长安欧诺面包车床车视频怎么样？，

爱的衷心之选，长安CS75PLUS

自古得长安者得天下，长安能带你发家。你有没有追过这样一种车企，既能造好小面包，也能造好SUV轿跑。今天我们就来聊聊我与长安汽车之间的那点事。

我与长安汽车结缘还要从长安之星小面包车说起。那个时候我15岁，我老爸是跑工地的，需要一个能遮风挡雨的代步工具，当时买了一个二手的，回来整备一下花了3000块钱。以后风里来雨里去陪我走完了高中生涯。后来表叔结婚家里人给他买了一辆长安cs75汽车，因为在农村很少见这种车架子很高的车。查了百度才知道这叫SUV

转眼间，时间已经来到2021年，如今的我已经大学毕业，工作稳定后，因为离家比较远，来回搭车也不方便，心里暗暗下决心，一定要有自己的一辆车，就像某音说的，一个男人再穷也要给自己买辆车。因为坐在车里的安全感是谁也给不了的。因为家里人都用的长安，长安欧尚、欧诺等，自己也是爱屋及乌吧。对其他品牌无感。所以呢我也选择站队了<呲牙><呲牙><呲牙>。作为一个90后工科男，对人生的第一个座驾也是有特别要求的，有型、有颜、操控性要有，舒适性要有，动力性要有。

盼望着盼望着它带着我所有的期待终于来了。今年3月它终于上市了。实车到店后，立即开始先睹为快！

因为在家里做过很多功课，到店里跟销售开始了漫长的马拉松谈判。对比所有参数我选择了自动先锋型中配版，新车指导价为11.79万元。为了能够多砍掉价格，我一直在跟销售在磨。毕竟购置税是在裸车的基础上计算的，裸车价越低。购置税就能多省一点。再加上砍掉的价格至少能省5000+，在这里建议小伙伴们千万不要为了所谓的一定礼物和赠送几次保养，被销售人员给忽悠了。毕竟送的都是不值钱的。

至于为什么选择自动先锋型，我有我的两点考虑。一是虽然先锋型和豪华型差价仅有7000块钱，但是就我个人而言，一个在城市工作的小白领仅仅是上下班代步使用，再豪华的配置也如同鸡肋。为了这一点配置不仅要多加预算还要多加购置税。该有的有就够了，毕竟预算在这里放着。

以前的我喜欢表叔的15款cs75那刚毅的外形设计，觉得特别适合我这样要求什么都要规规矩矩的理科男特点。然而车型要改款适应新的市场。厂家推出了cs75的升级版cs75plus，可见诚意满满，以前只是听说手机的升级版有plus，如今汽车也用上了。

是不是真的有料，咱们来一探究竟，全LED冰晶大灯，贯穿式前位灯有图有真相

大气的中网采用线条平行且交错的菱形设计加以实物点缀使其显得不单调，再配上长安的V型车标显示出古中国建筑设计的对称美。不得不说国产车真的进步很大！

车身侧面线条优美而不臃肿，拒绝平淡无奇。以热成形技术与高强度钢轻压技术结合，铸就高强度轻量化的车身，既保证了工艺品质又减轻了车身自重为减少油耗奠定基础。从而又能体现工艺美与车身比例协调。

尾部是我最爱的大屁屁，火凤凰展翅，翱翔九天。凤凰浴火，涅槃重生。红色象征凤凰的羽毛颜色，全LED灯组依次排列造型前卫，好像真的凤凰羽毛嵌在骨架上。象型美的特点就展现出来了。

看完了屁股来看一下内在，开启后备箱车门时候，只需打开按钮车门便自动慢慢升起，无需手掀。是不是很人性化呢。来到后备箱我们可以看到座椅没有放倒的情况下，是只有620L的容积，可以放下6个24寸的行李箱。当把座椅放倒后瞬间增加至1450L，可以放置大件物品满足居家需求。放下一张气垫床当个床车是没问题的，短途旅游，野炊和女友自驾游也是可以的。

来到后排，酒红色的座椅骚里骚气，没有黑色的那种沉闷。增添了视觉冲击效果，适合我这样的抽象主义派。前后排座椅间距合理，为了更好的看出效果我让销售坐进去我来测验，销售身高175cm，身材魁梧而我只有168cm<流泪><流泪><流泪>体重不到140斤坐在后排没有效果

车友群说，没有下车踏板的SUV不是真正意义上的SUV。因为SUV离地间隙高，踏板也是为孩子们和老人准备的，一些车商为了减少造车成本减去了踏板。如此一来这样的SUV和面包车没有什么区别。而全新CS75plus带给你制动下车踏板，当你打开车门时，踏板自动张开，关上车门自动闭合。这是奥迪Q7和路虎揽胜才有的配置，如今国产车也把它下放在10万级别的SUV里面，不得不说国产车越做越好了，为国产车点赞。

这样的设计，既能享受豪车的感觉，也能避免汽车上陡坡和转弯碰到东西损伤爱车。

18寸的轮毂可以让你一眼摆脱低配党的标签。在SUV领域,17寸的轮毂是低配版的标识，也是判断一辆车价格的参考(合资车除外)。全新的五双辐加五单辐轮毂，单双结合拒绝传统五辐的廉价感。带来机械与艺术的美感。

打开主驾驶门，运动型D字方向盘助你更好把握方向，减少圆形方向盘长时间握持带来的疲惫感。驾驭动感与时尚。

在方向盘下边是两个12.3英寸的高清视网膜大屏。左侧是汽车参数显示屏，右边是中控操作屏。双屏结合辅以3D图像处理引擎，在倒车影像里可以清楚观察车辆位置。360度全景影像影像系统通过4颗高清广角摄像头(2颗在左右后视镜2颗在前车logo和后备箱车牌位置处)

看到档把才是惊奇，访游艇的档把设计。会不会有开游艇的感觉(意淫一下<呲牙>)

往上看，巨幕全景智能天窗。下雨会自动关闭，不用担心进水哦。开口尺寸大于1.3米。玻璃遮光率能达到81.5%。晚上打开在乡下看看星星也是可以的，美美哒。

看完外观，来看内在吧，因为我选的是自动先锋版。发动机是蓝鲸1.5T的匹配爱立信6速手自一体变速箱。日常家用够用了，追求动力性的小伙伴们可以选择2.0T的版本，匹配爱立信8速手自一体变速箱。带来更好的驾驶体验。相应的2.0T的版本油耗会高一点，官方给出的油耗是8.1。而我的1.5T给出了6.7，但在市区通勤代步，油耗目前是7.1-8.6。当然也跟个人驾驶习惯有关，掌握技巧可以更省油。

把车提回家的那个夜晚，几乎没有睡着觉，毕竟人生中的第一辆车。有好多功能都需要熟悉，拿着说明书一个个对着项目实验操作，验证功能。女朋友都急了，说我有了车就冷落她了，唉！唯女子与小人难养也。没车的时候抱怨不方便，有车的时候抱怨不陪你了<流泪>。

如今小七(爱车的名称)已经陪我走过了两个月的时间，虽然在市区上班距离不是很远，但是下雨的时候我不用骑电动车了呀，平常时间我都把它放在门口吃灰，有需要的时候召唤它，看它已吃了好多灰了。今年五一小长假，回老家终于启用它了。

目前的我还没有发现别的什么问题，至于网上说的什么悬架了，换挡顿挫了。我真的是很无语。我们的国产车能做到如今这个地步，已经很不容易了。我相信合资车是能带来体验感，但是那是要多么大的代价呀！我是机械专业的，深知我们的国家在高端机床方面与美欧等发达国家存在着很大的差距。这一点我们要承认。我们国产车企已经很努力了。我愿意支持它，百万销量证明它不差劲。汽车作为一个复杂的工艺品，最能考验工艺水平。我相信我能和我的小七一直走下去！加油！