本报讯（记者 王叶华）近年来，我省抢抓汽车产业电动化、智能化、网联化发展机遇，新能源和智能网联汽车产业集群在全国占一席之地。但产销规模、基础设施建设仍需提升，产业链薄弱环节较为明显。对此，在今年的省“两会”上，住芜省政协委员卢立新建议，要提升技术研发整合能力，打造芯片和软件研发产业链，加快新能源及智能网联汽车场景应用。
卢立新建议，鼓励和支持我省企业、高校、科研院所汇聚创新资源，加快推进安徽省新能源汽车和智能网联汽车研究院的建设；支持汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推进标准对接和数据共享。
“支持合肥、芜湖分工协作，大力引入芯片产业链与制作技术，实现芯片国产化。”卢立新建议，进一步强化人才强企的发展战略，推动奇瑞、江淮等重点企业与重点高校，联合培养行业紧缺人才。
卢立新说，开展新能源及智能网联汽车场景应用；建设便利、高效、适度超前的集中式充换电站、公用充电桩网络体系，鼓励开展换电模式应用和商业模式创新。同时，加大“双招双引”力度。
“发挥政策撬动作用。”卢立新建议，设立安徽省新能源及智能网联汽车产业发展建设专项基金，支持新能源及智能网联汽车产业集聚规模化发展；积极争取国家和省部有关先进制造业、智能汽车领域的资金扶持；完善优化现有支持新能源及智能网联汽车产业发展政策，提高政策的精准度，着力打造世界级新能源和智能网联汽车产业集群。