随着补贴退坡，越来越多的电动汽车选择涨价，尽管涨幅不算太多。此外，越来越多的车企向高端市场进军，不少新势力品牌或者传统车企旗下的电动车品牌都推出了高端电动车。
电动车也呈现两极分化的场面，高端车和几万块钱的微型车销量最好，中间车型只有几种车型打开了市场，其他的车型销量都一般。消费者更愿意买十几二十万的燃油车而不是电动汽车。
近日，蔚来相关负责人透露，今年4月蔚来将发布另外一款新车ES7，介于ES6(配置|询价)和ES8(配置|询价)之间，定位大五座纯电SUV。还表示，我们今年的交付目标由供应链说了算，今年产能会有所提升，能产多少就交付多少。
据悉，新车基于蔚来NT2.0平台打造，智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致。综合此前蔚来ES7的路试谍照来看，新车整体外观还是延续了ES6和ES8的设计风格，最大的亮点在于车顶的激光雷达和高位摄像头。
值得注意的是，蔚来方面表示，蔚来ES7未来将与宝马X5L竞争，在高端新能源市场，蔚来和宝马相比并不是后进分子，去年在30万元以上的高端电动车，蔚来的市场份额就达到了40.7%。
而根据销量快报，蔚来1月份共交付9652辆，截至2022年1月底累计交付17.67万辆。
对此，有网友表示，es7对标x5，es8对标x7，不吹牛都不会喘气了；价格是对标了，就如当年H9对标普拉多；你应该去对标特斯拉；真希望你能成功，但是你实力真的不行······
对此，你怎么看呢？你认为蔚来的高端车型值得买吗？