上海新能源公交车，你们所在的城市公交车是什么牌子的，新能源车占比多吗
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坐标西安市，之前的公交车品牌比较多，有宇通也有金龙和安凯，涂装的一致性也不高，总之就是挺乱的上海新能源公交车。
然后16年底的时候投了1100辆比亚迪的k9电动大巴之后，开始逐步向公共交通新能源化转变。
18年1月9号，也就是刚刚过去的上个月，西安市再次投放了1900辆比亚迪k8电动大巴，至此西安市累计推广新能源公交车突破3000辆，成为西北地区最大规模的电动公交车车队，除了公交车以外，出租车领域也投放了不少比亚迪E6纯电动汽车。
除了公共交通在逐步向新能源汽车转变，马路上的新能源私家车以及新能源商用车也逐渐越来越多，虽然目前占比仍不足5%，但发展趋势已经势不可挡，2018年预计会有更多的个人用户选择新能源汽车！
身为帝都公交迷，我认为对于国内大城市来说，公交车算得上城市名片了。2008年，北京为了提升奥运会交通形象，集中上新了一大批公交车。由于北京公交车常规周期是10-12年，所以2018-2020年正是那一批车集中退役的时期，为了保证运力自然也要大规模更换新车。以柴油车为主的老车纷纷被纯电动车、无轨电车和天然气车顶替。我分享几个新老车型供大家对比。
即将或已经退役的老车车型1：京华BK6150k
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15440×2545×3200
发动机排量：6.7L
最大功率：151kW
最大扭矩：750Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型2：京华BK6160K
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15580×2545×3200
发动机：5.9L
发动机功率(kw)：185
最大扭矩(nm)：850
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型3：黄海DD6181S01/S05
昵称：大黄后
外形尺寸：17980*2532*2993mm
发动机排量：7.8T L6
最大功率：177kW
最大扭矩：950Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国三
车型4:亚星JS6130SHJ
昵称:亚双
排放标准：柴油 国四
车型5：厦门金龙XMQ6118G
昵称：自空金
排放标准：柴油 国三
车型6：京华BK6126S1
昵称：京华双层
排放标准：柴油 国四
近一两年上路的新车PS：很多都叫不上名字了，就简单介绍下吧
广通银隆12米纯电动
广通银隆13米双层纯电动
北汽福田12米CNG（压缩天然气）车（昵称“气鹰”）
北汽福田12米纯电动（纯电鹰）
北汽福田16米LNG
北汽福田12米LNG手动版（绿头鹰）
金华青年14米三轴LNG（昵称“青三”，主要跑城郊高速大站通勤线路）
北汽福田12米双源无轨电车（可短距离脱线行驶）
虽然北京的公交车不断更新换代，但我认为新车的乘坐空间反而比老车更局促了。座位更少，站的空间却没增加，两头都没顾上。