来源：环球网
“我们现在的行驶时长达到7小时36分，行驶距离达到586.1公里。续航达成率可以达到83％。”
4月9日，由极氪(配置|询价)官方举办的“极氪朋友圈探访之旅”启动。在持续近一整天的直播中，极氪汽车高管与媒体界人士，从杭州极氪大厦驶向科大讯飞合肥总部。
此次探访团驾驶的汽车为全新极氪001(配置|询价)和极氪007(配置|询价)车型。通过网友直播见证，极氪001实测续航达成率为83%，极氪007实测续航达成率则接近90%。
“长续航”与“高性能”的天平
事实上，近期极氪001的续航能力处在行业聚光灯下。据此前报道，有测试结果显示，配备22英寸轮毂、100kWh电池的YOU版，实际驾驶406.7公里，续航达成率为62%。而在此次官方实测中，全新极氪001 ME版（100kWh电池）续航平均时速112公里/小时，行驶里程586公里，实测续航达成率为83%。并且，这是在21英寸大轮毂，以及座舱平均温度23度、高速路段占比71%的情况下达成的。
另一辆极氪007四驱智驾版（100kWh电池）实测续航里程689.8公里，接近CLTC综合工况最大续航里程，其中高速路段占比达到了61%，平均时速维持在110公里/小时。最终数据显示，其实测续航达成率近90%，综合能耗为14.3kWh/100公里。
长久以来，“长续航”与“高性能”是新能源汽车行业需要平衡的关键议题。极氪又是如何架好这一天平，从而缓解用户的续航焦虑？此前极氪智能科技CEO安聪慧在接受采访时表示，“极氪掌握了‘三个800’超快充全生态解决方案，既有800V的车（800V高压系统），也有800V的电（全球首款量产800V充电速度最快的磷酸铁锂电池——金砖电池），还有800V的网（800V超快充网络）。”
比如续航达成率近90%的极氪007全系标配全栈800V高压系统，包括动力电池、电机、充电接口，空调压缩机等在内的整车高压电器的电压水平均提升到800V，使得性能及效率实现最大化。得益于金砖电池，极氪007续航里程最高可达688公里，充电15分钟，续航里程增加超500公里。搭载麒麟电池的极氪007最高续航里程则达到870公里，纯电续航表现在量产中级轿车中位列全球第一；充电15分钟续航里程增加610公里，15分钟快充续航全球第一。
高效的电池系统、强劲的电机性能、智能的电控技术……极氪不仅兼顾了车辆的性能和续航，更不断加码安全、操控、智能座舱等领域，为用户带来了跃级的驾乘体验。这也就不难理解其在日益激烈的新能源汽车市场中，迅速占领用户心智的原因。
在直播过程中，极氪智能科技副总裁林金文宣布，全新极氪001自上市以来，累计大定订单已接近4万单。该车型从4月起将加速交付进程，预计4月单月交付量将突破1万台大关。而近日中汽数研公布的数据显示，2024年一季度极氪位居20万元以上纯电汽车品牌销量榜单第二位。其中极氪001还持续霸榜25万元以上纯电车型销量榜单。
“一纵、一横、全球化”
如今在新能源转型的大趋势下，极氪也正在蓄势布局，夯实根基。在其800V全生态解决方案背后，便离不开极氪搭建的“一纵、一横、全球化”协同创新体系化能力。
从纵向产业协同来看，极氪持续深化产业链的垂直整合能力，将整合带来的创新成果快速地从局部协同到整体。比如其打造出的原生纯电架构SEA浩瀚架构已经赋能6个品牌，量产11款车型。在三电方面，极氪深耕自研电驱，实现800V金砖电池从电芯到电池包的全栈自研自造。目前，极氪正与全球科技伙伴深度共创，共同探索下一代智能汽车的功能形态。
在横向生态协同方面，安聪慧认为，新能源汽车的商业模式具有全链路、全场景、全生命周期的生态特点，生态互联完成后，驾乘体验才能得到进一步提升。基于此，极氪持续在补能网络等领域与合作伙伴深度耦合，打通充电协议，共享网络，并将在2026年之内实现“千站万桩”的布局规划。随着800V超快充时代的到来，极氪的超快充补能网络也正在加快释放协同价值，在带来便捷驾乘体验的同时，为新能源汽车行业的提质升级注入新活力。
在全球化协同方面，2023年是极氪的全球化元年，其先后进入欧洲、中东等多个市场，极氪001、极氪X也已陆续交付，首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。在输出产品和品牌之外，极氪还积极输出技术、经验和模式，比如通过授权波兰电动车企，实现技术架构出海，在更广阔的世界舞台展现着中国新能源汽车厂商的创新力。
据安聪慧透露，今年极氪将在西欧拓展更多发达国家市场，包括德国、法国、挪威等8个欧洲国家。此外，随着6月极氪009、极氪X右舵车型的发布，极氪也将进一步开拓中东、拉美、东南亚等市场，预计今年全年实现50多个国际主流市场的拓展计划。