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全新的 2023 本田雅阁

本田雅阁


作为过去最畅销的汽车,全新的 2023 本田雅阁将以优雅精致的设计为中型轿车市场重新注入活力,并提供先进的混合动力系统,该系统对运动型、令人振奋的驾驶反应更灵敏经验。雅阁混合动力车型位于第 11 代雅阁产品线的顶端,将占销量的 50% 左右。

“全新的第 11 代雅阁作为品牌忠诚度的关键驱动力对我们的产品线至关重要,混合动力车型占销售额的 50%,这是本田电气化战略的关键部分。” 美国本田汽车公司汽车销售副总裁 Mamadou Diallo 说:“这是我们有史以来最好的雅阁,是同类产品中的真正标杆,提供了风格、效率、性能和连接性的无与伦比的组合。”

新款 2023 Accord 更长、更时尚,拥有优质的比例和宽阔的姿态,通过较低的水平腰线和长而强大的前端进一步推进了本田的新设计方向。美国最受欢迎的轿车以更自信和精致的动力、改进的响应能力以及更有趣的驾驶个性来支持其时尚的新外观。

雅阁将提供六种装饰级别,从涡轮增压的 LX 和 EX 开始,再到混合动力运动、EX-L、Sport-L 和 Touring。2023 雅阁混合动力车凭借本田全新第四代双电机混合动力系统的 247 磅-英尺扭矩,成为有史以来最强劲的混合动力车。


2023 本田雅阁

在内部,全新的运动型现代内饰提供精湛的工艺、高品质的材料和必备的可用技术功能,包括本田有史以来最大的触摸屏和本田首次集成的谷歌内置功能,可实现无缝的移动连接。雅阁也更舒适,新的前车身稳定座椅可减少长途驾驶时的疲劳。

标准领先的安全功能包括新的 Honda Sensing® 安全和驾驶员辅助技术、下一代前部安全气囊,以及新的前膝部安全气囊和后部侧面碰撞安全气囊。


2023 年协议的主要特点:

  • 时尚精致的全新外观设计
  • 第4代双电机混动系统(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)更强劲,让雅阁更有驾驶乐趣
  • 运动、现代、宽敞、舒适的内饰
  • 标准 10.2 英寸数字驱动器仪表显示器
  • 用于顶部装饰的 12.3 英寸彩色触摸屏与无线 Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 兼容(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)
  • 标准 7 英寸触摸屏,兼容 Apple CarPlay® 和 Android Auto™(LX、EX)
  • 本田首次集成谷歌内置(Touring),包括谷歌助手、谷歌地图和谷歌播放功能以及最新的应用程序和服务
  • 几乎所有车辆计算机模块的全新无线 (OTA) 软件更新,增强了功能和能力
  • 增强的全球本田架构支持驾驶、操控和整体改进方面的改进
  • 更新的 1.5 升涡轮增压发动机(LX、EX)在保持燃油效率的同时增加了改进和响应能力
  • 标准本田 Sensing® 系统,加上低速制动控制、交通标志识别系统 (TSR) 和新的交通拥堵辅助系统 (TJA)
  • 旨在减少创伤性脑部和颈部损伤的下一代前部安全气囊
  • 新标准膝盖和后排乘客侧面碰撞安全气囊

时尚的新造型

2023 款本田雅阁采用全新优雅精致的造型,进一步推进了新的本田设计方向,修长、简洁的车身线条和坚固、强劲的前端、直立的格栅和黑色 LED 大灯。一条贯穿车身长度的尖锐上部特征线营造出一种运动感,并突出其增加的总长度,增加了 2.8 英寸。

更长的引擎盖和流畅的斜背车顶线营造出优质的轮廓。沿车顶线,雅阁采用激光钎焊技术,无需车顶造型即可获得光滑干净的车顶线。独特的水平 LED 直线尾灯突出了 Accord 宽阔的姿态。

LX、EX 和 EX-L 内饰采用黑色格栅网、车身颜色后视镜和标准 17 英寸合金轮毂。Sport、Sport-L 车型采用黑色后视镜、黑色后扰流板和黑色 19 英寸合金轮毂,更具运动风格,而 Sport-L 车型则增加了独特的黑色后扩散器。顶级 Touring 配备独特的亮黑色 19 英寸合金轮毂以及银色和黑色外饰,营造出锐利、高对比度的外观。所有 2023 Accords 均配备加宽 0.4 英寸的后履带,以提供更宽阔的姿态和更高的稳定性。

本田雅阁将提供八种外观颜色,其中三种是新的:陨石灰金属漆、都市灰珍珠漆和峡谷河蓝金属漆。


运动和现代内饰

凭借简洁的表面、优质的材料和高档的触感,本田雅阁的全新运动和现代内饰建立在新的本田设计方向之上,同时提供一流的乘客空间(105.7 立方英尺,无天窗)和后座腿部空间(40.8-英寸)。

整个机舱都使用优质材料,特别是在接触点上,并密切关注所有开关设备和控制装置的操作,以获得优质的感觉。换档旋钮已向驾驶员倾斜 5 度,允许杯架位于换档旋钮的右侧,并且仍然可以放置大尺寸杯子。

材料的选择着眼于风格,例如全新优雅的钢琴黑饰边。醒目的金属网横跨仪表板,兼具形式和功能,隐藏了通风口,否则会破坏整洁和谐的设计。

全新的前车身稳定座椅也让雅阁更加舒适。新一代座椅框架牢牢支撑身体,减少长途驾驶的疲劳。开放通风的温室和纤细的 A 柱提供了极佳的外部能见度。

2023 款雅阁拥有同级别中最多的货舱,所有车型均提供 16.7 立方英尺的后备箱空间和标准的折叠式后排座椅。

雅阁 LX 和 EX 采用灰色或黑色布料内饰,EX 配备 8 向电动驾驶座椅。EX 还增加了天窗、加热前排座椅和双区气候控制。Sport 采用独特的黑布内饰、铝制踏板、皮革包裹的方向盘和皮革换档旋钮。EX-L 和 Sport-L 标配皮革座椅表面和 4 向电动可调乘客座椅。Touring增加了通风的前排座椅和加热的后排座椅。


智能科技

直观的技术已巧妙地集成到本田雅阁中,以驾驶员为中心,包括标准的 10.2 英寸数字仪表板,该仪表板具有取决于动力总成的独特显示功能。数字功率流量计取代了混合动力运动、EX-L、Sport-L 和 Touring 中的转速表。多信息显示屏具有用户可选择的功能,例如 Honda Sensing® 设置、车辆信息等。


Accord 混合动力车型(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)标配本田有史以来最大的触摸屏、带物理音量旋钮的 12.3 英寸单元、无线 Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 兼容性以及简化的导航结构更少的菜单。触摸屏底部有一个 1 英寸的指托,提供稳定的表面来支撑您的手,使它更易于使用,并且提供与 Qi 兼容的 15W 无线智能手机充电(旅行)。

顶级 Touring 配备了本田首次集成的 Google 内置功能。这包括 Google Assistant、Google 地图等应用程序,以及 Google Play 上的更多应用程序,可提供有用的、个性化的互联驾驶体验。使用 Google Assistant 通过语音控制选定的车辆功能,使用 Google 地图获取路线和实时路况更新,以及使用 Google Play 下载音乐、播客、有声读物等。

Accord Touring 还配备了标准的 6 英寸平视显示器和 12 扬声器 Bose 高级音响系统。新系统采用 Bose Centerpoint 技术和 Bose SurroundStage 数字信号处理,专为 Accord 的全新内饰量身定制,因此驾驶员和乘客 - 无论他们的座位位置如何 - 都置身于音乐之中,享受清晰宽敞的聆听体验经验

新的 7 英寸触摸屏音频系统是 LX 和 EX 的标准配置,带有用于音量和调节的物理旋钮、Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 使用以及简化的菜单结构。两个发光的 3.0A USB-C 端口是 LX、EX 和 Sport 型号的标准配置。在 EX-L 和 Touring 车型上,后座乘客还可获得两个带照明的 3.0A USB-C 充电端口。

所有雅阁现在都可以快速轻松地接收几乎所有车辆计算机模块的无线 (OTA) 软件更新,从而增强功能和能力。OTA 无线更新可改善拥有体验。


更强大的混合模型

更具驾驶乐趣的 2023 Accord 为运动、舒适和精致的驾驶动态树立了新标杆。基于本田增强的全球架构,雅阁增加了底盘刚度、更坚固的车身支撑和新的前支撑杆,进一步支持改进乘坐、操控和整体改进。

悬架和转向更新使 Accord 的驾驶乐趣更多,同时提高了乘坐质量。重新调整的四轮独立悬架提供更具吸引力的驾驶体验。新的前悬架阻尼器安装轴承和球形接头可减少摩擦以提高转向平稳性。

雅阁混合动力车型(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)采用全新、更强大的第四代双电机混合动力系统,一对电机现在并排安装,全新的 2.0 升阿特金森循环 4 缸发动机,增加了直接燃油喷射。这种新配置允许使用具有更高扭矩输出的更大推进电机。组合系统输出为 204 hp,而牵引电机峰值扭矩为 247 lb.-ft。扭矩(高达 15 磅-英尺)。

混合动力系统在高速行驶时反应更灵敏,更精致。线性换档控制通过模仿与传统动力传动系统在加速下换档相关的与车速相关的转速感觉来提升驾驶体验。混合动力控制系统的变化还改善了不同条件下的发动机和电力管理,以获得更好的驾驶体验。

在 LX 和 EX 的引擎盖下,Accord 的 1.5 升涡轮增压 4 缸发动机采用 VTEC® 可变气门升程技术进行了更新,进一步改进并改进了排放性能。增强功能包括升级的直喷系统和新的冷活性催化剂,以及高刚性曲轴和油底壳,以降低发动机噪音。

1.5 升涡轮增压发动机的无级变速自动变速器 (CVT) 已更新,以降低噪音。还进行了显着的驾驶性能和性能改进,包括模拟全油门换档的 Step-Shift 编程。

驾驶员可以在四种可选择的驾驶模式之间无缝切换,以优化雅阁在各种条件下的驾驶体验。经济、正常和运动(仅限混合动力)模式具有针对动力总成响应、转向辅助水平、仪表盘布局和自适应巡航控制设置的预设性能设置。混合动力车型(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)还配备了一种新的个性化模式,可以定制驾驶体验。

安全绩效领导力

第 11 代本田雅阁是中型轿车安全功能的领导者,这要归功于每辆雅阁标配的先进主动和被动安全技术。这包括最新版本的 Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) 车身结构,该车身结构得到了增强,可以更好地与大型车辆兼容。这包括在倾斜的正面碰撞中改进的乘员保护。Accord 以当今的 Top Safety Pick+ 和 NHTSA 5 星评级为目标,旨在满足公路安全保险协会 (IIHS) 的新侧面碰撞耐撞性评估 (SICE) 2.0 以及预期的未来标准。

2022 款思域引入了新的驾驶员和乘客前部安全气囊,旨在最大限度地减少与正面倾斜碰撞相关的严重脑损伤的可能性。新款前排驾驶座安全气囊采用了创新的集缝结构,增加了安全气囊两侧的刚性。乘客侧前部安全气囊采用三腔设计,两个外腔设计用于支撑头部并最大限度地减少旋转。雅阁首次配备标准膝部和后排乘客侧面碰撞安全气囊。

雅阁还配备了更新的 Honda Sensing® 安全和驾驶员辅助技术套件,由具有更宽 90 度视野的新摄像头和具有 120 度视野的广角雷达提供支持。这种广角通过提高识别物体属性(例如车辆或行人)以及白线、道路边界(如路缘、其他车辆、行人、骑自行车者、摩托车和路标)的能力来提高防撞性能。广角还可以扩大 Accord 在十字路口的控制范围。

盲点信息 (BSI) 已扩展,现在雷达范围为 82 英尺。同样新的是交通拥堵辅助系统 (TJA),这是 Accord 的首创。具有低速跟随功能的自适应巡航控制 (ACC) 和车道保持辅助 (LKAS) 已更新,以提供更自然的响应。交通标志识别 (TSR) 也是标准配置,低速制动控制在 Touring 上可用。

本田雅阁具有标准的后座安全带提醒和后座提醒功能,后者会通知驾驶员在下车时检查后座区域是否有儿童、宠物或其他贵重物品。扩展的可用标准安全功能现在包括被盗车辆定位器、远程防盗器和“查找我的车辆”功能。

雅阁制造 40 年

本田将于 2022 年 11 月 1 日在俄亥俄州庆祝 Accord 生产 40 周年。全新的第 11 代 Accord 将继续在俄亥俄州的 Marysville 汽车厂生产,延续本田制造贴近客户的产品的承诺。自 1982 年美国开始生产以来,本田已在俄亥俄州生产了超过 1250 万辆雅阁。

2024-04-15

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