昨晚，罗振宇又一次跨年演讲会“时间的朋友”正式在成都开讲，但不用于过去的演讲，这次有两个让我觉得比较特别的地方。第一，这次罗振宇老师现场几乎没有观众，他面对的是12000个空座位，也就是说，因为疫情的原因，没人与他互动，这次他的演讲形式必须转变；第二，这次演讲的主题为“原来还能这么干”，像是一拍脑门没有深思熟虑想出来的，非常不正式，但特别契合这次临时改变的演讲方式！
作为一个汽车从业人员，其中有一个特别的品牌，也是本次演讲会的汽车主角，岚图汽车，同样十分契合这次看似玩笑却很有内涵的演讲主题“原来还能这么干”。面对大势所趋，进军新能源，是新老势力当下必须要做的事。但，不同于互联网跨界造车，没有经销商的负担，不用受限于传统销售方式，可以轻装上阵，岚图汽车这种既有传统车企背景，又是“国家队”身份的品牌，想要打破束缚，尽快融入市场，必然比“蔚小理”，以及吉利、长城这样的民营车企，获得新能源用户认可更难上数倍！
值得开心的是，岚图汽车充分利用了自己的优势，摆脱了传统车企的束缚，成为了一个“造车新实力”。首先，与传统的新势力一样，岚图汽车采用全国直营销售方式，砍掉了中间商的经销商环节，能够直面用户，让车企更容易俯下身子聆听用户的想法。同时，不容易滋生加价卖车的乱象，全国车型价格统一、透明。而且，岚图展厅与销售门店都是处于商业圈，用户逛街的同时，就能完成体验试驾，比常处于郊区的传统4S店更容易获得大家的好感。
其次，岚图汽车是真正将用户放在了第一位。店大欺客引起的车圈投诉事件可不在少数，嘴上虽然喊着“用户第一”，但处理用户反馈问题总是拖拖拉拉。但，岚图汽车有一个发生在身边的真实案例，却让我记忆深刻。之前，有一位重庆的岚图FREE(配置|询价)车主因为长距离下坡踩刹车，车辆容易前窜，把问题反馈给岚图。实际上，这个问题很常见，但岚图收到消息后发现这只是系统标定不完美的小瑕疵，但还是第一时间组织工程团队给出解决方案，并派遣技术人员前往重庆，帮助车主进行调试。
包括这次的跨年演讲会，岚图也充分展现了作为“用户型企业”的精髓。挨个挨个争取用户的意见，将1700多名岚图的名字放到罗振宇老师跨年演讲会大屏上，把用户名字搬到演讲屏幕，之前还真没见过其他汽车品牌这样干过。虽然这都是一些小事，但以小见大，多种小事融在一起，就是再难追的“岚朋友”想来也追到手了。可以发现，岚图除了懂车还懂得人比车更重要，以及与用户打成一片的决心，所谓的“用户第一”也不绝只是说说而已！
总之，正是这份不同于传统车企的销售与“用户型企业”理念，让岚图汽车与罗振宇老师有了共鸣点。所以，在我看来，原来还可以这样干，不仅是本次跨年演讲的主题，更是岚图汽车的真实写照，原来央企也能做到其它新老势力做到，甚至做不到的事。但，岚图又扎根于央企，在造车实力方面毕竟会比常规新势力更多一份底气，至少在交车这件事上，岚图打出“1月10日前下订，春节前交车”的卖点，我想，目前应该还没有能比岚图交付更快的主流新势力品牌吧？