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作为一款家用车，经济、实用、性价比高才是王道，不仅要售价低、维修保养便宜，还得皮实、耐造、质量靠谱，要是保有量大一点，残值率能再高一点就更好了。看到这么一大堆优点，大家可能有点懵，到底什么车啊？优点一大堆还这么便宜。今天小优就为大家推荐几款这样的车型，而且各个种类全都有，绝对有一款能够满足你的用车需求！

销量火爆、功能多样的SUV——宝骏510

新车指导价：5.48—7.68万

优点：造型年轻时尚，性价比极高

缺点：新车异味较重，变速箱表现一般

如果说哈弗H6是神车，那宝骏510就绝对有资格称得上「神车2号」，自推出以来就一直霸占着销量榜第二的位置，甚至还会偶尔皮一下，将连续几十个月稳坐销量榜冠军宝座的H6拉下神坛，自己坐一坐。

宝骏510的外观是极其年轻、激进并富有现代感的，整体设计水平看起来完全不像一台售价六七万的国产车型，看起来一点也不山寨反倒设计感十足。特别是极具攻击性的前脸造型，前大灯组采用分体式设计，犀利的日间行车灯、黑色大嘴中网，硬朗紧凑的车身线条、悬浮式车顶，只需一眼便能让人印象深刻。

内饰设计同样非常新颖，大块液晶屏与机械相融合的仪表盘、旋钮式换挡、悬浮式触控彩色大屏，充斥着各种当下流行的时尚元素。在这个价位的车型，大面积的硬塑料覆盖件在所难免，不过宝骏510却处理得非常出色，同样是硬塑料却被它玩出了花样，仿金属、仿钢琴烤漆，再配以皮质材料以及缝线工艺，令整个座舱看起来非常具有质感。

宝骏510全系都采用一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率82kW（112马力），峰值扭矩147N·m；并分别与之搭配5AMT以及6挡手动变速箱。这样的数据应对1.2吨的自重绰绰有余，起步、加速、超车都轻松应对，而且动力衔接非常平顺，燃油经济性也控制得很好，百公里油耗在6—7L。

合资品牌、历史悠久的家轿——大众捷达

新车指导价：7.99—13.49万

优点：口碑好、销量高、品牌认可度高、维修保养便宜

缺点：配置低、内饰质感较差

大众旗下的捷达、桑塔纳这兄弟俩，是最早一批进入国内市场的合资车型，凭借着优异的产品质量以及低廉的维修保养费用，在国内市场叱咤风云几十年经久不衰，屹立不倒，至今仍然是销量榜前十名的常客。而秉着性价比至上的原则，小优还是给大家推荐起售价更便宜的捷达，而且还有着动辄两三万的巨大优惠。

新捷达完全摒弃以往方正的老气造型，套上家族化设计的外观令它看起来变得更加商务也更有档次感。前脸采用黑色交叉式横置中网，并与前大灯组完美地融合在一起，与下方的黑色进气口上下呼应，层次感分明。车身侧面线条刚直、硬朗，比例协调。车尾造型更是毫不呆板，回形标式的尾灯配合上微微上扬的鸭嘴式尾翼设计，令整个车身看起来更加动感。

内饰方面，中控台依然还是采用了大众那熟悉的T字型设计，全系造型相同的方向盘、排挡杆等，令它的座舱甚至带有一丝迈腾的影子。不过炮筒式的空调出风口看起来更加时尚，虽然用料上差了一些，不过几万块就能买一台大众，还要什么自行车啊，而且后排空间也是相当宽敞，妥妥的家用神器。

新捷达还非常丰富地提供了1.4L、1.5L、1.4T三套动力总成供消费者选择，不过小优还是比较推荐1.5L车型，最大功率81kW（110马力），峰值扭矩150N·m，不仅能够保证动力够用，综合百公里油耗在市区行驶甚至能控制在5升左右，表现非常优秀。而且悬挂调教得也还行，过减速带基本上没什么余震，过滤得还不错。

极其火爆、战斗感极强的两厢小车——本田飞度

新车指导价：7.78—11.68万

优点：动力强劲、空间宽敞、改装潜力大、保值率高

缺点：配置更低，底盘调教偏硬，舒适性一般

素有平民超跑GK5之称本田飞度，在改装界也称得上是神一般的存在，作为一款本田旗下的入门级两厢小车，不仅在原本家用买菜车的领域尽职尽责，甚至凭借出色的空间利用率获得了「空间王」的称号，更是在改装界混得风生水起，这也说明了其强劲的动力和出色的机械工艺所得到的认可。

本田飞度的外观设计本身就比较犀利，如果稍作改装就会变得极具战斗力，「小钢炮」气息非常浓郁，不过这台车你要改装的话也要考虑清楚，因为必然会付出残值率大打折扣的代价。可能本田也考虑到了这点，在2018款车型上还推出了超跑版车型，原厂自带运动套件，小钢炮气息极其浓郁。超跑版外观的主要变化是前脸进气格栅新增加蜂窝进气网，并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀，把两边前大灯连为一体。尾部也经过重新设计，原本隐藏式排气这次也露了出来。除此之外，超跑版轮毂全部做了熏黑处理，使其显得更加运动化。虽然在配置以及用料的厚道程度方面飞度表现得不是很尽人意，这方面也从来都不是这个级别日系车的强项。

不过飞度的内饰设计同外观一样，展现了十足的战斗气息。中控台采用了偏向于驾驶员一侧的非对称式设计，三幅式的方向盘以及排挡杆还配以红色缝线点缀，单炮筒式的仪表盘的造型也是非常特别。作为一台两厢车，4096mm/1695mm/1525mm的车身尺寸，以及2530mm的轴距虽然看起来好像比较短小，但本田「空间魔术师」的名号并不是空穴来风，实际乘坐空间比起一众三厢对手丝毫不落下风。

飞度全系都搭载一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率96kW（131马力），峰值扭矩155N·m。除了最低配车型匹配5挡手动变速器以外，其他车型均匹配CVT无级变速器。不仅数据看起来有优势，实际加速能力相比同级别选手也要更加有力，拖动着仅有1吨的自重，实测百公里加速8.5秒，而综合百公里油耗却只有5.5升左右。

颜值极高的新派MPV——比亚迪宋MAX

新车指导价：7.99—12.99万

优点：颜值超高、非常富有品质感、配置也足够厚道

缺点：全系都没有优惠，NVH表现一般，起步较肉

作为比亚迪旗下的新生代MPV车型，宋MAX一经推出就荣获了「最美比亚迪」的称号，并且也一跃成为关注度最高的MPV车型，一直盘踞在销量榜前三的位置，销量异常火爆，其风头甚至已经盖过了网红车型五菱宏光了。

宋MAX的高颜值令很多原本对比亚迪不是太看好的人都刮目相看，不仅整体设计明显进步，从细节处质感的提升也能看出厂家的用心。特别是前脸的造型尤为惊艳，不仅纺锤式的「大嘴」看起来霸气十足，大灯组的造型更是极具科技感和设计感，只需回眸一瞥，便会被它所吸引。4680mm/1810mm/1680mm的三围以及2785mm的轴距，铸就了非常不错的乘坐空间表现，并且还有7座和6座两种不同座椅布局车型供消费者选择。

宋MAX的整体内饰设计偏向于时尚、简约的风格，在材质的使用上也非常厚道，凡是手经常可以接触到的地方都是软质材料包裹。配置方面一如既往的是比亚迪的高配置流路线，功能丰富的大屏幕更是让人眼前一亮，令整台车的科技感油然而生。平底式的三幅方向盘凸显了一丝运动气息，配合着红色的「宋」字LOGO造型精美，能够提升座舱豪华感的大块木纹装饰板也是同级别对手上很难看到的。

宋MAX全系都搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，并分别为高低配车型匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，最大功率113kW（154马力），峰值扭矩240N·m。动力储备不错，一般转速保持在1500r/m，巡航时能保持不错的油耗。地板油时，涡轮介入还是有一定的迟滞，不过转速超过200r/m后会好很多，高速公路以及直线加速超车都很自如，7.8L左右的百公里综合油耗在一众MPV车型中也称得上表现优秀。

小优总结

今天小优为大家推荐的这四款车，每一台的综合表现都挺不错，良好的用户口碑、不错的市场保有量、售价也都不高，作为年轻人的第一台车都称得上是最佳的选择。商务家用皆宜的三厢家轿、时尚动感的两厢小车、用途多样的SUV、新晋奶爸必备的MPV，它们在各自领域都处于领先地位，无论你有什么样的用车需求，总有一款能对得上你的口味。