电动车安全这事儿，你可以永远相信欧拉
这个世界上，总有那么几家造车的企业不开窍。明明可以把钢材减个标号、顺便偷点工减点料，就能获得更高的单车利润，更轻的整备质量，以及更低的百公里油耗；但是他们偏不，非要在消费者看不见摸不着的安全性上投入大把的成本。
这样的车企，萨博算一家，沃尔沃算一家，长城汽车也算一家。而从品牌来说，这种在骨子里就强调安全性的企业DNA，不止是燃油车时代如此，就算到了新能源时代下，也依旧如此。就在近日，长城汽车旗下的纯电动品牌欧拉，就携最新车型闪电猫，在中国汽车技术研究中心授权的场地内，参加了TOP Safety举办的国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战来验证自己的安全性。
试验为欧拉闪电猫 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 关闭所有智能驾驶辅助功能，静止放置在距离单边桥150米的位置，由机器人以每小时60公里的速度，冲上螺旋单边桥后，顺势翻滚540度并掉入面前长40米，宽10米，深1.8米的夯土硬化坑内。从车辆冲出螺旋单边桥到掉进坑内，最高点到坑的底面，最大落差超过6米。能充分模拟国道高路基事故后，翻至路基下的事故工况。
而在跌落后巨大的动能带动车辆继续向前翻滚5圈之后，欧拉闪电猫的无忧电池快速高压断电，不仅没有发生电解液泄露、起火自燃、车辆漏电等电安全危险情况。闪电猫的整车车身结构，也保持完整，A/B/C柱承受住了巨大的冲击，没有发生溃缩形变，乘员舱保持良好，能够为乘客提供充足生存空间。此外，除主驾驶位置为了安装挑战所需的驾驶机器人，拆除了安全气囊外，全车其余气帘全部正常打开，为车内驾乘人员提供了有效保护。安全触发了预紧功能，牢牢将假人束缚到座椅上，双闪、E-CALL紧急救援功能正常激活。整车被动安全评价顺利通过。
为了安全，每一项指标均为业界顶级
事实上，这不是长城汽车第一次为世人展现超乎寻常的车身被动安全性能了。早在2017年，长城旗下哈弗品牌就曾在中汽中心进行过严苛的哈弗H6整车携带假人的翻滚试验，并高分通过安全项目测试。
H6
而在2020年，长城旗下高端品牌魏牌旗舰车型VV7，更是经历过一次轰动全网的真实事故，在高速路上发生事故翻滚数周后又坠下超20米高的高架桥；而车内所有驾乘人员，因为系好了安全带，无一伤亡。
VV7
再加上这一次参与高速螺旋翻滚测试的欧拉闪电猫在内，长城汽车的安全性，已经值得所有人信任。那么，他们为何能如此安全。
以本次参与挑战的闪电猫为例，在基础车身设计上，欧拉闪电猫整车采用了目前主流的笼式车身设计，通过碰撞溃缩区与高强度座舱区的全面优化，使正面、侧面、尾部、顶部的多条传力路径相融合，起到全面的安全防护效果。在本次侧翻试验过程中A、B、C柱都能较好的参与承力，起到支撑作用，从而有效减小乘员舱的变形，保证车内乘员安全。
而车身设计之外，还有更诚意的强悍用料。欧拉闪电猫整车的高强度材料占比77.6%，其中高强度钢占比30.6%，超高强度钢占比29.4%，热成型钢占比17.6%，更夸张的是，长城还为欧拉闪电猫的A/B柱应用了强度达2000MPa热成型钢，顶盖横梁采用1500Mpa的热成型钢，并在B柱内部增加了纤维增强复合材料，在保证强度的同时，兼具优异的弯曲性能。对比同级别合资车型仅数百MPa，最高1300MPa左右的数据，闪电猫的用料无疑更能确保车身刚度，在碰撞发生后更能为车内乘客提供足够的生存空间，有效保护车辆结构和驾乘人员人身安全。
此外，新能源轿车因为电池占用了底盘的纵向空间，所以为了确保乘坐空间，基本上都采用全景玻璃天幕的方案，使得电车在翻滚事故中顶部极为脆弱。欧拉闪电猫为此在天幕上增加了创新设计的高强度钢材质横梁，也起到了非常大的保护作用。
可以这么说，正是有着业界最顶级的设计与用料，才有了长城和欧拉品牌，以及这台闪电猫车型超高的安全性表现。
车身之外，电安全也实力展现
电动车安全，除了车身被动碰撞安全之外，电池安全和电安全，也是所有消费者高度关注的部分。
本次挑战，欧拉闪电猫的无忧电池事故后一瞬间快速高压断电，没有发生任何电解液泄露、起火自燃、车辆漏电等电安全危险情况。
超高的安全性表现，源于“无忧电池”在设计之初就将安全第一作为底层逻辑，通过结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全、智能安全五重安全防护系统设计为用户带来更全面的行车安全保障，并在云端大数据平台的检测下，通过“车+云”的大数据协同，私人电池医生可以对每一辆欧拉汽车的电池系统进行全天候管理，与时间赛跑，为生命护航。全方位守护出行安全，让用户真正做到用车无忧。
此外，针对目前电动车市场最为关注的电池热失控问题，为展现欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”足够安全，欧拉此前还携手中汽中心，针对“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验，分别为20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落，而对于这些挑战，“无忧电池”全部顺利通过，尤其是远超国标的20mm钢针刺穿电芯试验，不仅证实了电池本身的超高安全性，更是刷新了此前由友商创造的电芯穿刺试验难度新高。
写在最后：
事实上，算上这一次的高速螺旋翻滚试验在内，这已经是短时间内欧拉闪电猫第二次惊艳市场了。在更早一些的时候，闪电猫还随先发上市的欧拉好猫一起，亮相了巴黎车展，并且在欧洲市场引发了极高的关注度。让欧洲人民与国内消费者一道，极为期盼其新车上市到来。
而据了解，在接下来的10月底，欧拉闪电猫就将正式上市，我们也会持续关注其接下来的更多价格与产品表现，如果您有兴趣，不妨对闪电猫、对我们保持持续关注。