随着蔚来、比亚迪、特斯拉等品牌的成功，奔驰等豪华品牌纷纷推出豪华新能源汽车。其中奔驰纯电SUV在豪华品牌里面也是取得了不错成绩。这个时候，一心想要冲入一线豪华品牌的凯迪拉克显然坐不住了。正是基于这个原因，凯迪拉克旗下首款纯电车型凯迪拉克 LYRIQ被推出。甚至为了推广这款真·豪华纯电中大型SUV，凯迪拉克还带来了商超售车新玩法——凯迪拉克纯电IQ空间。
提到这款豪华SUV，很多网友并不陌生，2021年的广州车展上，凯迪拉克带来了这款基于上汽通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型——LYRIQ，当时就吸引了很多人的关注。大家除了感慨其43.97万元的预售价，也是被其出色的产品力所吸引。要知道别看该车定位为中大型纯电动SUV，其CLTC工况续航却大于650km。当然，关于这个续航最终表现如何？在新车没有正式落地之前，小编还是持怀疑态度。但是如果一辆中大型纯电SUV可以达到这样的续航，凯迪拉克LYRIQ显然是非常值得考虑的。
言归正传，接下来说一说这款美系纯电中大型SUV的产品表现。从设计层面来说，凯迪拉克LYRIQ很有未来感，也不缺美系豪华SUV的肌肉感与力量感，看上去颇有质感。至少小编在第一次看到这款车的时候，真的是心动了。讲真，如果凯迪拉克LYRIQ有燃油版，相信销量也不会太差。
另外，小编认为凯迪拉克LYRIQ外观最有意思的地方就是在灯光方面，据说全车共采用736颗全LED光源，尤其是前脸1.8m超大尺寸黑晶光耀格栅配合流光星雨直列式LED大灯，视觉冲击力属实强烈。结合流光飞翼LED尾灯，凯迪拉克LYRIQ很容易打动时下消费者。
至于内饰方面，虽然这款车的部分设计元素给人有些过于激进的感觉，但是不可否认，凯迪拉克让我们见识到了它对豪华的新定义。凯迪拉克LYRIQ的内饰最亮眼的设计就是中控搭配了业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏，可显示10亿种色彩，据了解，该屏幕的分辨率高达9K，屏幕像素达到271PPI，同时还具备10bit色深、分区背光、全贴合工艺、850尼特全屏亮度、曲面连屏、超窄边框等优点，单说这块屏幕的话，也是比较值钱了。当然，从这块屏幕，我们也可以看出凯迪拉克LYRIQ的配置不会太多，毕竟其价格也不便宜。
而在智能驾驶辅助方面，小编对于凯迪拉克的产品还是不担心的，毕竟在合资品牌里面，凯迪拉克虽然始终想要冲刺一线豪华品牌，但是其性价比一直都是比较高的。新车最让小编心动的还是其搭载的Super Cruise全新一代超级辅助驾驶系统，通过车道级高精度地图、毫米波雷达和摄像头三重保障，以及灯光、声音、触觉及安吉星四重主动安全提醒，其甚至可以实现自动匝道汇入汇出、前车轨迹跟随、领航辅助等高级别智能驾驶功能。多说一句，Super Cruise全新一代超级辅助驾驶系统已经在北美实现了累计1100万公里安全驾驶的里程记录。
看到这里，很多朋友可能会问我凯迪拉克LYRIQ是否值得买？讲真，在没有实际体验过的情况下，哪怕看到了该车的动力系统应用了诸多领先技术和黑科技，小编依旧不敢说它是否值得买。如果这是凯迪拉克的燃油车，在没有试驾的情况下，我可能不会太担心，但是纯电动汽车，我觉得还是可以观望一下。有兴趣的小伙伴不妨和我一起等等看，或许凯迪拉克LYRIQ会给大家带来惊喜呢？还是那句话，纯电动汽车请以实际续航说话。