长安CS动挡如何驾驶?,长安车手动挡如何驾驶

长安CS55PLUS

车辆侧面线条流畅,并采用了当下流行的悬浮式车顶设计,整体线条富有张力;车尾部分。前大灯组的造型相对扁平,前包围两侧带有开孔设计,并以银色镀铬条进行装饰。在尾端的细节上,长安CS55 PLUS的尾灯设计的非常精致,而且在夜晚点亮之后,整个尾灯就会呈现出一种贯穿式的效果。外部配置方面,长安CS55 PLUS的高配车型均采用LED头灯、LED尾灯、全景天窗、外后视镜折叠/加热等配置。前大灯采用“远近光一体式LED大灯”。尾灯设计采用贯穿式198颗高性能LED灯组,组合起来更加有立体感和科技感,同时也更具美感,让整车看上去更加年轻。作为长安CS55 PLUS车系内的中期改款车型,新车在外观和内饰方面均进行了重新设计,整体造型与整车非常相似。在尾部设计上,长安CS55 PLUS采用贯穿式尾灯,并且内部采用大面积的LED灯组组成,尾部整体视觉重心下压,配以底部双边共两出镀铬排气,整体运动氛围更为浓郁。而长安CS55 PLUS正是基于家族化"御岳生命动感"设计语言。尾灯组造型细长,内部采用了198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组合,点亮后效果出众。前格栅设计灵感源于城市天际霓虹灯,"12颗高亮度远近光芯片 5颗光导式昼间行车灯芯片",以无边界设计方式。长安CS55 PLUS外观采用了“御岳生命动感”理念设计,前格栅上下大小基本占据了整个车头部分,整体呈现出“动感流光”的既视感,非常符合时下年轻消费者的审美。在内饰设计上,长安CS55 PLUS采用环抱式设计驾舱设计,中控台偏向驾驶员一侧,配合D型多功能运动方向盘和星舰式运动换挡手柄造型,让驾驭体验变得更加得心应手。同时,该车采用了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆,搭配中控台大面积软质搪塑材质包裹,以及金属拉丝工艺线条的结合,为整车内饰再添一份年轻气息。座舱采用了环绕式驾驶舱设计,并用大面积的软质皮包裹,在细节处搭配精致红色装饰,让年轻动感色彩更突出。在座椅的设计上,采用的是皮质材料包裹,并且采用双色设计,更加具有运动感,同时座椅填充物较为饱满,能够提供更好的支撑效果,舒适度也有所提升。中央面板采用银色拉丝工艺,配以哑光电镀、黑红撞色等精致细节,为内饰空间增添了几分年轻气息。中间空调出风口下方为功能控制区域,采用旋钮+拨杆式的操作逻辑,并且可以在行车过程中进行盲操。中间部分则采用的是一块10.25英寸的全液晶仪表盘。在汽车的内饰部分,这一款汽车在用料方面也是非常的良心。内部配置方面,长安CS55 PLUS采用环抱式座舱设计,配备有三辐式平底多功能方向盘和中控大屏,提升整体科技感。新的设计理念让长安CS55 PLUS的内饰看起来更具科技感和品质感,贯穿式的出风口设计让中控台显得更具有层次感,而红色饰条的点缀则进一步提升了内饰的活泼性。中央面板采用银色钢琴按键布局,将物理按键与触摸按键完美结合。在汽车的内饰部分,这一款汽车在用料方面也是非常的良心。长安CS55 PLUS的后备箱空间规整,后排座椅支持40:60比例放倒,可进一步提升装载能力,满足家用需求。后座空间宽敞,后备箱容积达到475升,放倒后排座椅后可以得到1450L的空间,足以满足家庭日常使用和出差的行李装载需求。在后排座椅放倒后,可以看到后备箱空间还可以进一步拓展,这也是它的一大亮点,不仅可以放置更大的物品,也很适合旅行出游。在驾乘空间上,长安CS55 PLUS带来同级领先的超大后备箱空间、高达475升的行李箱容积,后排座椅放倒后还可以形成一个纯平的空间,完全满足日常家用的需求。而空间方面,基于驾驶位为主的设计,175cm的体验者在前后排均能获得一拳左右的余量;后排腿部空间也有一拳一指,而头部则有4指余量。此时,可以放下一张小号、矿泉水、纸巾等等的物品。长安CS55 PLUS的储物空间遍布驾舱和后备箱,储物位置多达30处。而储物空间方面的表现同样令人满意,除了车门板的常规储物槽,中控台下方、中央扶手箱、前后排杯架、后排座椅靠背放倒按钮以外,后排还设有放手机的储物格。而空间方面,基于驾驶位为主的设计,175cm的体验者在前后排均能获得一拳左右的余量;后排腿部空间也有一拳一指,而头部则有4指余量。而自动炫色型比手动炫动型又增加了主动刹车、全速自适应巡航等实用功能,性价比更出色。此外,长安CS55 PLUS配备了SEA开门自动预警,LCDA变道辅助、AEB自动紧急刹车等越级行车安全配置,为每一段旅程保驾护航。在智能安全方面,长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等。配置方面,长安CS55 PLUS配备了SEA开门自动预警,LCDA变道辅助、AEB自动紧急刹车等越级行车安全配置,以及大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统等。而IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等众。与此同时,长安CS55 PLUS配置的SEA开门预警功能、360°可录制高清全景影像、全系标配的电子稳定系统、ESP、坡道起步、陡坡缓降等功能。配以大陆第三代ESC全长安CS55 PLUS身电子稳定控制系统。而“品质过硬”的长安CS55 PLUS在前车碰撞、车道偏离预警、盲区监测等多个方面都有配置,在高速上更是让小编感觉安心了。配有车辆设置、开门预警、后方碰撞车辆、行人横穿马路、车辆追尾预警等。安全一直是长安汽车的品牌DNA,长安CS55 PLUS采用高强度轻量化的车身,大陆第三代ESC全新车身电子稳定系统。在配置方面,长安CS55 PLUS配置了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统以及360度可录制高清全景影像功能。此前的长安CS55 PLUS,已经搭载了全速ACC,并且还配置了PAB自动紧急刹车系统、360°可录制高清全景影像等等,而在本次的整车车型上。此前的长安CS55 PLUS,已经搭载了全速ACC,并且还配置了PAB自动紧急刹车系统、360°可录制高清全景影像等等,而在本次的整车车型上。同时配置方面,长安CS55 PLUS配备大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统(可根据路况、行驶车速的不同。安全配置方面,配备大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统等。在车身结构上,长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统。而同时它还配有SEA开门自动预警系统、360°可录制高清全景影像、SEA开。而配备的SEA开门预警功能,更是能够提前发现危险,避免开门撞击。而同时长安CS55 PLUS还配有SEA开门自动预警系统、360°可录制高清全景影像、SEA开。而IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等众。而长安CS55 PLUS配备的SEA开门自动预警,在你打开车门的时候,如果侧后方有车靠近,车辆将自动开启紧急制动,避免剐蹭。其搭载的自主研发的1.5T全铝合金发动机,匹配第三代爱信6AT,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.7s内可完成平顺换挡。与此同时,在超越同级的稳定通过能力、颠簸路、极限工况,长安CS55 PLUS蓝动版还搭载了地表爱信6挡手自一体变速箱。在城市路况下,得益于增强的低扭输出,车辆在起步、加速时表现更好,这让驾乘者能够更加从容应对各类城市路况,同时也让长安CS55 PLUS的拥堵性能更优。另外,长安CS55 PLUS的底盘也经过了专业调校,更能满足年轻人对操控感的追求。与之匹配的是6挡手自一体变速箱,换挡响应快速、控制功能丰富,可以使用方便快捷。传统系统方面,长安CS55 PLUS配备了源于爱信新一代6挡手自一体变速箱,经过多档调教提升了换挡响应速度。在操控层面,长安CS55 PLUS的动力组合采用技术领先的第三代爱信6AT;在底盘方面,采用增强式麦佛逊式独立悬架,搭配双通道顶部支撑,有效提升了过弯响应速度。而传动系统方面,则匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。在经历过127.1km城市道路、77公里高速公路后,最终的测试结果,表显的行驶里程已经超过了70公里,结果比实际的里程还要多。


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2024-04-06

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