零跑T03(配置|询价)的关注度可能比大家想象中要高不少，车叔在网上经常能看到关于该款车型的帖子，并且这款A00级小车在上个月中订单量也突破了9000台，属于自身领域的第一梯队选手。L2级自动驾驶辅助，液冷电池热管理系统，四轮碟刹等，凭借诸多该级别车型中并不常见的配置和技术，零跑T03赢得了市场的广泛认可。
近期，2022款零跑T03正式上市，新车共推出有5款配置，补贴后售价区间为6.89~8.49万元。新车沿用了2021款车型的外观和内饰设计，在动力以及智能化配置方面进行了升级，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计
与市面上不少微型电动车习惯走可爱风或者是比较另类的设计不同，零跑T03在整体设计方面相对比较传统，虽然在吸睛程度上未能展现出太过显著的效果，但是符合大部分国人的审美习惯。其中新车的整车造型敦实又不失圆润，圆角矩形样式的中网内部隐藏玄机，并且提供有两种格栅可供选择，该车的快充口和慢充接口都隐藏于中网中央盖板内，直接按压即可打开，日间行车灯与转向灯为LED光源，并且采用环形灯带设计，看上去比较精致。
零跑T03定位5门4座微型纯电动车，其具体长宽高分别为3620/1652/1592 mm，轴距为2400mm。车身侧面造型短小精悍，小归小，但是在细节处理上并不草率，整体看上去很是和谐。此外，新车将提供夜眸蓝、金属黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿、星河银8种车身配色。
最高的车身姿态让零跑T03的车尾造型偏厚，少了几分微型车应有的灵气，好在两条折线以及嵌有品牌标识的黑色饰板让整个尾部的层次感并不缺失。新车左右两侧匹配LED光源的尾灯组造型较为别致，刹车灯和转向灯光源中间还镶嵌有微小的三角形图案。内饰设计
零跑T03的内饰设计较为简洁，中控屏幕与仪表盘集成了车辆的全部功能，这样的设计风格无疑会让整个内饰看上去更加简洁清爽。但车叔个人认为以触控屏幕完全取代按键，在使用便利性以及驾驶安全性方面并不是那么尽如人意。受到成本的限制，新车的中控区域基本采用硬塑料材质包裹，好在门板扶手等经常触碰到的区域都采用了仿皮材质包裹，整体的做工令人满意。三幅式方向盘为平底设计，表面采用仿皮面料，手感细腻度稍差，但握感较为饱满。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排为乘驾人员配备了一体式座椅，实际乘坐舒适度不错，包裹性和支撑性令人满意，但是头枕部分的填充物偏硬一些。
新车后排座椅的材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅为两座设计，提供双头枕，坐垫长度较短，并且坐垫和靠背的设计比较平，整体舒适性表现一般，但用于日常乘坐没有问题。动力系统
新款零跑T03动力方面继续搭载了分别为75马力和109马力的两款永磁同步驱动电机，电池组方面提供了容量为31.9千瓦时和41千瓦时的磷酸铁锂电池组可供选择，所对应的续航里程分别为301千米和403千米。车型配置及购买建议作为零跑目前车型矩阵中最为畅销的产品，零跑T03凭借高性价比收获了很多粉丝，2022款车型对比2021款整体售价有所上调，所对应的是配置方面的提升。新车共推出有5款配置，售价区间为6.89~8.49万元，接下来车叔便选取3款具有代表性的版本进行对比，看看哪款性价比更高一些。
2022款琉璃版推荐指数：★★配置点评：基础配置较为全面指导价格6.89万元，全系入门级，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，无钥匙启动，远程启动，单色行车电脑显示屏幕，织物材质座椅，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级，自动头灯，大灯高度可调，前后电动车窗，外后视镜电动调节，内后视镜手动防眩目，手动空调等，基础配置表现较为全面。
2022款珠光版推荐指数：★配置点评：续航增加指导价格7.49万元，该配置在功能方面与入门级车型保持一致，不过搭载了容量达到41千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程由301千米提升至403千米。
2022款星钻版推荐指数：★★★配置点评：智能化配置大幅度增加指导价格8.49万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前驻车雷达，全速自适应巡航，自动泊车入位，不可开启全景天窗，皮质方向盘，方向盘手动双向调节，8英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，仿皮材质座椅，面部识别，LED日间行车灯，车窗一键升降，车窗防夹手，并且具备15个感知硬件，整体的提升幅度较大。车叔总结从整体的售价来看，2022款零跑T03的售价水平大致提升了1万元，比较有代表性的入门级车型在功能配置方面，相较于指导价格为5.98万元的2021款轻享版来说有着一定程度的提升，不过电池却缩水到31.9千瓦时，续航里程由403千米降低至301千米。此外，2022款顶配版本车型相较于原先的400豪华Pro版价格上调0.81万元，所带来的提升仅是轮胎规格由14英寸提升至15英寸。由此来看，零跑T03的变相涨价已是不争的事实。以前T03之所以大火是因为价格上比较有性价比，不到6万元就拥有400+的续航里程，不到8万元就可以拥有L2级自动驾驶辅助，但是如今该车已经失去了核心竞争力，外形没有黑猫萌，品牌没有长安，吉利，奇瑞响，价格上去了，续航却减少了，配置也没加多少，看来零跑真的有些飘了。