中国海军舰只涂装变革
作者:小多
前几期聊了中国军机、坦克的涂装变革(《中国军机特殊涂装变革》、《中国坦克涂装变革》、《中国空军假想敌战机涂装和标志》),接下来聊聊中国海军舰只的涂装变革,这一变革见证了中国海军从黄水走向深蓝。
海军舰只涂装主要包括舰体色、甲板色、舷号三部分,舰体色主要作用是降低敌方舰只对己方舰只的可视距离、甲板色是降低敌方飞机对已方舰只的可视距离。
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仿苏阶段(海军成立后至上世纪80年代末)
这一时期海军舰只涂装整体风格上基本接近苏联海军,采用深灰舰体色+榄绿或绿褐色甲板色+无边白色字体舷号+白色水线带+红色舰底色。但苏联海军的这种深色涂装更适合于他们所在的高纬度地区海域,我国所在海域属于中低纬度地区,海洋颜色较浅。
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过渡期(大致1986-1996年)
这一时期海军舰只涂装随着中国自主研发军舰的陆续下水,开始摆脱苏联风格,但涂装调整也并不是一蹴而就,而是以“舰体色变更→舷号样式变更→甲板色变更”的过程循序渐进。
首先,舰体色从深灰色变为浅灰色,这是中国特有舰体色的开端。白色水线带变为黑色。海军更换涂装最早的是1986年下水之后舾装时的053H2型导弹护卫舰首舰536芜湖舰,可以明显看到舰体和上层建筑已经换成浅灰,主炮和舰桥顶上的黄蜂头还保留着深灰,但舷号样式未改变。
接着,舷号样式发生变化,样式从白色无边字体改为黑色无边字体;以及甲板颜色变为从空中看更易融入海洋颜色的深灰色。
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成熟阶段(2012年至今)
2000年海军发布了《舰艇颜色标准》HJB37A-2000,对舰艇上各处的颜色做出系统规定。
另以2012年辽宁舰服役时,第一次采用了类似于欧美舰艇的立体字体舷号为开端;同年年末,海军新式白字黑底立体舷号涂装方案通过,海军全面推广使用,最先使用的是16辽宁舰、81郑和舰和东海舰队部分舰艇,驱逐舰中136杭州舰率先更换新式舷号。
此外,舷号位置也发生了变化,如051型从舰艏靠后的位置移到舰艏处;053型从靠水线处移到舰艏处,这样移动的好处是避免舰体两侧海浪遮挡舷号。
舰体色海灰色虽和之前的浅灰色有一定色差,且在涂料材料上发生重大变化。首先这种涂料具有吸波功能可减少雷达反射波,再加上干舷和上层建筑的斜面设计,大大提高舰艇的隐身性。
其次,涂料具有一定的变色性,可减少海上视觉可视距离。如在055型驱逐舰上涂的海灰色,在不同的环境背景光下会呈现适度偏色,比如在日光强烈时,舰体会呈现出明亮的白色;而在日光不强或者云雾浓厚时,舰体则呈现出灰色,有时候甚至是暖黄色。
甲板色目前世界主流海军基本上都是深灰色甲板,成熟阶段在该色基础上出现甲板分色。国舰甲板其实呈现两种色差,较深的防滑隔热涂层和较浅的钢板光泽深灰。防滑涂层不是全舰甲板铺设,而是人员作业区域重点铺设,以降低成本。一般一层甲板(包括舰艏、舰舯、舰艉/飞行甲板)都会铺设大面积防滑涂层,而上层建筑甲板及舰桥顶部甲板就因舰而异。
最后来看看中国军舰和欧美俄的对比,大家觉得谁的涂装更帅气呢?