虎年问答 | 2022会有哪些值得期待的智能新能源汽车?

今天是2022年2月8日,农历正月初八,也是很多公司节后上班的第一天。先在这里给大家拜个晚年,祝各位虎年吉祥,诸事顺利,身体安康!

如果说2020年是电动汽车的元年,那么2022年就是智能电动汽车的开局之年。在传统三电系统技术逐渐定型并步入发展正轨后,不同品牌电动汽车之间的区别主要就集中在智能系统,包括智能辅助驾驶与智能座舱。

那么,2022年,有哪些即将推出的智能电动车型,将改变我们目前对新能源汽车的固有印象呢?

第一台:凯迪拉克-LYRIQ

预售价格:43.97万元

预估交付时间:2022年中旬

作为美系豪华汽车品牌,凯迪拉克的首款电动车型在2021年11月广州车展一经亮相就吸引了无数网友的关注。除了颇具个性的颜值外,新车使用通用与LG化学联合开发的先进Ultium电池,扁平袋状镍钴锰铝(NCMA)电池组封装在几个模组中。原型车使用100kWh大容量电池版本,基于凯迪拉克内部测试方式,LYRIQ纯电续航约300英里(483公里)。

而在快速充电层面,LYRIQ最大直流充电速率为150kW,交流充电功率为19kW。新车为标准后驱设置,在高配车型上提供前后双电机全轮驱动功能,功率输出为后电机250 kW(340马力)、前电机180kW(245马力)。

相比电池与底盘,LYRIQ最大的亮点还是在于智能座舱,这块33英寸还带弧面的屏幕不论在显示细腻程度还是在信息丰富程度方面,都相比其他车型拥有“一骑绝尘”的优势。并且,8K的显示分辨率也让它远超所有笔记本电脑的显示屏,直逼目前市场上最先进的手机屏幕水准。

第二台:小鹏G9

预售价格:约30-40万元

预估交付时间:2022年第三季度

虽然在2021年,小鹏汽车取得了非常不俗的销量成绩,但纵观整个小鹏汽车的产品线,从G3、P7到P5,缺乏一款定位中大型SUV的旗舰实力产品。因此在2021年年末,小鹏就公布了关于小鹏G9的诸多信息。

作为小鹏汽车真正意义上的首款全球性产品,小鹏G9在设计之初就已经按照中国&欧盟整车双认证标准开发。除了率先搭载X-EEA 3.0电子电气架构,它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。

为了解决电动汽车续航焦虑的问题,小鹏G9 搭载的XPower 3.0动力系统具备充电速度快和电驱效率高两大特点。其中,超充通过中国首个480kW高压超充桩,实现充电5分钟续航200km+的超高速度。而电驱系统则得益于高压SiC技术、电机磁场及减速器的优化等等手段,实现最高95%的效率。

可以说,小鹏G9的出现将会大大提升电动汽车用户的幸福感,并且为其他电动汽车品牌的超充技术定调发展方向。而根据目前小鹏官方公布的信息,小鹏对G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了全方位的重构,这套X-EEA 3.0电子电气架构主要采用中央超算+区域控制的硬件结构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和车机交付体验。得益于此,小鹏G9可以支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。

第三台:岚图梦想家

预售价格:约33-37万元

预估交付时间:2022年中旬

在商务MPV领域,目前一直缺乏一款新能源车型,产品经理们的想法很简单,那就是商务出行经常需要跑长途,而电动MPV显然不能让坐在第二排的VIP们等待漫长的充电过程。

为了解决这个问题,岚图梦想家推出两款动力,一款是纯电动,另一款是增程混动。其中,前者搭载前后双电机四驱系统,拥有505km的纯电续航里程,百公里加速仅为5.9秒,应该是目前市场上加速性能最快的量产纯电商务MPV了。而后者则使用一套增程器,电池续航里程可以支持超过140km,满油满电的行驶里程可达860km。

一个加速快,一个续航长,看消费者自己如何选择了。不过不论哪款新能源车型,都具备超豪华以及智能化的车内环境,抛开两张VIP座椅,还有超大尺寸液晶屏幕等配置,让智能遍及每一个角落。岚图梦想家还首次搭载了骁龙8155极速芯片、5G车载高速娱乐系统,为车辆全车的智能化添砖加瓦。

第四台:比亚迪海狮

预售价格:约20-25万元

预估交付时间:2022年下旬

作为自主品牌的新能源领军者,比亚迪创造了很多销量纪录,然而在中型SUV领域,一直被来自特斯拉的modelY力压,急需一款车型对标,在此背景下,定位中型SUV的比亚迪海狮正式亮相。

作为海洋系列的车型,比亚迪海狮基于e平台3.0打造而来,它将提供三种动力配置,分别为两款不同功率的两驱版车型以及双电机四驱版车型,参数方面两驱版车型最大功率分别为160kW和200kW;双电机四驱版的前后功率分别为200kW和160kW。

目前,关于海狮智能化的配置并未透露太多,然而在此前公布的X-dream概念车上,我们看到了很多全新技术,例如电子外后视镜、悬浮式中控屏等等。而它也将搭载比亚迪最先进的智能辅助驾驶系统,将会成为比亚迪品牌在2022年的技术旗舰产品。

总结

智能新能源汽车的竞争已经呈现白热化,尤其是中高端产品。在续航、动力不断突破的背景下,智能辅助驾驶、网联座舱也在不断发展,让车辆拥有全新的驾乘体验。或许,今年下半年,上述这些产品的上市,将会给新能源汽车用户带来全新的认知,让我们拭目以待!

2022-02-09

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