变速箱质量最差的5款车，顿挫异响不断，最后一款坑了不少车主
近年来，由于SUV的兴起掀起了一股购车热潮，每个月上百万的成交量不仅成就了不少了汽车品牌同时也说明了国内市场上的需求是非常大的，说到国产车大家都能够想到的就是哈佛H6这款车，作为国产品牌车型中的常青树，每个月2万打底的销量证明了自己的实力，已经连续很多年稳居销量冠军了，在15万左右级别的领域是目前消费者主要关注的领域，不少国产品牌在SUV的定位都是这个价位，而合资车也在不断的推出旗下的小型SUV来应战，在这百花齐放的汽车市场，车型泛滥，而对于消费者来讲，一款性价比高，质量稳定的车型就显得非常重要了，随着消费群体的年轻化，不少车型的设计也变的个性十足，抛弃了原有的定位，尽管如今的车企如何揣摩消费者的心理，但是消费者对于质量是绝不让步的，特别是三大件方面，目前汽车的动态相信不少人也有关注，本田地球梦发动机故障引起大面积召回，日产汽车烧机油的现象也不算少，丰田因为高田气囊等等，所以在多事之秋的时代，消费者更加迷茫了，三大件原本是合资车的优势，但如今各大品牌的问题故障不断，消费者改如何抉择呢？除了发动机，变速箱是汽车中相当重要的部件，我们经常能够听到不少车主抱怨，变速箱顿挫、异响等状况，变速箱是一个极其复杂的部件，所以至今国内还没有哪个厂商能够自主研发靠谱的变速箱，而且变速箱的维修费用以及成本是非常高的，所以近些年变速箱成为不少消费者首先考虑的方面了，特别是近一年变速箱投诉原来越严重，不少的车型都被变速箱故障导致销量大跌，下面小编就结合近一年的车质网变速箱投诉信息给大家分享一下，变速箱质量最差的5款车型，异响顿挫不断，买车需谨慎，看看有没有你的爱车。
变速箱质量最差的5款车，顿挫异响不断，最后一款坑了不少车主！
NO.1传祺GS4
广汽传祺这几年在市场的热度也是步步高升，自从第一代轿车发布之后，广汽传祺就开始受到了关注，在上个月对于老款已经停产的车型进行召回，据消息称是会激活传祺GS5这款车停产已久的车型，而且网络上也有不少传祺GS5的曝光图，但是如今的传祺也是受到了销量瓶颈，大家都知道广汽传祺GS4是旗下的一款热销车型，曾经上市后紧逼哈佛H6的销量，但是时间是检验质量的重要的方法，随着时间的推移传祺GS4这款车的问题也不断被爆出，被吐槽最多的就是双离合问题了，传祺GS4在变速箱方面有有6AT和双离合两个版本的选择，6AT的车型表现不错，消费者的反馈都比较乐观，但是双离合的版本可以说是惨不忍睹，顿挫、异响问题不断，不少消费者也是苦不堪言，所以网络上的投诉信息非常的严重，导致这款车从3万的销量降到2万最终跌到如今1万出头的销量，虽然说现如今新款的传祺GS4也上市了，不仅对配置和软件方面进行了大升级，而且价格个下调了一万，但是众所周知，消费者并不是对于这一万块钱看中，更多的是对于车型的质量、品控担忧，传祺GS4曾经很被看好，一直被消费者认为是很有前途的一款车型，外观上的设计简约时尚，是目前大部分消费者都能够接受的，随着消费群体的年轻化，颜值虽然是重中之重，但是质量依旧是消费者不变的参考标准，而投诉和口碑则是消费者重要的参考标准，关注车质网及各大汽车网站的朋友都知道，传祺GS4如今的故障率非常高，销量却在步步下滑。
NO.2昂科威
别克这个老品牌一直在老百姓眼里都是安全性非常不错，随便抓一个不懂车的朋友来问，基本上都会觉得别克车型非常硬，别克曾经的凯越是旗下一款销量王，是出了名的皮实耐用，不少车主开个十年都没什么大修，这对于美系车来讲是精品车了，但是随着同级别车型增多凯越的平台技术过老，各方面竞争力都比不上同级别车型了，所以停产，但是也即将复活了，昂科威是旗下的一款中型SUV，由于超高的优惠幅度所以销量不错，每个月一两万的销量，在市场上关注度非常高，但是销量高了，车主们的反馈更加的强烈了，昂科威曾经的一体轴事件让很多消费者不满意，而且现在双离合变速箱投诉不断也让不少车主困恼，昂科威是一款久经沙场的车型，所以覆盖的面积也比较大，优势也不少，比如说在隔音方面，全系标配主动降噪，双层玻璃等等，而且在行驶质感方面也是非常的优秀，外观上精致清秀的设计，逐渐年轻化的前脸让不少年轻消费者也选择了它，动力方面昂科威搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，随之匹配的是干式双离合和9AT变速箱，1.5T的车型是被投诉最严重的，被双离合伤的够深，选择昂科威的朋友基本上买2.0T虽然说1.5T拥有者非常高的性价比，但是双离合顿挫严重、异响不断，不值得推荐。
NO.3福克斯
福特是一个百年老车企，旗下车型布局也比较全面，比如轿车到SUV都有涉及，但是近两年的口碑并不怎么好，销量也在呈下降趋势，福克斯是旗下一款紧凑型轿车，以动力和出色的操控而闻名，也被称为“小钢炮”，福克斯具有两厢和三厢的车型，我们知道福特旗下的1.5T发动机是业界小有名气的发动机，动力非常的充沛，福特旗下的车型大部分都是阿斯顿马丁的前脸，随着这些年来福特汽车越来越多，不少人都觉得审美疲劳了，在外观方面没有前几年的那么的有新鲜感，不过同级别相比也不会落伍，萝卜青菜各有所爱吧，在动力方面福克斯有三种动力可以选择，1.0T\1.5T\1.6L,随之匹配的是双离合变速箱和手动变速箱及6AT变速箱，大部分车主反馈双离合版本的福克斯顿挫严重、异响严重，小编通过车质网的投诉发现，福克斯主要被投诉的是，变速器异响、变速器抖动、车身附件及电器车内异味、变速器顿挫等等，福克斯曾经也是一代人的信仰，但是随着更新换代之后，各方面都有妥协，毕竟如今的道路拥堵，动力以及操控也变得没那么重要，家用的舒适更受青睐。
NO.4科鲁兹
说到科鲁兹相信是不少人都记忆犹新的，曾经经典科鲁兹销量也是非常的高，但是随着改款之后一代不如一代了，现如今的科鲁兹可以说是锈迹斑斑了，虽然说销量比较稳定，但是大不如从前，如今的科鲁兹外观方面设计更加伶俐，前脸部分造型采用的家族式的设计风格，看起来非常的前卫，LED的光源加入让它更加精致，前脸扁平化的设计让科鲁兹更具动感，有着蓄势待发的气势，但是再也找不到经典的元素了，雪佛兰科鲁兹内饰部分还是维持了原有的风格，大部分的硬塑料材质，但是视觉效果还是不错的，座椅舒适度一般包裹性比较差，在动力方面，科鲁兹搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，随之匹配的是手动和双离合变速向，根据不少车主们的反馈，在变速箱方面的问题的投诉主要有：变速器漏油、变速器异响及顿挫，变速器抖动、变速器故障灯亮、变速器无法加速，等故障，而且每个月的投诉非常高且稳定，不少科鲁兹车主表示被坑了。
NO.5荣威I6
说起荣威I6应该是不少人的座驾了，这是一款曾经和阿里巴巴合作打造的首款具有互联网概念的家轿，上市之初的热度不言而喻，有着阿里巴巴的光环，荣威I6博得了不少的眼球，上市之初带来的销量成果也不错，荣威I6在外观方面的动感大气颜值是吸引大批粉丝的重要一笔，荣威I6拥有者自己的外观设计，原创度非常高，在设计这一方面成为自主品牌行列中的领先者，特别是在荣威RX5身上大刀阔斧的硬朗形象，深受消费者的青睐，不少消费者对弈RX5这款车喜爱有加，也获得了不少的销量和口碑，I6的外观和RX5的外观还是有些变化，这个定位有很大的关系，荣威I6是定位于家用型轿车，在线条的处理上比较柔和，而RX5是SUV更显力量感，荣威I6拥有者2715mm的轴距，所以在紧凑级轿车方面拥有着不错的优势，同时荣威I6的低风阻的理念不仅拥有着流畅的线条，也能带来更好的燃油经济性，在内饰方面基本和荣威RX5是相似的，用料和做工都非常不错，采用搪塑和真皮的结合，彰显出了质感和豪华感，10.4寸的触摸屏出现在I6车内算是增加了竞争的筹码，由于有着不错的不错的宽体面积和轴距，所以在乘坐空间方面表现优秀，头部和腿部的余量都非常足，座椅的的承托性不错，很充实，在动力方面，荣威I6是拥有1.5T和1.0T两款发动机，随之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，动力方面还算充沛，但是双离合是让人困恼的，由于双离合顿挫异响严重，每个月的投诉量居高不下，所以荣威I6也成为了变速箱投诉最严重的国产车型，不少车主都非常的后悔，新车还好，越开越严重，买车需谨慎。
三大件是车子最重要的部件，而变速箱的重要性不言而喻，一款好的变速箱不仅经久耐用而且油耗方面也有不是错的优势，以上5款车型，是近年来变速箱投诉最严重的车型，不少车型由于变速箱问题不断导致销量下跌严重，而且现有车主的驾乘感受都是非常差，随着双离合变速车的换挡逻辑快油耗低，但是稳定性还是比较差，所以买车首先要考虑的就是变速箱，虽然大众旗下的车型变速箱基本上是双离合，但是综合来讲，大众的双离合要比其他品牌的更为的可靠，但是也无法逃避通病，简而言之，如果想要更好的驾乘感受远离双离合变速箱就对了。你觉得以上几款车型哪一款故障率最高呢？下方评论留言吧。