长安CS公里油耗多少?,

长安军工品质,安全配置高,百公里油耗9升,来聊长安CS55

我们这迎来了降温,白天零下3度,我只能说冷得很了。去年十月一在我们市举办的车展上订了长安CS55,马上也要4月了。当时直接上了1.5T 自动炫智型,也是顶配车型了,以后车毕竟是自己用,顶配安全方面全更全,车内配置上用着更要随心。比如低配的是遥控钥匙启动着车,高配的则是一键启动就能启动发动机。只有顶配座椅带有加热功能,这个功能或许在温暖的南方用不到,在我们这零下的天气中,打开座椅加热,坐到座椅上暖暖的感觉有多好,这就是选顶配的原因。主/被动安全装置上有:主、副驾驶气囊,主副驾驶座椅侧气囊,A/B/C柱侧气帘,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车安全系统。辅助/操控配置上有:前泊车雷达与后倒车雷达,360°全景影像,全速自适应巡航。还有内部的一些实用配置,由于只是上下班在开,几个多月跑了还不到2000公里呢,平时大多数在市区开,动力感觉不出什么,起步不缓慢,踩下油门后,响应迅速,在省道驾驶去岳父家的时候超货车也是游刃有余。我一般在市区开油耗就是9L/100km左右,还是比较满意的,毕竟也是重1.5吨的SUV了。

马上就又要迎来元宵,过了元宵节,这个年才算过完,迎来2021了。

昨天天气降温,很冷,正好昨天我不忙,出来给它拍几张照片。

计划过五一去甘南游玩,下个月给55该做首次保养了,相信55跑长途轻轻松。

当时决定购买的时候,相中了55的外观,和内饰的全液晶仪表盘,背光很炫彩。

一条大河向东流,这是本地的滏阳河,从邯郸向东流,经过我们这里。

零下的天气,河面已经结冰了,虽然结冰,但是不能上去滑冰,太危险了。

在寒风中也能不惧,我买55顶配的钱都可以买75中配了,最后还是55吸引了我,从外观上来看55要年轻几岁。

紧凑的车身,让我在市区驾驶也能来去自如,要是个锐界那样的中型SUV去商场停车要半天。

前脸很秀气,不张扬,算是小资的文艺青年。

远光灯和近光灯都是LED的,想起了工欲善其事必先利其器这句话,有了更多的,更安全的配置才能更安心的出行。

LED的日间行车灯就像字母C一样,辨识度很高。

中网感觉在同价位的来说是最漂亮的了,是不是自己喜欢的都说好看,牌照上方配有360°全景影像前摄像头。

在寒冷的天气中有你陪伴,就温暖了。

雨刷还是无骨的用着感觉好

侧面有Turbo,装饰的挺好看,没有散热功能。

看看我这大白耳朵,上面有转向灯和360°全景影像的侧摄像头,左右后视镜都有。

大大的脚,甘南自驾游就靠你了。

CS55不光是前脸好看,就连后尾部也是富有层次感。

左边的是行车记录仪的后摄像头,右侧是倒车影像的摄像头。

CS55

看着灰色的天气,是不是要出大片了,好久没有看到蓝天白云了。

每一个线条都是那么的惟妙惟肖,大方,得体。

这个粗壮的排气只是装饰,实际是两个隐藏式的排气口,左右各一个,排气管出水了,是不是发动机燃烧充分。

我就是想停下来,去感知身边的美好。

后备箱空间对我我来言也就是自驾的时候能用到,过节给亲戚送礼品的时候也能用到,平时家到公司,两点一线用后备箱频率不高。

后备箱里面还有照射灯光,还有12V的电源接口,脑补一下在自驾的途中,中午拿电锅煮个面吃,美哉,买一个车载的电锅,直接插到后备箱里的电源就行了。

我不光是喜欢外观,连55内饰我也是很喜欢,我喜欢的它的全部。

内饰设计的简约,不失时尚气息,后视镜还能电动折叠。

自己在网上买了大包围脚垫和丝圈的脚垫,踩上去很舒服。

主驾驶座椅为6向电动调节,还有腰部支撑功能,增加了腰部的舒适性。

后视镜行驶车记录仪也是在网上买的,让修车的给装的,走线我不会弄。

蓝牙电话功能和语音识别控制系统也在方向盘上能控制。

方向盘上的功能也是真多,有定速巡航功能和音量调节等功能。

全液晶仪表盘的背光真是漂亮,时空穿梭的既视感。

仪表盘行车电脑显示信息还是挺多的,短期行驶。

长期行驶,中间有油耗显示。

胎压监测信息也能显示到仪表盘中间的行车电脑上,能让我及时的关注胎压。

智能场景显示

中控台中间的显示屏室8英寸的,功能太多了,现在有的还没有用过呢。有手机映射功能,支持百度CarLife。

中间主页显示的信息

主页最后一页显示有酷我音乐、服务商城和喜马拉雅FM。

打开酷我音乐,挺首歌,心里真舒服。

导航页面,很好用,有导航路况信息显示功能,遇到前方堵车都能显示出来。

导航还有一个快捷导航,点击一下周边停车场导航页面就显示附近的停车场。

语音识别控制系统也是非常的好用,实现了君子动口不动手,打开空调,空调就自己打开了。

查看360°全景显示,就能看到全车周边的信息。

挂倒车挡位,显示的是和360°全景影像页面是一样的,无盲区。

空调是双区自动控制的,按键上方有温度显示,用起来很顺手。

低配的是钥匙启动,和我这一键启动比起来,要逊色一些了,萝卜青菜,各有所爱啊。

看看主驾驶车顶上的灯光,流光造型,还挺科幻。

主驾驶一侧的阅读灯开启,造型漂亮亮度高。

选择顶配不后悔,功能就是多。

挡把周围的功能键也很多,都很好操作,手刹类型是电子手刹。

中控中间配备的杯架,还带限位,人性化的设计。

扶手箱的空间对我来说够使,有两层,上层还没放物品呢。

前排后排座椅中间都有红色皮质点缀,增加了时尚感。

后排中间配备空调出风口,性价比挺高了。

后门中间还有储物空间

前排坐上去感觉不错,坐姿高,视线也好。

来看看这全景大天窗,要是天气好打开遮阳板,整个车内都是亮的。

看看我1.5T的发动机,115KW的功率不会让我力不从心的。

给外观拍照时候冻得不行,还是在内暖和,打开座椅加热都不想下车了,爬坡动力也是杠杠的。

这几天天气不好,就打开空气净化系统,我这车有车内PM2.5过滤装置和负离子发生器,在车内也能呼吸到新鲜的空气。

目前跑的公里数不多,等下月做了首保之后,放假的时候带家人去甘南玩耍一次,就要跑长途了,从目前和CS55接触的这几个月,我对它跑长途来说还是挺有信心的。

2024-04-06

后面没有了,返回>>电动车百科