作为最早一批参与制造智能电动车的企业，蔚来、理想、小鹏等的实时动态一直备受关注。每个月上旬，我们也会及时更新这批老牌造车新势力们的月销量数据。这不，1月销量分析来了。
●小鹏汽车
1月交付：12922台
2022年1月小鹏交付共计12922台，同比增长115%，顺利夺得新势力1月销量榜冠军。至此，小鹏汽车已连续五个月交付量破万，且截至2022年1月底，小鹏汽车累计交付量突破15万台。
细分到车型来看，1月份，小鹏P7(配置|询价)交付6707台，累计交付突破8万台；小鹏P5交付4029台，连续两月交付4K+；小鹏G3系列交付2186台。如此一看，小鹏P7是妥妥的销量支柱，销量占比高达51.9%以上。
2022年，小鹏汽车的销量目标是确保全年销售25万台，冲击30万台。为了达成该目标，推出新车是必然的，起首款中大型车G9已经在广州车展亮相，预计在2022年北京车展开启预售，最快将于8月底开启小批量交付，而大批量交付则会要等到9月份。
不仅如此，继2020年落地挪威后，小鹏还将加速欧洲市场的扩张。2月13日，小鹏在瑞典斯德哥尔摩的首家零售自营门店即将开业，在荷兰海牙附近的门店也将在今年3月开设。
●理想汽车
1月交付：12268台
2022年1月，理想交付12268台理想ONE，同比增长128.1%，排行第二，与小鹏汽车的月销差距比较小。这是理想汽车连续第3个月交付超过1万台，且自交付以来，理想ONE累计交付量已达136356台。
成立至今，理想汽车仅有理想ONE一款车型在售，下一款车型到来的脚步也愈发快了。理想X01，同样采用增程式电动车路线，增程器为1.5T四缸发动机，驱动电机来自长城蜂巢动力，WLTC工况下纯电续航155km，在加上65L油箱，总续航里程能突破800km，预计在今年正式上市。
产品增加，生产方面自然要跟得上脚步。近日，理想汽车的第三工厂将落户重庆，其控股的重庆车之渝汽车工业公司花费4.306亿买了下两江新区水土组团A分区A16-8地块，土地使用条件产业类别为交通运输设备制造业。
●哪吒汽车
1月交付：11009台
1月份，哪吒汽车的交付量达到11009台，同比增长402%，连续3个月单月交付量破万。这个成绩比上不足比下有余，至少月销破万台，比蔚来汽车的“临门一脚”要好看不少。
相比同级造车新势力的产品，哪吒汽车的车型定价偏低。其目前在售的三款型：哪吒V、哪吒U以及哪吒N01，补贴后指导价格区间分别为6.29-12.08万元、10.48-17.98万元以及6.68-13.98万元。通过搏杀，哪吒汽车虽进入第一阵营，但利润空间较低，毛利率差距还是很明显的。
2022年，哪吒汽车显然更大胆了一点。比如，补贴倒退、芯片短缺、材料涨价，车型该涨价也得涨价，哪吒V上调了2000元，哪吒U Pro价格上调了3000-5000元。
●蔚来汽车
1月交付：9652台
1月份，蔚来共交付9652台，同比增长33.6%。截至2022年1月底，蔚来累计交付超17万台电动新车。
2022年，蔚来还将交付三款全新车型，即蔚来ET7、蔚来ET5和一款全新SUV车型。蔚来ET7将于今年3月28日正式交付，蔚来ET5已经开启预售，预计在9月交付，届时蔚来的交付成绩将更为可观些。
而全新SUV车型目前仅有谍照图，内部代号Gemini，有望命名为“蔚来ES7”，同样基于NT2.0技术平台打造，预计会在年内上市。
●零跑汽车
1月交付：8085台
1月份，零跑汽车的交付量达到了8085台，同比增长434%，连续10个月同比增长超过200%。
零跑目前拥有零跑T03(配置|询价)、零跑C11(配置|询价)、零跑S01三款车，其中，零跑T03的销量更为可观。而到2025年底前，零跑计划推出8款新车。为此，零跑在2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版。
当然，零跑汽车最新的话题点还在于IPO。早在去年10月份，便有零跑考虑在香港进行IPO的传言传出来，当时官方称消息不实。但近日，证监会网站信息显示，已收到浙江零跑科技股份有限公司《境外首次公开发行股份（包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式）》审批材料，也算是将传言给坐实了。