雷神版是样子货，它的实力可不容小嘘，搭载了全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配首款量产的涡轮增压缸内直喷混动专用发动机DHE 15，百公里平均油耗低至4.3L，破百仅需7.3S，拥有多达20种驾驶模式。
3挡混动电驱变速器DHT Pro是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的功能，将电和燃油输出变得更高效。
DHT Pro通过三挡速比，最大输出轮边扭矩达4920N·m，扭质比41N·m/kg，是目前扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器，在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。
一箱油能跑1300公里
让电和油输出变得更高效，意味着它将变得更省油，DHT Pro作为智能能量控制中枢，在三挡大速比范围的智能调控能力，让发动机与电机始终保持高效区间运行，有效降低油耗。在此前的1300km超长续航极限挑战中，它在NEDC工况下的油耗达到4.3L/100km，实测一箱油最长续航里程突破了1426.1km，百公里油耗最低仅为3.9L。
DHE15混动专用发动机是采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，可以对进气系统进行高效控制，提高能量利用率，在这个油价极其昂贵的当下，一款性能不错还省油的车，难道不香吗？
会是20万内自主SUV的天花板？
星越L雷神混动版早已开启预售了，17.37万元的预售价说实话还是挺吸引人的，回观20万内混动SUV的这一细分市场，似乎没有一款车能同时满足好看好用省油这几点要求，像前段时间很火的传祺GS8(配置|询价)混动版定价也超过20万元，这样一看，星越L雷神混动版在这个价格区间内还是很能打的。
据说，星越L雷神混动版预售的2022个名额，在8分21秒内就抢订完毕。足够好看的外观、质感上乘的内饰和不俗的实力，这几点正是现今消费者所需要的。