15万买电动车，选了一大圈后迅速拿下元PLUS

【写在前面的话】

我们经常说，适合自己的才是最好的。虽然我们都知道这是安慰穷人的鬼话，但这世界上穷人占多数。不出意外的，我也是个穷人。所以开头这句金律，毫不意外地套在我身上了。

由于一些现实原因，现在我必须得要一个大牌（进出上海外环）以及降低出行成本（上班路途遥远），基于这两点，新能源车成了我的不二之选。那么问题来了，平常做KOL的时候指点江山口若悬河滔滔不绝，真要自己买的时候，便开始犹豫不决，举棋不定。

人们看见夕阳渐渐西下，觉得很美好，但当天色突然变暗的时候，还是会害怕。

正文：

我现在就很害怕。因为初衷只是解决出行问题并降低成本，我把预算控制在15万左右，并不会越雷池半步。

再害怕也还是要看车的。

我把15万左右的新能源车都过滤了一遍。不落俗套的，尽量选择市面上最主流的车型。我列了个清单（排名不分先后）——

1、比亚迪秦PLUS EV/DM-i。比亚迪这两年风生水起，汉、宋、秦在街上的能见度不比大众低。因为之前也没评测过，于是我专程去4S店试驾。厚颜无耻地要求试驾小哥让我来来回回开了好几趟。嗯，说实话，秦的操控和动力还不错。只是这底盘，嗐，过沟沟坎坎“乓乓乓”的，少了些质感，隔音也比较差劲。虽然大家都是比亚迪，但与我之前测过的宋PLUS EV不太像是一个品牌的产品……虽然对秦的颜恋恋不舍，暂且搁置一下，放在待选区。

2、上汽飞凡ER6(配置|询价)。正好我们那的商场展厅里长期摆放着上汽飞凡R，刚好是我偶像周杰伦代言（不过他也代言过纳智捷……），恰巧也是15万左右，于是也试驾了一下。论驾驶的话，行驶品质比之秦是要高一个段位的，至少底盘不丢分。然而，尽管销售小哥非常诚恳，但ER6的外形实在是太普通了，完全提不起兴趣，加上跟荣威一模一样的造型和内饰，再怎么装潢，本质上也还是个荣威。

哦对了，或许由于里程数高（超过600km），ER6的地台很高，我上下车确实有点困难（兴许只能怪我节后胖十斤），而且后排实在是顶头。总之，造型和内部空间，是我放弃ER6的原因。不过飞凡汽车的金融政策很不错，感兴趣的朋友可以去了解一下。

3、欧拉好猫(配置|询价)。欧拉好猫是我亲自评测过的一款车型，在这个价位中，好猫的确提供了不错的行驶品质以及独特的外观。然而成也萧何败也萧何，我个人不是很喜欢好猫这个偏女性化的外观，所以也PASS掉了。对了，前段时间出的换芯片问题不是影响我购买的关键，我对这点不是很在意，毕竟芯片再落后，也比极氪001上的车机系统流畅。

4、广汽AION S。这车我也评测过，不多说，纯中年人调校。行驶品质算是中规中矩，隔音降噪也还不错，续航里程算是主流，转向手感略拉胯，电子味实在太浓，外形也很中庸，实在不是我能喜欢的类型。有时候，眼缘真的很重要！PASS掉！

5、广汽AION Y。个人原因，审美无能，PASS掉！

6、别克微蓝7。那天我的油车送去4S店免费检测，恰好隔壁就是别克4S店，便进去逛。以为微蓝7很贵，不曾想优惠力度巨大，问了一下落地16万不到。销售说微蓝7的锂电池很高级，别的咱不比，肯定比微蓝6的磷酸铁锂电池好。但是微蓝7太老了，最新款都是2020年7月份的款，可见卖得真不咋地。得，一下给我否定俩车型。别克店里一共也就俩新能源车，溜了溜了。